Intranet | Mail | E-learningfaqscomplaint/suggestioncontact ussitemapw การแปล - Intranet | Mail | E-learningfaqscomplaint/suggestioncontact ussitemapw ไทย วิธีการพูด

Intranet | Mail | E-learningfaqscom




Intranet | Mail | E-learning
faqs
complaint/suggestion
contact us
sitemap
weblink

HOME
about AEROTHAI
Air Navigation Services
Aviation Related Services
Airline Services
Flight Movement
Publications
TH
History
Company Profile
History
Vision / Mission
Shareholders
Organization Chart
Audit Committee Charter
After the First World War, The Post and Telegraph Department was appointed by the Royal Thai Government to provide air traffic control and aeronautical communication services. As the Second World War broke out in Asia, civil and commercial aviation was forced to cease operations.

After the end of the Second World War, commercial and civil aviation operations resumed. In 1948, Aeronautical Radio Inc. (ARINC) of the United States of America, International Aeradio Ltd. (IAL) of the United Kingdom and various airlines operators together formed the Aeronautical Radio of Siam Ltd. (AEROSIAM). AEROSIAM provided air traffic control and aeronautical communication services under contract with the Royal Thai Government in compliance with the standards and recommendations of the International Civil Aviation Organization (ICAO).



Recognizing the importance of AEROSIAM's operations to national security and the development of the aviation industry, the Royal Thai Government acquired the entire share capital of the company on November 6, 1963 and changed its name to Aeronautical Radio of Thailand Ltd. (AEROTHAI). Later, the airlines that operated in and out of the Kingdom were allowed to become minor shareholders. At present, AEROTHAI is a state enterprise under the Ministry of Transport and Communications. Under the contract with the government, AEROTHAI is to operate on a cost-recovery basis in providing air traffic control and aeronautical telecommunication services within Bangkok Flight Information Region and is a part of the network of organizations that provide similar services globally.



In 1975, during the Vietnam War, AEROTHAI was assigned by ICAO to provide services for airspace over part of the South China Sea belonging to Vietnam: part of this responsibility was handed back to Vietnam in 1994. Furthermore, the responsibility for the airspace over Cambodia at an altitude above 19,500 feet was also assigned to AEROTHAI in 1993.

Later, the Government put forward a policy to develop the domestic air transport industry, following the National Economic and Social Development Plan that aimed to position Thailand as the hub of air transportation in South East Asia. This includes the need to provide effective and efficient air traffic services at all airports nationwide. AEROTHAI was thus assigned additional responsibilities of providing air traffic services at all of Thailand's international airports as well as all the domestic airports previously under the supervision of the Department of Aviation as well as Bangkok Airways' Samui and Sukhothai Airports. Assigning responsibility for all air traffic services to one organization has resulted in uniformity in service standards and increased cost effectiveness. It has also been a driving force in the development of the air transport industry in Thailand.



Thailand Web Stat


Copyright © 2014 Aeronautical Radio of Thailand Ltd. All rights reserved.
Aeronautical Radio of Thailand Ltd. has been ISO 9001 : 2008 Certified by AJA Registrars. Aeronautical Radio of Thailand Ltd. 102 Ngamduplee, Tungmahamek, Bangkok 10120 THAILAND
Phone : (662) 287-3531-41 Fax: (662) 287-3131





