[4] Zhiqian Chen, M. Tomito, S. Dok

[4] Zhiqian Chen, M. Tomito, S. Doki, and S. Okuma, “An extended
electromotive force model for sensoless control of interior permanent
magnet synchronous motor drive,” IEEE Trans. on Industrial
Electronics, vol. 50, pp. 288-295, April 2003.
[5] R. Wu and G. R. Slemon, “A permanent magnet motor drive without a
shaft sensors,” IEEE Trans. on Industry. Applications, vol. 27, pp.
1005–1011, 1991.
[6] Jun Hu and Bin Wu, “New integration algorithms for estimating motor
flux over a wide speed range,” IEEE Trans. on Power Electronics, vol.
13, pp. 969-977, September 1998.
[7] Maurizio Cirrincione, Marcello Pucci, Giamsalvo Cirrincione, and
Gerard-Andre Capolino, “A new adaptive integration methodology for
estimating flux in induction machine drives,” IEEE Trans. on Power
Electronics, vol. 19, pp. 25-33, January 2004.
[8] Md. Abdur Rafiq, Mohammed Golam Sarwer, and B. C. Ghosh, “Fast
speed response field-orientation control of induction motor drive with
adaptive neural integrator,” Istanbul University-Journal of Electrical
& Electronics Engineering (IU-JEEE), vol. 6, pp. 229-235, 2006.
[9] Z. Xu and M. F. Rahman, “Encoder-less operation of a direct torque
controlled IPM motor drive with a novel sliding mode observer,” in
Proc. of Australian Universities Power Engineering Conference
(AUPEC-2004), 26-29 September 2004, Brisbane, Australia.
[10] M. N. Uddin and M. A. Rahman, “Fuzzy logic based speed control of
an IPM synchronous motor drive,” J. Adv. Comput. Intell., vol. 4, pp.
212–219, Dec.2000.
[11] B. K. Bose and P. M. Szczesny, "A microcomputer-based control and
simulation of an advanced IPM synchronous machine drive system for
electric vehicle propulsion," IEEE Trans. on Industrial Electronics,
vol. 35, pp. 547-559, Nov. 1988.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

[4] Zhiqian Chen, M. Tomito คิโดคิ s ได้ และ S. พร้อม "การเพิ่มเติมรูปแบบแรงดันไฟฟ้าสำหรับการควบคุม sensoless ถาวรภายในแม่เหล็กมอเตอร์ไดรฟ์ โอนย้าย IEEE ในอุตสาหกรรมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ปี 50 นำ 288-295, 2003 เมษายน[5] R. Wu และ G. R. Slemon, "ไดรฟ์มอเตอร์แม่เหล็กถาวรโดยไม่มีการเพลาเซ็นเซอร์ โอนย้าย IEEE ในอุตสาหกรรม โปรแกรมประยุกต์ ปี 27, pp1005-1011, 1991[6] Jun Hu และช่อง Wu "ใหม่รวมอัลกอริทึมสำหรับการประเมินมอเตอร์ไหลผ่านช่วงความเร็วหลากหลาย โอนย้าย IEEE ในอิเล็กทรอนิกส์กำลัง ปี13, 969 พีพีอ่าวมาหยา-977, 1998 กันยายน[7] Maurizio Cirrincione, Marcello Pucci, Giamsalvo Cirrincione และGerard Andre Capolino "ใหม่รวมปรับวิธีการประมาณฟลักซ์ในไดรฟ์เครื่องเหนี่ยวนำ โอนย้าย IEEE พลังอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ปี 19, 25-33 พีพีอ่าวมาหยา 2547 มกราคม[8] Md. อับดุล Rafiq, Mohammed Golam Sarwer และ B. C. ภ โฆษ "รวดเร็วควบคุมฟิลด์แนวตอบสนองเร็วขับรถมอเตอร์เหนี่ยวนำด้วยปรับประสาทตัวรวม สมุดมหาวิทยาลัยอิสตันบูลของไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์วิศวกรรม (IU-JEEE), ปีที่ 6 นำ 229-235, 2006[9] z. Xu และ Rahman F. M. "น้อยเข้าดำเนินการของแรงบิดโดยตรงควบคุม IPM มอเตอร์ไดรฟ์กับเป็นนวนิยายเลื่อนโหมดนักการ ในProc. สัมมนาวิศวกรรมพลังงานมหาวิทยาลัยในออสเตรเลีย(AUPEC-2004), 26-29 2004 กันยายน บริสเบน ออสเตรเลีย[10] ม. Uddin ตอนเหนือและ M. A. Rahman "ตรรกศาสตร์ที่ใช้ควบคุมความเร็วของมี IPM มอเตอร์ไดรฟ์ J. Adv. Comput Intell. ปี 4, pp212-219, Dec.2000[11] ขนาดคุณ B. และ P. M. Szczesny, "การควบคุมโดยใช้ไมโครคอมพิวเตอร์ และการจำลองระบบไดรฟ์แบบซิงโครนัสเครื่อง IPM สำหรับขั้นสูงรถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อน โอนย้าย IEEE ในอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ปี 35, 547 พีพีอ่าวมาหยา-559, 1988 พฤศจิกายน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

