Following World War II the United S

Following World War II the United States embarked on an aggressive development program that by 2004 resulted in construction of 46,837 miles of interstate highways. In 2006 this federal highway system supported the movement of 10.7 billion tons of freight, which equaled 69 percent of all freight moved in the United States. However, by 2008 this highway system was in need of expansion and widespread repair to sustain the safe movement of over 26 million trucks

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลังสงครามโลกครั้งที่สองสหรัฐอเมริกาเริ่มต้นโปรแกรมพัฒนาเชิงรุกที่ โดยปี 2004 ทำให้เกิดการก่อสร้างทางหลวงอินเตอร์สเตต 46,837 ไมล์ ในปี 2549 นี้ระบบทางหลวงของรัฐบาลกลางสนับสนุนการเคลื่อนไหวของ 10.7 พันล้านตันของการขนส่ง ซึ่งตอน 69 เปอร์เซ็นต์ของทั้งหมดการขนส่งย้ายในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม โดย 2008 นี้ทางหลวงระบบไม่ต้องขยายและซ่อมแซมอย่างแพร่หลายเพื่อให้การเคลื่อนไหวปลอดภัยของรถบรรทุกกว่า 26 ล้าน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลังสงครามโลกครั้งที่สองสหรัฐอเมริกาลงมือพัฒนาโปรแกรมก้าวร้าวว่าในปี 2004 ส่งผลให้ในการก่อสร้าง 46,837 ไมล์ของทางหลวงระหว่างรัฐ ในปี 2006 นี้ระบบทางหลวงแห่งชาติได้รับการสนับสนุนการเคลื่อนไหวของ 10700000000 ตันของการขนส่งสินค้าซึ่งเท่ากับร้อยละ 69 ของการขนส่งทั้งหมดย้ายไปอยู่ในประเทศสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตามในปี 2008 ระบบทางหลวงนี้อยู่ในความจำเป็นของการขยายตัวและการซ่อมแซมอย่างแพร่หลายในการรักษาความปลอดภัยการเคลื่อนไหวกว่า 26 ล้านรถบรรทุก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สงครามโลกครั้งที่สองสหรัฐอเมริกาเริ่มต้นกับการพัฒนาโปรแกรมที่ก้าวร้าวโดย 2004 ส่งผลให้เกิดการก่อสร้าง 46837 ไมล์ทางหลวงอินเตอร์สเตต ระบบทางหลวงของรัฐบาลกลางในปีนี้ได้รับการสนับสนุนการเคลื่อนไหวของ 10.7 พันล้านตันของการขนส่ง ซึ่งเท่ากับ 69 เปอร์เซ็นต์ของสินค้าทั้งหมดย้ายไปอยู่ในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตามโดย 2008 ระบบทางหลวงนี้ต้องการขยายตัวและแพร่หลายซ่อมแซมเพื่อรักษาความปลอดภัยเคลื่อนไหวกว่า 26 ล้านบาท รถบรรทุก