American Club Surveys / TechnicalTh

American Club Surveys / Technical
The Club requires vessels to be surveyed to ensure that they meet the requisite standards for safety, construction, seaworthiness, cargo worthiness, crew management, and vessel management. Unless the vessel has recently undergone and passed a P&I Condition Survey by a marine Surveyor on its approved list, the Club will normally require a survey within 30 to 60 days of entry, depending upon the terms of the cover established by the Underwriting Department.

The Technical Department, in addition to arranging and reviewing the results of condition surveys on entered vessels also engages with Members on problem areas affecting operations; cargo, machinery, fuel issues etc. - and is available to assist Members with the numerous technical and logistical challenges which shipowners face in the day-to-day running of their fleets.

The Department also lends technical support to the Claims Department.

The Club may also require a condition survey under other circumstances, such as when the vessel:

becomes involved in a marine casualty, and
is found significantly deficient and/or detained by port State control, files a substantial claim or has a substantial claim filed against it, or if the Club receives a negative third party report about the vessel’s condition.
The Club will also require a Continuation P&I Condition Survey prior to the fourth renewal of cover.

When a vessel has undergone a survey in which the vessel has been found deficient, a list of deficiencies will be assembled in a report and submitted to the master. The Technical Department will also review the report to determine if it will recommend to the Underwriting Department that a defect exclusion clause is warranted.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อเมริกันคลับสำรวจด้านเทคโนโลยีสโมสรต้องใช้เรือเพื่อเป็นสำรวจเพื่อให้แน่ใจว่า ได้ปฏิบัติตามมาตรฐานที่จำเป็นสำหรับความปลอดภัย ก่อสร้าง seaworthiness ความคุ้มค่าในการขนส่งสินค้า การจัดการลูกเรือ และการจัดการเรือ เว้นแต่เรือเพิ่งได้รับ และผ่าน P และสำรวจสภาพของฉัน โดยการสำรวจทางทะเลในรายชื่อได้รับอนุมัติ สโมสรจะปกติต้องมีการสำรวจภายใน 30 ถึง 60 ของรายการ ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของฝาที่ก่อตั้ง โดยฝ่าย Underwritingแผนกเทคนิค นอกเหนือจากการจัดเรียง และการสำรวจสภาพเรือป้อนยังได้ประสานกับสมาชิกในพื้นที่ปัญหาที่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงาน ขนส่งสินค้า เครื่องจักร ปัญหาฯลฯ - เชื้อเพลิง และเพื่อช่วยเหลือสมาชิก ด้วยเทคนิคมากมาย และจิสติกส์ท้าทายซึ่งใบหน้าทั้งในการทำงานประจำวันของกองทัพของพวกเขากรมยังยืมเทคนิคไปฝ่ายเรียกร้องสโมสรอาจยังต้องสำรวจสภาพภายใต้สถานการณ์อื่น ๆ เช่นเมื่อเรือ:จะเกี่ยวข้องในการวินาศภัยทางทะเล และพบมากขาด หรือถูกคุมขัง โดยควบคุมสถานะของพอร์ต แฟ้มพบข้อร้องเรียนได้ยื่นเรื่องร้องเรียนพบ หรือถ้าสโมสรได้รับการรายงานของบุคคลเชิงลบเกี่ยวกับเรือ ของเงื่อนไขสโมสรจะยังต้อง P ต่อเนื่องและสำรวจสภาพของฉันก่อนที่จะต่ออายุสี่ปกเมื่อเรือมีระดับการสำรวจซึ่งเรือพบขาด รายการข้อบกพร่องจะไม่ประกอบในรายงาน และส่งให้ ฝ่ายเทคนิคจะยังตรวจทานรายงานการตรวจสอบถ้ามันจะขอแนะนำกรม Underwriting ว่า อนุประโยคบกพร่องยกเว้นการรับประกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำรวจชาวอเมริกันคลับ / เทคนิค
คลับต้องใช้เรือที่จะทำการสำรวจเพื่อให้มั่นใจว่าตรงตามมาตรฐานที่จำเป็นเพื่อความปลอดภัย, การก่อสร้าง, seaworthiness, ความคุ้มค่าของการขนส่งสินค้าการจัดการบุคลากรและการบริหารจัดการเรือ เว้นแต่เรือเพิ่งผ่านและผ่าน P & I สำรวจสภาพโดยสำรวจทางทะเลในรายการได้รับการอนุมัติของสโมสรปกติจะต้องมีการสำรวจภายใน 30 ถึง 60 วันของรายการขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของฝาครอบที่จัดตั้งขึ้นโดยกรมจัดจำหน่ายได้.