[4] zhiqian เฉิน, เอ็ม Tomito เอ Doki และ S. Okuma "ขยาย
แรงเคลื่อนไฟฟ้าแบบจำลองสำหรับการควบคุม sensoless ถาวรภายใน
ไดรฟ์แม่เหล็กมอเตอร์ซิงโคร, "อีอีอีทรานส์ ในอุตสาหกรรม
อิเล็กทรอนิกส์ฉบับ 50, pp. 288-295, เมษายน 2003.
[5] อาวูและ GR Slemon "แม่เหล็กถาวรมอเตอร์ไดรฟ์โดยไม่ต้อง
เซ็นเซอร์เพลา "อีอีอีทรานส์ ในอุตสาหกรรม แอปพลิเคฉบับ 27, pp.
1005-1011, 1991.
[6] มิถุนายน Hu และถังวู "บูรณาการขั้นตอนวิธีการใหม่สำหรับการประเมินมอเตอร์
ฟลักซ์ในช่วงความเร็วกว้าง "อีอีอีทรานส์ ในพาวเวอร์อิเล็กทรอนิกส์ฉบับ.
13, pp. 969-977, กันยายน 1998.
[7] Maurizio Cirrincione ร์เชลโล Pucci, Giamsalvo Cirrincione และ
เจอราร์ด-Andre Capolino "วิธีบูรณาการการปรับตัวใหม่สำหรับ
การประเมินการไหลของไดรฟ์ในเครื่องชักนำ " อีอีอีทรานส์ พลัง
ไฟฟ้าฉบับ 19, pp. 25-33, มกราคม 2004.
[8] Md. อับดูร์ Rafiq, โมฮัมเหม็ Golam Sarwer และ BC กอช "เร็ว
ความเร็วการตอบสนองการควบคุมสนามทิศทางของการเหนี่ยวนำมอเตอร์ไดรฟ์ที่มี
บูรณาการประสาทการปรับตัว "อิสตันบูลมหาวิทยาลัยวารสาร ไฟฟ้า
และวิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์ (IU-JEEE) ฉบับ 6, pp. 229-235 2006.
[9] Z. Xu และ MF เราะห์มาน "การดำเนิน Encoder น้อยของแรงบิดโดยตรง
ควบคุมมอเตอร์ IPM กับผู้สังเกตการณ์โหมดเลื่อนนวนิยาย "ใน
พร ของออสเตรเลียมหาวิทยาลัยประชุมวิชาการทางวิศวกรรมไฟฟ้า
(AUPEC-2004) วันที่ 26-29 กันยายน 2004, บริสเบน, ออสเตรเลีย.
[10] MN Uddin และ MA เราะห์มาน "ตรรกศาสตร์การควบคุมความเร็วที่ใช้ในการ
ขับเคลื่อนมอเตอร์ซิงโคร IPM "เจ Adv คอมพิวเต Intell. ฉบับ 4, pp.
212-219, Dec.2000.
[11] BK โบและ PM Szczesny "การควบคุมไมโครคอมพิวเตอร์ที่ใช้และ
การจำลองของเครื่องสูง IPM synchronous ระบบไดรฟ์สำหรับ
การขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า "อีอีอีทรานส์ ในอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์,
ฉบับ 35, pp. 547-559, พฤศจิกายน 1988

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

[ 4 ] zhiqian เฉิน , ม. tomito , S . โดกิ , และ โอคุมะ " ขยาย
แรงดันไฟฟ้าแบบ sensoless ควบคุมตกแต่งภายในซิงโครนัสมอเตอร์ไดรฟ์แม่เหล็กถาวร
" IEEE trans . ในอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์
, ปีที่ 50 , pp . 288-295 เมษายน 2546 .
[ 5 ] อาร์วูและ G . R . slemon " มอเตอร์แม่เหล็กถาวรขับโดยไม่
ก้านเซ็นเซอร์ " ( trans . ในอุตสาหกรรม โปรแกรม , 27 Vol .
1005 ชั้น , และ ,2534 .
[ 6 ] และจุนโฮบิน วู " ขั้นตอนวิธีการใหม่ประมาณค่าความเร็วมอเตอร์
ช่วงกว้าง " ( trans . ในอิเล็กทรอนิกส์ฉบับที่
13 . 969-977 กันยายน 1998
[ 7 ] cirrincione มาร์คิซิโอ , Marcello ปุช giamsalvo , cirrincione และ
เจอราร์ด อังเดร capolino " ใหม่แบบบูรณาการวิธีวิทยาสำหรับการไหลในเครื่องเหนี่ยว
ไดรฟ์ " ( trans . พลังงาน
อิเล็กทรอนิกส์ , 19 , Vol . งาน 3 มกราคม 2547 .
[ 8 ] . Abdur เ ็ด ราฟิก Mohammed golam sarwer และ B . C . ghosh " อย่างรวดเร็วการตอบสนองความเร็วทิศทางการควบคุมสนาม

ประสาทปรับมอเตอร์ขับด้วย ) " , วารสารมหาวิทยาลัยอิสตันบูลของไฟฟ้า
&วิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์ ( iu-jeee ) , ฉบับที่ 6 , pp . 229-235 2006
[ 9 ] Z . F " ซูราห์มาน โรบอทน้อยการทำงานของแรงบิดโดยตรง
งานควบคุมมอเตอร์ไดรฟ์กับนวนิยายโหมดเลื่อนสังเกต "
proc . ของออสเตรเลียมหาวิทยาลัยวิศวกรรมไฟฟ้าการประชุม
( aupec-2004 ) 26-29 กันยายน 2004 , บริสเบน , ออสเตรเลีย .
[ 10 ] . . uddin . . ราห์มาน " ตรรกศาสตร์ที่ใช้ควบคุมความเร็วของซิงโครนัสมอเตอร์ไดรฟ์เป็น IPM
" J , คอมพิวเตอร์ . นเทล , ฉบับที่ 4 , pp .
212 - 219 , dec.2000 .
[ 11 ] B K และ P . m . Szczesny โบส ," ไมโครคอมพิวเตอร์ที่ใช้ควบคุมและ
จำลองขั้นสูงแบบ IPM เครื่องไดรฟ์ระบบ
การขับเคลื่อนยานพาหนะไฟฟ้า " IEEE trans . อิเล็กทรอนิกส์อุตสาหกรรม ,
ปีที่ 35 , pp . 547-559 พฤศจิกายน 1988