Shipping line executives don’t like

Shipping line executives don’t like to give a rule of thumb for the freight rate break-even point on the Asia-Europe trade, but analysts generally regard it as being somewhere around $1,000 per 20-foot container, perhaps slightly less with cheaper fuel.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผู้บริหารสายการจัดส่งสินค้าไม่ชอบที่จะให้กฎของหัวแม่มือสำหรับอัตราค่าระวางเรือทำลายแม้กระทั่งจุดการค้าเอเชียยุโรป แต่นักวิเคราะห์มองว่าโดยทั่วไปว่าเป็นที่ไหนสักแห่งที่ประมาณ $ 1,000 ต่อตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุตอาจจะน้อยกับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกกว่า .

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เดินเรือ ผู้บริหารไม่ต้องการให้กฎของหัวแม่มือสำหรับอัตราค่าระวางจุดคุ้มทุนในการค้าเอเชียยุโรป นักวิเคราะห์ แต่โดยทั่วไปจะพิจารณามันเป็นประมาณ $ 1 , 000 ต่อ 20 ตู้ เท้า บางทีอาจจะน้อย

กับเชื้อเพลิงที่ถูกกว่า