The Seikan Tunnel is a 53.85 km (33

The Seikan Tunnel is a 53.85 km (33.46 mi) railway tunnel in Japan, with a 23.3 km (14.5 mi) long portion under the seabed. The track level is about 100 metres (330 ft) below the seabed and 240 m (790 ft) below sea level.[1] It travels beneath the Tsugaru Strait—connecting Aomori Prefecture on the main Japanese island of Honshu with the northern island of Hokkaido—as part of the Kaikyo Line portion of the Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido)'s Tsugaru-Kaikyō Line. The name Seikan comes from combining the on'yomi readings of the first characters of Aomori , the nearest major city on the Honshu side of the strait, and Hakodate , the nearest major city on the Hokkaido side.

The Seikan Tunnel is the deepest operational main-line rail tunnel in the world (though Guangzhou Metro Line 3's central tunnel has been longer since 2010) and the second longest after the Gotthard Base Tunnel in Switzerland. While the Seikan Tunnel is also the longest undersea tunnel in the world, the Channel Tunnel between the United Kingdom and France has a longer undersea portion.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อุโมงค์เซกังเป็นอุโมงค์รถไฟ 53.85 กิโลเมตร (33.46 mi) ในญี่ปุ่น มีส่วนยาว 23.3 กิโลเมตร (14.5 mi) ภายใต้ก้นทะเล ระดับการติดตามได้ประมาณ 100 เมตร (330 ฟุต) ด้านล่างก้นทะเลและ 240 เมตร (790 ฟุต) ต่ำกว่าระดับน้ำทะเล [1] ส่งใต้ช่องแคบซูการุ — เชื่อมต่อจังหวัดอาโอโมริในหลักญี่ปุ่นเกาะฮอนชูกับเกาะฮอกไกโดทางตอนเหนือซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของส่วนออกกำลังกายบรรทัดบรรทัดชิไคเกียว Tsugaru ฮอกไกโดรถไฟ (JR ฮอกไกโด) ของบริษัท ชื่ออนุสรณ์มารวมอ่าน on'yomi อักขระแรกของอาโอโมริ เมืองใหญ่สุดทางด้านเมืองของช่องแคบ ฮะโกะดะเตะ เมืองใหญ่สุดทางด้านของฮอกไกโดอุโมงค์เซกังเป็นอุโมงค์ทางรถไฟสายหลักปฏิบัติลึกที่สุดในโลก (แม้ว่ากวางเจารถไฟบรรทัด 3 ของกลางอุโมงค์ได้ยาวตั้งแต่ 2010) และอีกยาวนานที่สุดหลังจากอุโมงค์ฐานรถไฟในสวิตเซอร์แลนด์ อุโมงค์เซกังเป็นยาวที่สุดใต้ทะเลอุโมงค์ในโลก อุโมงค์ช่องระหว่างสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสมีส่วนใต้ทะเลอีกต่อไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อุโมงค์ Seikan เป็น 53.85 กิโลเมตร (33.46 ไมล์) อุโมงค์รถไฟในญี่ปุ่นกับ 23.3 กิโลเมตร (14.5 ไมล์) ส่วนระยะยาวภายใต้ก้นทะเล ระดับการติดตามประมาณ 100 เมตร (330 ฟุต) ด้านล่างพื้นดินท้องทะเลและ 240 เมตร (790 ฟุต) ต่ำกว่าระดับน้ำทะเล. [1] มันเดินทางใต้ช่องแคบ Tsugaru เชื่อมต่อจังหวัดอาโอโมริบนเกาะญี่ปุ่นหลักของฮอนชูกับเกาะทางตอนเหนือของ ฮอกไกโดเป็นส่วนหนึ่งของส่วนสาย Kaikyo ของฮอกไกโด บริษัท รถไฟ (JR ฮอกไกโด) 's Tsugaru Kaikyo-สาย Seikan ชื่อนี้ได้มาจากการรวมการอ่าน on'yomi ของตัวอักษรแรกของอาโอโมริ, เมืองใหญ่ที่ใกล้ที่สุดอยู่ทางด้านฮอนชูของช่องแคบและ Hakodate เมืองใหญ่ที่ใกล้ที่สุดอยู่ทางด้านฮอกไกโด. อุโมงค์ Seikan เป็นหลักในการดำเนินงานที่ลึกที่สุด อุโมงค์รถไฟบรรทัดในโลก (แต่กว่างโจวรถไฟใต้ดินสาย 3 อุโมงค์กลางที่ได้รับอีกต่อไปตั้งแต่ปี 2010) และครั้งที่สองหลังจากที่ยาวที่สุดอุโมงค์ Gotthard ฐานในประเทศสวิสเซอร์แลนด์ ในขณะที่อุโมงค์เซกังยังเป็นอุโมงค์ใต้ทะเลที่ยาวที่สุดในโลกที่ช่องอุโมงค์ระหว่างสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสมีส่วนใต้อีกต่อไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

معارسالهالىجميعمشرفينالمناطق