0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
อินทราเน็ต | จดหมาย | อีเลิร์นนิ่งถาม-ตอบร้องเรียน/ข้อเสนอแนะติดต่อเราแผนผังเว็บไซต์เว็บลิงค์อุปกรณ์บ้านเกี่ยวกับ AEROTHAIบริการนำทางอากาศการบินที่เกี่ยวข้องบริการสายการบินความเคลื่อนไหวของเที่ยวบินสื่อสิ่งพิมพ์ TH ประวัติบริษัทประวัติวิสัยทัศน์ / ภารกิจผู้ถือหุ้นแผนผังองค์กรกฎบัตรคณะกรรมการตรวจสอบ หลังจากสงครามโลกครั้งแรก กรมโทรเลขและไปรษณีย์ถูกแต่งตั้ง โดยรัฐบาลไทยเพื่อให้ควบคุมจราจรทางอากาศและบริการสื่อสารการเดินอากาศ ขณะที่สงครามโลกครั้งสองเกิดขึ้นในเอเชีย ประมวลกฎหมายแพ่ง และพาณิชย์การบินถูกบังคับให้หยุดการดำเนินงาน หลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งสอง แพ่ง และพาณิชย์การบินดำเนินการดำเนินต่อ ในค.ศ. 1948 สายวิทยุ Inc. (ARINC) ของสหรัฐอเมริกา อินเตอร์เนชั่นแนล Aeradio จำกัด (IAL) ของสหราชอาณาจักรและดำเนินสายการบินต่าง ๆ กันรูปแบบการเดินอากาศวิทยุของสยามจำกัด (AEROSIAM) AEROSIAM ให้บริการควบคุมจราจรทางอากาศและสื่อสารการเดินอากาศบริการภายใต้สัญญากับราชการไทยเป็นไปตามมาตรฐานและคำแนะนำของนานาชาติพลเรือนบินองค์กร (ICAO) ตระหนักถึงความสำคัญของการดำเนินงานของ AEROSIAM การรักษาความปลอดภัยแห่งชาติและการพัฒนาของอุตสาหกรรมการบิน รัฐบาลไทยซื้อมาทุนหุ้นทั้งหมดของบริษัทในเดือน 6 พฤศจิกายน 1963 และเปลี่ยนชื่อให้บริษัทวิทยุของประเทศไทยจำกัด (AEROTHAI) ภายหลัง สายการบินที่ดำเนินการออกราชอาณาจักรได้รับอนุญาตให้เป็น ผู้ถือหุ้นรอง ปัจจุบัน AEROTHAI เป็นรัฐวิสาหกิจภายใต้กระทรวงคมนาคมและการสื่อสาร ภายใต้สัญญากับรัฐบาล AEROTHAI จะมีตามกู้คืนต้นทุนในการให้บริการควบคุมจราจรทางอากาศและบริษัทคมนาคมภายในภูมิภาคข้อมูลเที่ยวบินกรุงเทพมหานคร และเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายขององค์กรที่ให้บริการคล้ายกันทั่วโลก ในปี 1975 ระหว่างสงครามเวียดนาม AEROTHAI รับมอบหมายจาก ICAO ให้บริการ airspace เหนือส่วนหนึ่งของทะเลจีนใต้ของเวียดนาม: ส่วนหนึ่งของความรับผิดชอบนี้ถูกส่งกลับไปยังเวียดนามในปี 1994 นอกจากนี้ ความรับผิดชอบสำหรับ airspace เหนือกัมพูชาในระดับความสูงเหนือเท้า 19,500 ถูกยังกับ AEROTHAI ในปี 1993 ภายหลัง รัฐบาลนำนโยบายการพัฒนาอุตสาหกรรมการขนส่งในประเทศ ตามชาติเศรษฐกิจและสังคมพัฒนาแผนที่มุ่งเน้นการวางตำแหน่งประเทศไทยเป็นศูนย์กลางของการขนส่งทางอากาศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งรวมถึงจำเป็นในการให้บริการจราจรอากาศประสิทธิภาพ สูงที่สนามบินทั้งหมดทั่วประเทศ AEROTHAI จึงถูกกำหนดให้ความรับผิดชอบเพิ่มเติมให้บริการการจราจรอากาศที่สนามบินนานาชาติของประเทศไทยทั้งหมดรวมทั้งสนามบินสุโขทัยและสนามบินภายในประเทศทั้งหมดก่อนหน้านี้ภายใต้การดูแลของบพ. เป็นของบางกอกแอร์เวย์สมุย กำหนดความรับผิดชอบสำหรับบริการจราจรอากาศทั้งหมดในองค์กรหนึ่งมีผลในใจในมาตรฐานการให้บริการและต้นทุนเพิ่มประสิทธิภาพ นอกจากนี้มันยังได้รับแรงผลักดันในการพัฒนาของอุตสาหกรรมขนส่งอากาศในประเทศไทย สถิติเว็บไทย สงวนลิขสิทธิ์ © 2014 วิทยุการเดินอากาศของไทย สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด วิทยุสายของประเทศไทย จำกัดได้รับมาตรฐาน ISO 9001:2008 ได้รับการรับรอง โดยเอจิสตร้าส์ วิทยุบริษัทประเทศไทย จำกัด 102 Ngamduplee ทุ่งมหาเมฆ กรุงเทพ 10120 ประเทศไทยโทรศัพท์: (662 ก.) 287-3531-41 แฟกซ์: (662) 287-3131
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!



