5. ConclusionHeat transfer enhancem

5. Conclusion
Heat transfer enhancement in a double pipe heat exchanger
made of corrugated outer and inner tubewas reported in this paper.
The main scope of the present study was to compare a double pipe
heat exchanger made of corrugated inner tube and smooth outer
tube with a double pipe heat exchanger made of corrugated inner
tube and corrugated outer tube. Besides, new various arrangements
of convex and concave corrugated tube were investigated. The results
of this study were provided as Nusselt number, friction factor,
effectiveness and thermal performance factor. Findings indicated
that the use of corrugated tubes is advantageous to enhance the
Nusselt number and performance of heat exchanger. Arrangement
type of corrugated tubes (concave and convex) had significant effect
on thermal and frictional characteristics. Depending on arrangement type and Reynolds number, the use of corrugated tube
as the inner tube of the double pipe heat exchanger increased the
Nusselt number and friction factor about 10e52% and 150e190%
respectively. When both of the inner and outer tubes were corrugated,
the Nusselt number and friction factor increased about
23e117% and 200e254%.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

5. บทสรุปปรับปรุงถ่ายโอนความร้อนในคู่ท่อประปาทำจากกระดาษลูกฟูกภายนอก และภายใน tubewas รายงานในเอกสารนี้ขอบเขตหลักการศึกษาปัจจุบันถูกเปรียบเทียบท่อคู่แลกเปลี่ยนความร้อนที่ทำลูกฟูกภายในท่อ และเรียบภายนอกหลอด มีสองท่อประปาทำลูกฟูกภายในท่อและภายนอกท่อลูกฟูก นอกเหนือจาก เตรียมการต่าง ๆ ใหม่ท่อลูกฟูกนูน และเว้าถูกตรวจสอบ ผลลัพธ์การศึกษานี้ได้เป็นเลข Nusselt ปัจจัยแรงเสียดทานปัจจัยประสิทธิภาพประสิทธิผลและความร้อน ผลการวิจัยระบุว่า การใช้ท่อลูกฟูกเป็นประโยชน์เพิ่มหมายเลข Nusselt และประสิทธิภาพของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน จัดเรียงชนิดของท่อลูกฟูก (เว้า และนูน) มีลักษณะสำคัญความร้อน และ frictional ลักษณะ ขึ้นอยู่กับการจัดชนิดและหมายเลขเรย์โนลด์ส ใช้ท่อลูกฟูกเป็นหลอดภายในของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนท่อคู่เพิ่มตัวเลขและแรงเสียดทานของ Nusselt เกี่ยวกับ 10e52% และ 150e190%ตามลำดับ เมื่อทั้งภายใน และภายนอกหลอดมีลูกฟูกตัวคูณเลขและแรงเสียดทาน Nusselt เพิ่มเกี่ยวกับ23e117% และ 200e254%

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

5.
สรุปการเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนท่อคู่ทำจาก
tubewas ด้านนอกและด้านลูกฟูกรายงานในบทความนี้. ขอบเขตหลักของการศึกษาในปัจจุบันเพื่อเปรียบเทียบท่อคู่แลกเปลี่ยนความร้อนที่ทำจากกระดาษลูกฟูกยางในและด้านนอกเรียบหลอดด้วยท่อแลกเปลี่ยนความร้อนคู่ที่ทำจากกระดาษลูกฟูกภายในหลอดและท่อนอกกล่องกระดาษลูกฟูก นอกจากนี้การเตรียมการต่างๆใหม่ของหลอดกระดาษลูกฟูกนูนและเว้าถูกตรวจสอบ ผลการศึกษาครั้งนี้ได้ให้เป็นหมายเลข Nusselt ปัจจัยแรงเสียดทานที่มีประสิทธิภาพและปัจจัยประสิทธิภาพการระบายความร้อน ผลการวิจัยพบว่าการใช้งานของหลอดกระดาษลูกฟูกเป็นประโยชน์เพื่อเพิ่มจำนวนNusselt และประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน การจัดประเภทของหลอดกระดาษลูกฟูก (เว้าและนูน) มีผลกระทบกับลักษณะความร้อนและแรงเสียดทาน ขึ้นอยู่กับชนิดและจำนวนการจัดเรโนลด์การใช้งานของหลอดกระดาษลูกฟูกเป็นหลอดด้านในของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนท่อคู่เพิ่มขึ้นจำนวนNusselt และปัจจัยที่เกี่ยวกับแรงเสียดทาน 10e52% และ 150e190% ตามลำดับ เมื่อทั้งสองของหลอดภายในและภายนอกที่ถูกลูกฟูกจำนวน Nusselt และปัจจัยแรงเสียดทานเพิ่มขึ้นประมาณ 23e117% และ 200e254%

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

5 . สรุป
การถ่ายเทความร้อนในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อคู่
าลูกฟูก ด้านนอกและด้านใน tubewas รายงานในกระดาษนี้ .
ขอบเขตหลักของการศึกษาครั้งนี้เพื่อเปรียบเทียบสองท่อแลกเปลี่ยนความร้อนที่ทำจากกระดาษลูกฟูก
ภายในท่อและท่อด้านนอก
เรียบกับท่อคู่แลกเปลี่ยนความร้อนทำจากกระดาษด้านใน
ท่อลูกฟูกนอกหลอด นอกจากนี้ การจัดเรียง
ใหม่ต่าง ๆของนูนและเว้าท่อลูกฟูก คือ ผลการศึกษานี้ถูกจัดเป็น

ค่าปัจจัยแรงเสียดทาน , หมายเลข , ประสิทธิผล และประสิทธิภาพด้านความร้อน ผลการวิจัยพบว่า การใช้ท่อลูกฟูก

เป็นประโยชน์เพื่อเพิ่มจำนวนค่าและประสิทธิภาพของอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อน ชนิดของท่อลูกฟูกจัด
( เว้านูน ) ได้ผล
คุณลักษณะทางความร้อนและแรงเสียดทาน . ขึ้นอยู่กับประเภทของการจัดวางและ Reynolds Number , ใช้
ท่อลูกฟูกเป็นท่อด้านในของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อคู่เพิ่ม
เลขค่าและความเสียดทานเรื่อง 10e52 150e190 %
% ตามลำดับ เมื่อทั้งสองของหลอดภายในและภายนอกเป็นลูกฟูก
Nusselt Number และความเสียดทาน )
23e117 % และ 200e254 %