National Geographic News, Reporting

National Geographic News, Reporting Your World Daily
Thursday, October 28, 2010

MAINANIMAL NEWSANCIENT WORLDENVIRONMENT NEWSCULTURES NEWSSPACE/TECH NEWSWEIRDPHOTOSVIDEO
Bermuda Triangle: Behind the Intrigue

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ข่าวภูมิศาสตร์แห่งชาติ รายงานโลกของคุณทุกวันวันพฤหัสบดี 28 ตุลาคม 2010MAINANIMAL NEWSANCIENT WORLDENVIRONMENT NEWSCULTURES NEWSWEIRDPHOTOSVIDEO NEWSSPACE/เทคนิคสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา: หลังเล่ห์กลกับการ<< ไป 2 หน้า 1 หน้า 2เทย์เลอร์ ในอายุก่อนโลกตำแหน่งระบบ (GPS) ก็ดาด ๆ ธรรมดาสำหรับการนำทาง มีมีหายไปหลังจากระเบิดทำงาน นักบินที่บินอยู่เหนือน้ำในปีค.ศ. 1945 ได้พึ่ง compasses และรู้ระยะจะมีการเดินทาง ในทิศทางใด และ ที่ความเร็วใดทั้ง compasses บนเครื่องบินของเทย์เลอร์เห็นได้ชัดว่าฮาร์ดแวร์การ ใบแสดงผลการสื่อสารบนเครื่องบินแนะนำเขาไม่ได้สวมใส่นาฬิกา มีสถานที่ไม่กลางทะเล ชวลิตอีเมล์เพื่อนนี้คืออะไร ใช้ร่วมกันตอนStumbleUponRedditเครื่องบินบินในทิศทางนั้นเป็นตามฤดูกาลเป็นอีกหันไปทะเลพายุในความมืดเทย์เลอร์ถูกยิน formulating แผน เป็นระดับน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องบินแรกสอดด้านล่าง 10 แกลลอน เครื่องบินห้าทั้งหมดถูกจะ คลองซีล้างแค้นที่ถูกเรียกว่าเป็นเครื่องบินแข็งแรงทนทานมาก นักบินบางครั้งเรียกพวกเขาว่า "นกเหล็ก" หรือ ironworks กรัมแมน กล่าวหมายอีวานส์ นักประวัติศาสตร์สาขาประวัติศาสตร์การบินกองทัพเรือศูนย์ประวัติศาสตร์กองทัพเรือ"พวกเขาสร้างขึ้นเช่นถัง เขากล่าวว่า "อีกครั้งและพวกเขาจะกลับมาจากสงครามทั้งหมดขึ้น และยังคง ทำงาน นักบินรักพวกเขา"พวกเขาก็ยังหนักมาก น้ำหนัก มากกว่า 10000 ปอนด์ (4,535 กิโลกรัม) ว่าง เมื่อ ditched ล้างแค้นที่จะไป ลงยาก และรวดเร็ว ของใครรอดจอดในทะเลบาง โอกาสรอดคืนในน้ำเย็นเป็น nil โอกาสของปรักหักพังที่ทำโคตรด่วนด้านล่างมีสูงค้นหาดินและในทะเลขนาดใหญ่ถูกติดตั้ง แต่ทั้งร่างกายและปรักหักพังไม่เคยพบเพิ่ม โศกนาฎกรรมเครื่องบินกู้ภัยอย่างใดอย่างหนึ่งยังหายไปพร้อม ด้วยลูกเรือ 13 คนของ เครื่องบินของพวกเขา เป็นมาริเนอร์ PBM มีชื่อเล่น "บินแก๊สถัง" จุดประกายเพียงน้อยนิดหรือจับไฟอาจทำให้การกระจาย เรือในพื้นที่รายงานเห็นไฟใหญ่ และข้ามผ่านเป็น slick น้ำมันที่ตรงตามเวลาและสถานที่ที่จะได้รับเครื่องบิน กองทัพเรือทำงานผลิตเครื่องบินที่ใน 1949ในรายงานขั้นสุดท้ายของกองทัพเรือ การสูญหายของ 19 เที่ยวบินถูกตำหนิในข้อผิดพลาดของนักบิน ปฏิเสธจ่ายครอบครัวของ Taylor และ หลังจากรีวิวหลาย ตัดสินถูกเปลี่ยนแปลง "สาเหตุหรือเหตุผลที่ไม่รู้จัก"สุสานของมหาสมุทรแอตแลนติกพื้นที่สามเหลี่ยมเบอร์มิวดามีคุณลักษณะบางอย่างผิดปกติ เป็นหนึ่งในสถานที่สองในโลก — อื่น ๆ ที่เป็นการตั้งชื่อเล่นตะวันออกชายฝั่งญี่ปุ่น ที่มีชื่อเสียงลึกลับคล้ายปีศาจทะเล — ที่เหนือจริงและทิศเหนือแม่เหล็กเส้น ซึ่งได้ทำการโอบล้อมอ่าน dicey [sidebar]It is also home to some of the deepest underwater trenches in the world; wreckage could settle in a watery grave miles below the surface of the ocean. Most of the sea floor in the Bermuda Triangle is about 19,000 feet (5,791 meters) down; near its southern tip, the Puerto Rico Trench dips at one point to 27,500 (8,229 meters) feet below sea level.Treacherous shoals and reefs can be found along the continental shelf. Strong currents over the reefs constantly breed new navigational hazards, according to the Coast Guard.Then there's the weather."The biggest issues in that area normally are hurricanes, but it's not particularly a spawning area for storms," said Dave Feit, chief of the marine forecast branch of the National Oceanic and Atmospheric Administration's Marine Prediction Center.However, Feit pointed out, the Gulf Stream travels along the western edge of the triangle and could be a factor. The Gulf Stream is like a 40- to 50-mile-wide (64- to 80-kilometer-wide) river within the ocean that circulates in the North Atlantic Ocean. The warm water and two- to four-knot currents can create weather patterns that remain channeled within it."If you have the right atmospheric conditions, you could get quite unexpectedly high waves," said Feit. "If wave heights are eight feet outside of the Gulf Stream, they could be two or even three times higher within it. Sailors can sometimes identify the Gulf Stream by the clouds and thunderstorms over it."The Coast Guard also notes that unpredictable Caribbean-Atlantic storms can yield waterspouts that often spell disaster for pilots and mariners.Still, given a choice between the horrifying idea of a giant squid's tentacles wrestling an innocent ship to the sea floor, or an alien abduction, versus human error, shoddy engineering, and a temperamental Mother Nature—who could resist the legend of the Bermuda Triangle

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข่าวภูมิศาสตร์แห่งชาติ , รายงานโลก
ของคุณทุกวัน พฤหัสบดีที่ 28 ตุลาคม 2553

mainanimal newsancient worldenvironment newscultures newsspace / เทค newsweirdphotosvideo
สามเหลี่ยมเบอร์มิวดา : เบื้องหลังตีท้ายครัว
< < กลับไปหน้า 1 หน้า 2
เทย์เลอร์ ในยุคก่อนระบบตำแหน่งทั่วโลก ( GPS ) กลายเป็นเรื่องธรรมดาสำหรับการนำทาง , ได้ แพ้หมดท่าหลังจากระเบิดไปแล้ว