ฝ่ายเทคนิคที่นอกเหนือไปจากการจัดและการทบทวนผลการสำรวจสภาพเรือเข้ามานอกจากนี้ยังมีส่วนร่วมกับสมาชิกในพื้นที่ที่มีปัญหาส่งผลกระทบต่อการดำเนินงาน สินค้าเครื่องจักรปัญหาน้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ - และสามารถใช้ได้เพื่อช่วยให้สมาชิกที่มีความท้าทายทางเทคนิคและจิสติกส์จำนวนมากที่เจ้าของเรือต้องเผชิญในวันต่อวันการทำงานของฟลีตส์.

กรมยังให้การสนับสนุนทางเทคนิคในการเรียกร้องกรม.

คลับ นอกจากนี้ยังอาจจำเป็นต้องมีการสำรวจสภาพภายใต้สถานการณ์อื่น ๆ เช่นเมื่อเรือ:

กลายเป็นส่วนร่วมในอุบัติเหตุทางทะเลและ
พบอย่างมีนัยสำคัญที่ขาดและ / หรือคุมขังอยู่โดยการควบคุมของรัฐพอร์ตไฟล์เรียกร้องมากหรือมีการเรียกร้องมากฟ้องมัน หรือถ้าสโมสรได้รับรายงานของบุคคลที่สามในเชิงลบเกี่ยวกับสภาพของเรือ.
สโมสรยังจะต้องมีความต่อเนื่อง P & I สำรวจสภาพก่อนที่จะมีการต่ออายุที่สี่ของปก.

เมื่อเรือได้รับการสำรวจในที่ที่เรือได้รับพบว่าขาดการ รายการข้อบกพร่องจะถูกประกอบในรายงานและส่งไปยังต้นแบบ กรมทางเทคนิคยังจะตรวจสอบรายงานการตรวจสอบว่ามันจะแนะนำให้กรมจัดจำหน่ายหลักทรัพย์ที่ข้อยกเว้นข้อบกพร่องคือการรับประกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การสำรวจชาวอเมริกันคลับ / เทคนิคสโมสรต้องมีเรือที่จะใช้เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาเป็นไปตามมาตรฐานที่จำเป็นสำหรับความปลอดภัยในการก่อสร้าง seaworthiness สินค้า ความคุ้มค่า การจัดการทีม และบริหารเรือ นอกจากเรือที่เพิ่งผ่านและผ่าน p และฉันสํารวจสภาพโดยการสำรวจทางทะเลในการอนุมัติรายการ คลับ ปกติจะต้องมีการสำรวจภายใน 30 ถึง 60 วันของรายการ ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของปกที่จัดตั้งขึ้นโดยจะมีแผนกแผนกเทคนิค นอกจากการจัดเรียงและตรวจสอบผลของการสํารวจสภาพบนเรือเข้าไปยังเกี่ยวกับสมาชิกในพื้นที่ปัญหา มีผลกระทบต่อการดำเนินงาน ; สินค้า เครื่องจักร เชื้อเพลิง ปัญหาฯลฯ และสามารถใช้ได้เพื่อช่วยให้สมาชิกที่มีมากมายและความท้าทายด้านโลจิสติกส์ ซึ่งเจ้าของใบหน้าในการทำงานวันต่อวันของการขนส่งของพวกเขาแผนกยืมด้วยการสนับสนุนทางเทคนิคเพื่อเรียกร้องกรมสโมสรอาจจะต้องสํารวจสภาพภายใต้สถานการณ์อื่น ๆเช่น เมื่อเรือ :จะกลายเป็นที่เกี่ยวข้องในอุบัติเหตุทางทะเลและจะพบว่ามีไม่เพียงพอ และ / หรือกักตัวไว้โดยพอร์ตรัฐควบคุมไฟล์ร้องเรียนมากหรือมีจำนวนมาก ร้องเรียนต่อ หรือถ้าสโมสรได้รับรายงานของบุคคลที่สามที่เป็นลบเกี่ยวกับ : เงื่อนไขชมรมจะต้องมีความต่อเนื่อง P & ฉันสํารวจสภาพก่อนการต่ออายุ 4 ปกเมื่อเรือได้รับการสำรวจที่เรือถูกพบ deficient รายการข้อบกพร่องจะถูกประกอบในรายงานส่งอาจารย์ ฝ่ายเทคนิคจะทบทวนรายงานเพื่อตรวจสอบว่ามันจะขอแนะนำให้ตามแผนกที่บกพร่องยกเว้นข้อรับประกัน