Intranet | Mail | E-learning
faqs
complaint/suggestion
contact us
sitemap
weblink

HOME
about AEROTHAI
Air Navigation Services
Aviation Related Services
Airline Services
Flight Movement
Publications
TH
History
Company Profile
History
Vision / Mission
Shareholders
Organization Chart
Audit Committee Charter
After the First World War, The Post and Telegraph Department was appointed by the Royal Thai Government to provide air traffic control and aeronautical communication services. As the Second World War broke out in Asia, civil and commercial aviation was forced to cease operations.

After the end of the Second World War, commercial and civil aviation operations resumed. In 1948, Aeronautical Radio Inc. (ARINC) of the United States of America, International Aeradio Ltd. (IAL) of the United Kingdom and various airlines operators together formed the Aeronautical Radio of Siam Ltd. (AEROSIAM). AEROSIAM provided air traffic control and aeronautical communication services under contract with the Royal Thai Government in compliance with the standards and recommendations of the International Civil Aviation Organization (ICAO).



Recognizing the importance of AEROSIAM's operations to national security and the development of the aviation industry, the Royal Thai Government acquired the entire share capital of the company on November 6, 1963 and changed its name to Aeronautical Radio of Thailand Ltd. (AEROTHAI). Later, the airlines that operated in and out of the Kingdom were allowed to become minor shareholders. At present, AEROTHAI is a state enterprise under the Ministry of Transport and Communications. Under the contract with the government, AEROTHAI is to operate on a cost-recovery basis in providing air traffic control and aeronautical telecommunication services within Bangkok Flight Information Region and is a part of the network of organizations that provide similar services globally.



In 1975, during the Vietnam War, AEROTHAI was assigned by ICAO to provide services for airspace over part of the South China Sea belonging to Vietnam: part of this responsibility was handed back to Vietnam in 1994. Furthermore, the responsibility for the airspace over Cambodia at an altitude above 19,500 feet was also assigned to AEROTHAI in 1993.

Later, the Government put forward a policy to develop the domestic air transport industry, following the National Economic and Social Development Plan that aimed to position Thailand as the hub of air transportation in South East Asia. This includes the need to provide effective and efficient air traffic services at all airports nationwide. AEROTHAI was thus assigned additional responsibilities of providing air traffic services at all of Thailand's international airports as well as all the domestic airports previously under the supervision of the Department of Aviation as well as Bangkok Airways' Samui and Sukhothai Airports. Assigning responsibility for all air traffic services to one organization has resulted in uniformity in service standards and increased cost effectiveness. It has also been a driving force in the development of the air transport industry in Thailand.



Thailand Web Stat


Copyright © 2014 Aeronautical Radio of Thailand Ltd. All rights reserved.
Aeronautical Radio of Thailand Ltd. has been ISO 9001 : 2008 Certified by AJA Registrars. Aeronautical Radio of Thailand Ltd. 102 Ngamduplee, Tungmahamek, Bangkok 10120 THAILAND
Phone : (662) 287-3531-41 Fax: (662) 287-3131





การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!



-
| อินทราเน็ต | เมล์ถาม

ข้อร้องเรียน / ข้อเสนอแนะติดต่อเราแผนผังเว็บลิงค์





บ้านเกี่ยวกับบริษัทนำร่องทางอากาศบริการ


บริการการบินที่เกี่ยวข้องกับสายการบินให้บริการเที่ยวบินเคลื่อนไหว



และสิ่งพิมพ์ประวัติบริษัทวิสัยทัศน์ / พันธกิจประวัติ




คณะกรรมการตรวจสอบบริษัท แผนผังองค์กร กฎบัตร
หลังจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่งกรมไปรษณีย์และโทรเลขถูกแต่งตั้งโดยรัฐบาลไทย เพื่อให้การควบคุมการจราจรทางอากาศและการสื่อสารบริการการเดินอากาศ ที่สงครามโลกครั้งที่สองโพล่งออกมาในเอเชีย , กฎหมายแพ่งและพาณิชย์การบินถูกบังคับให้หยุดการดำเนินงาน .

หลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง เชิงพาณิชย์ และการปฏิบัติการการบินพลเรือนเป็นต้น ในปี 1948 , บริษัทวิทยุการบิน inc( arinc ) ของสหรัฐอเมริกา อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด ( aeradio ial ) ของสหราชอาณาจักรและผู้ประกอบการสายการบินต่าง ๆ ร่วมกันก่อตั้งบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด ( aerosiam )aerosiam ให้ควบคุมการบินและการให้บริการการสื่อสารการบินภายใต้สัญญากับรัฐบาลไทย ตามมาตรฐาน และข้อเสนอแนะขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ ( ICAO )



ตระหนักถึงความสำคัญของ aerosiam งานเพื่อความมั่นคงและการพัฒนาของอุตสาหกรรมการบิน ,ไทยที่ได้รับทุนทั้งหมดของ บริษัท ในวันที่ 6 พฤศจิกายน พ.ศ. 2506 และได้เปลี่ยนชื่อเป็น บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด ( บริษัท ) ต่อมา สายการบินที่ดำเนินการในและออกของอาณาจักรได้กลายเป็นผู้ถือหุ้นรายย่อย ปัจจุบันบริษัทเป็นรัฐวิสาหกิจสังกัดกระทรวงคมนาคมภายใต้สัญญากับรัฐบาล งบประมาณที่จะใช้ในการกู้คืนค่าใช้จ่ายพื้นฐานในการให้บริการควบคุมจราจรทางอากาศ และสื่อสารการบินภายในเขตข้อมูลการบินของภูมิภาค และเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายขององค์กรที่ให้บริการที่คล้ายกันทั่วโลก .



ใน 2518 ระหว่างสงครามเวียดนามบริษัท ได้รับมอบหมายจากองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศให้บริการในน่านฟ้าเหนือส่วนหนึ่งของทะเลจีนใต้เป็นของเวียดนาม : ส่วนหนึ่งของความรับผิดชอบนี้ถูกส่งตัวกลับไปที่เวียดนามในปี 1994 นอกจากนี้ ความรับผิดชอบในน่านฟ้าเหนือกัมพูชาที่ระดับความสูง 200 ฟุตเหนือยังได้มอบหมายให้บริษัทใน 1993

ทีหลังรัฐบาลให้เดินหน้านโยบายพัฒนาอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศในประเทศ ตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจแห่งชาติที่มุ่งตำแหน่งให้ไทยเป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และสังคม รวมถึงต้องการให้มีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพการบริการการจราจรทางอากาศที่สนามบินทั่วประเทศทั้งหมดบริษัทจึงได้รับมอบหมายหน้าที่ให้บริการเพิ่มเติมของการจราจรทางอากาศที่สนามบินระหว่างประเทศของไทย รวมทั้งทุกประเทศสนามบินก่อนหน้านี้ ภายใต้การดูแลของภาควิชาการบินเช่นเดียวกับสายการบินบางกอกแอร์เวย์ สมุย และสนามบินสุโขทัยมอบหมายความรับผิดชอบให้บริการการจราจรทางอากาศทั้งหมดในหนึ่งองค์กรส่งผลให้เกิดความสม่ำเสมอในมาตรฐานการบริการและการเพิ่มขึ้นของต้นทุนประสิทธิผล มันยังได้รับแรงผลักดันในการพัฒนาของอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศในประเทศไทย






สถิติเว็บไทยลิขสิทธิ์© 2014 บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด สิทธิสงวน
บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทยจำกัดได้รับมาตรฐาน ISO 9001 : 2008 ได้รับการรับรองโดย Aja จดทะเบียน . บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด 102 ngamduplee ทุ่งมหาเมฆ กรุงเทพฯ 10120 โทรศัพท์ : ( 662 )
287-3531-41 โทรสาร : ( 662 ) 287-3131





การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: