Fig.8 shows the relationship betwee

Fig.8 shows the relationship between the compressive strength of the rubber concrete and the rubber content. It can be seen that the compressive strength of rubberized concrete declined rapidly with the increase of the crumb rubber content, and the compressive strength of modified rubber concrete decreased slower. The compressive strength of the concrete with4%ordinary crumb rubber content reduced to 23.6MPa from 49.2MPa, losing 52% of its compressive strength. However, the compressive strength of the concrete was 35.1MPa when 4% modified crumb rubber was added to the concrete, improving the compressive strength of concrete with ordinary rubber by 48.7%. This proves that the sur-
face modification of crumb rubber can retard the adverse effect of incorporation of crumb rubber on the compressive strength of concrete.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Fig.8 แสดงความสัมพันธ์ระหว่างแรงอัดของคอนกรีตยางและเนื้อยาง จะเห็นได้ว่า แรงอัดของคอนกรีตยางลดลงอย่างรวดเร็วตามการเพิ่มขึ้นของเนื้อยางครัมบ์ และแรงอัดของคอนกรีตแก้ไขยางลดลงช้าลง แรงอัดของคอนกรีต with4% สามัญเศษยางเนื้อหาลดลงไป 23.6MPa จาก 49.2MPa, 52% จากแรงอัดของการสูญเสีย อย่างไรก็ตาม แรงอัดของคอนกรีตถูก 35.1MPa เมื่อ 4% ยางครัมบ์ถูกคอนกรีต การปรับปรุงแรงอัดของคอนกรีตด้วยยางธรรมดา โดย 48.7% พิสูจน์ที่ซูร์ -เปลี่ยนแปลงใบหน้าของยางครัมบ์สามารถชะลอผลการจดทะเบียนนิติบุคคลของยางครัมบ์จากแรงอัดของคอนกรีต

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Fig.8 แสดงความสัมพันธ์ระหว่างแรงอัดของคอนกรีตยางและเนื้อหายาง จะเห็นได้ว่าแรงอัดของคอนกรีตยางปรับตัวลดลงอย่างรวดเร็วด้วยการเพิ่มเนื้อหาเศษยางและแรงอัดของคอนกรีตยางปรับเปลี่ยนลดลงช้าลง แรงอัดของคอนกรีต with4 เนื้อหาเศษยาง% สามัญลดลงไป 23.6MPa จาก 49.2MPa สูญเสีย 52% ของแรงอัดของมัน แต่แรงอัดของคอนกรีตเป็น 35.1MPa เมื่อ 4% เศษยางปรับเปลี่ยนถูกเพิ่มเพื่อให้เป็นรูปธรรมในการปรับปรุงแรงอัดของคอนกรีตที่มียางสามัญด้วย 48.7% นี้พิสูจน์ให้เห็นว่า sur-
ปรับเปลี่ยนโฉมหน้าของเศษยางสามารถชะลอผลกระทบจากการรวมตัวกันของเศษยางในแรงอัดของคอนกรีต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

fig.8 แสดงความสัมพันธ์ระหว่างกำลังอัดของคอนกรีตยางและปริมาณยาง . จะเห็นได้ว่า กำลังรับแรงอัดของคอนกรีตยางลดลงอย่างรวดเร็วด้วยการเพิ่มปริมาณของเศษยางและกำลังรับแรงอัดของคอนกรีตยางปรับลดลงช้ากว่า กำลังอัดของคอนกรีตธรรมดา 4 % ยางเศษเนื้อหาลดลง 23.6mpa จาก 49.2mpa แพ้ 52 % ของกำลังอัด และกำลังอัดของคอนกรีต 35.1mpa เมื่อ 4 % แก้ไขยางครัมบ์เติมคอนกรีตพัฒนากำลังอัดของคอนกรีตกับยางธรรมดาโดย 48.7 % นี้พิสูจน์ให้เห็นว่า ซูร์ -การปรับเปลี่ยนหน้าตาของเศษยางสามารถชะลอผลกระทบของการรวมตัวกันของเศษยางที่มีต่อกำลังอัดของคอนกรีต