Table 11 is a calculation of the to

Table 11 is a calculation of the total number of vehicles affected by each RFF issue. The failure occurrence rate is an estimate from TMC engineering of how many vehicles may exhibit an issue. This failure rate, multiplied by the total number of vehicles in the VIN range, shows how many potential vehicles are affected

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตาราง 11 การคำนวณจำนวนรวมของยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบจากปัญหาแต่ละ RFF ได้ อัตราการเกิดความล้มเหลวเป็นการประเมินจาก TMC วิศวกรรมของยานพาหนะจำนวนอาจแสดงปัญหา นี้อัตราความล้มเหลว คูณ ด้วยจำนวนยานพาหนะในช่วง VIN แสดงจำนวนยานพาหนะที่อาจได้รับผลกระทบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตารางที่ 11 คือการคำนวณจำนวนรวมของยานพาหนะรับผลกระทบจากปัญหาแต่ละ RFF อัตราการเกิดความล้มเหลวเป็นประมาณการจากวิศวกรรม TMC ของวิธีการหลายคันอาจมีปัญหา อัตราความล้มเหลวนี้คูณด้วยจำนวนของยานพาหนะในช่วง VIN แสดงให้เห็นว่าหลายยานพาหนะท​​ี่มีศักยภาพได้รับผลกระทบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตารางที่ 11 คือ การคำนวณจำนวนของยานพาหนะได้รับผลกระทบโดย rff แต่ละปัญหา ความล้มเหลวที่เกิดขึ้น ซึ่งเป็นการประเมินจากวิศวกรรมหรือวิธีการหลายคันอาจมีปัญหา อัตราความล้มเหลวนี้ คูณด้วยจำนวนของยานพาหนะในช่วง VIN แสดงยานพาหนะที่มีศักยภาพหลายวิธีจะได้รับผลกระทบ