As results, the vehicle dynamic fro

As results, the vehicle dynamic from both receivers were correlated with virtually count. With incident detection algorithm that cut off at 0.25g in both lateral and longitudinal accelerations were detected and the number of incidents were same as references

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นผลลัพธ์ ยานพาหนะแบบไดนามิกจากทั้งผู้รับถูก correlated กับแทบนับ กับอัลกอริทึมการตรวจจับเหตุการณ์ที่ตัดที่ 0.25g ในทั้งด้านข้าง และระยะยาวเร่งตรวจพบ และจำนวนเหตุการณ์เหมือนกับการอ้างอิง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในฐานะที่เป็นผลของยานพาหนะแบบไดนามิกจากรับทั้งสองมีความสัมพันธ์กับการนับจริง ด้วยวิธีการตรวจสอบเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นที่ตัดออก 0.25g ในความเร่งทั้งด้านข้างและยาวได้รับการตรวจพบและจำนวนของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้เหมือนกันเป็นข้อมูลอ้างอิง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จากยานพาหนะแบบไดนามิกจากทั้งผู้รับสารมีความสัมพันธ์กับแทบนับได้ เหตุการณ์การตรวจสอบขั้นตอนวิธีที่ตัดที่ 0.25g ทั้งด้านข้างตามยาวและความเร่งถูกตรวจพบและจำนวนของเหตุการณ์เช่นเดียวกับการอ้างอิง