Bishop has relied on a policy of in

Bishop has relied on a policy of investing millions of Australian dollars (AUD) into R&D annually, which is made possible by the company’s robust IP portfolio. This investment is then employed in designing original components, conducting research, and testing prototypes geared to market viability. This approach has ensured the company develops products with superior performance and yet at a minimum production cost. For example, fifty years after the development of Bishop’s first variable ratio rack-and-pinion steering system, the company innovated a unique variant of the system – called ActivRak – that offers all of the benefits of the original invention as well as fast responses to steering inputs, which allows significant benefits to a vehicle’s dynamic behavior.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บาทหลวงได้อาศัยในนโยบายการลงทุนหลายล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย (AUD) ใน R & D ปี ซึ่งจะทำไป โดยผลงาน IP แข็งแกร่งของบริษัท ลงทุนนี้แล้วได้รับการว่าจ้างในการออกแบบส่วนประกอบต้นฉบับ ทำวิจัย และการทดสอบต้นแบบที่มุ่งการตลาดนี้ วิธีการนี้มั่นใจบริษัทพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ มีประสิทธิภาพ และยังที่มีต้นทุนการผลิตต่ำสุด ตัวอย่าง ห้าสิบปีหลังจากการพัฒนาของบิชอปแห่งแรกอัตราส่วนตัวแปรชั้น และ pinion ระบบพวงมาลัย บริษัทคิดค้นตัวแปรเฉพาะของระบบ –เรียกว่า ActivRak – ที่เสนอประโยชน์ของการประดิษฐ์เดิมตอบรับเป็นอย่างดีรวดเร็วเป็นอินพุตพวงมาลัย ที่สำคัญประโยชน์ลักษณะการทำงานแบบไดนามิกของรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บิชอปได้อาศัยอยู่กับนโยบายของการลงทุนล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย (AUD) ลงใน R & D เป็นประจำทุกปีซึ่งจะทำไปโดยผลงานทรัพย์สินทางปัญญาของ บริษัท ที่แข็งแกร่ง การลงทุนครั้งนี้เป็นลูกจ้างแล้วในการออกแบบชิ้นส่วนเดิมที่ดำเนินการวิจัยและการทดสอบต้นแบบมุ่งไปที่ตลาดมีชีวิต วิธีการนี​​้จะได้มั่นใจ บริษัท พัฒนาผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพที่เหนือกว่าและยังมีค่าใช้จ่ายการผลิตขั้นต่ำ ยกตัวอย่างเช่นห้าสิบปีหลังจากการพัฒนาของบิชอปอัตราส่วนตัวแปรแรกชั้นและเฟืองระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ที่ บริษัท คิดค้นเป็นตัวแปรที่ไม่ซ้ำกันของระบบ - เรียกว่า ActivRak - ที่มีทั้งหมดของผลประโยชน์ของการประดิษฐ์เดิมเช่นเดียวกับการตอบสนองอย่างรวดเร็วไปยัง ปัจจัยการผลิตพวงมาลัยซึ่งจะช่วยให้ผลประโยชน์ที่สำคัญในการทำงานแบบไดนามิกของรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หน่อยหน่อยหน่อย