The annual base budget committed to

The annual base budget committed to maintenance operations research is $750,000. Additional funding is periodically received for specific research projects from other research bodies such as the FHWA and Minnesota LRRB. A breakdown of Maintenance Operations Research Program funding for fiscal year 1995 (July 1, 1994 to June 30, 1995) by program category is shown in Figure 3.
The program involves large research projects which may have funding approved for over two or more fiscal years, as well as spontaneous "skunkworks" type projects costing less than $12,000. Research proposals with funding request of more than $12,000 are considered for approval by the Area Maintenance Engineers' New Technology Research and Equipment Committee (NTREC), whereas the Maintenance Operations Research Engineer has authority to approve projects costing up to $12,000. The NTREC Committee typically meets quarterly to consider the larger project proposals submitted to the Maintenance Operations Research Engineer.
To help manage the Maintenance Operations Research Program's annual budget, funding approvals, and actual payments, as well as other data related to individual research projects, a project tracking system has been designed and is in place. The project tracking system provides easy access to Mn/DOT users who are able to view summary research information on ongoing and historical projects, as well as to print out completed field test reports. The application is programmed on Paradox 5.0 for Windows and is part of a statewide effort of linking various research databases together in order for Minnesota to be able to provide a better and more up-to-date service to transportation research professionals.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

งบประมาณฐานปีมุ่งมั่นที่จะบำรุงรักษาการดำเนินการวิจัยเป็น $750000 เป็นระยะ ๆ ได้รับทุนเพิ่มเติมสำหรับโครงการวิจัยเฉพาะจากหน่วยงานวิจัยอื่น ๆ เช่น FHWA และ LRRB มินเนโซต้า รายละเอียดของโปรแกรมการวิจัยดำเนินการบำรุงรักษาในปี 1995 (กรกฏา 1 คม 1994 การ 30 มิถุนายน 1995) โดยโปรแกรมประเภทจะแสดงในรูปที่ 3โปรแกรมเกี่ยวข้องกับโครงการวิจัยขนาดใหญ่ที่อาจมีทุนอนุมัติกว่าสอง หรือหลายปี เป็นโครงการชนิดขาด "skunkworks" ต้นทุน ต่ำกว่า $12000 ข้อเสนองานวิจัย ด้วยทุนของมากกว่า $12000 จะพิจารณาอนุมัติ โดยวิจัยเทคโนโลยีใหม่ของวิศวกรบำรุงรักษาพื้นที่และอุปกรณ์คณะกรรมการ (NTREC), ในขณะที่วิศวกรวิจัยดำเนินการบำรุงรักษามีอำนาจอนุมัติโครงการต้นทุน ถึง $12000 คณะกรรมการ NTREC ปกติตรงรายไตรมาสเพื่อพิจารณาข้อเสนอโครงการขนาดใหญ่ที่ส่งให้วิศวกรบำรุงรักษาการดำเนินการวิจัยช่วยในการจัดการของโปรแกรมวิจัยดำเนินการบำรุงรักษาประจำปีงบประมาณ เงินทุน อนุมัติ และชำระเงินจริง รวมทั้งข้อมูลอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการวิจัยแต่ละโครงการ ระบบติดตามโครงการได้รับการออกแบบ และอยู่ในสถานที่ โครงการระบบติดตามเดินทางไป Mn/จุด ผู้ใช้สามารถดูข้อมูลสรุปการวิจัยในโครงการอย่างต่อเนื่อง และประวัติศาสตร์ ตลอดจน การพิมพ์รายงานทดสอบฟิลด์เสร็จสมบูรณ์ โปรแกรมประยุกต์คือโปรแกรม Paradox 5.0 สำหรับ Windows และเป็นส่วนหนึ่งของความพยายาม statewide ของการเชื่อมโยงฐานข้อมูลงานวิจัยต่าง ๆ เข้าด้วยกันในใบสั่งสำหรับมินเนโซต้าเพื่อให้สามารถให้บริการที่ดี และทันสมัยมากขึ้นให้ผู้เชี่ยวชาญด้านวิจัยการขนส่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

งบประมาณประจำปีฐานมุ่งมั่นที่จะวิจัยการดำเนินงานการบำรุงรักษาเป็น $ 750,000 เงินทุนเพิ่มเติมจะได้รับเป็นระยะ ๆ สำหรับโครงการวิจัยที่เฉพาะเจาะจงจากหน่วยงานวิจัยอื่น ๆ เช่น FHWA และมินนิโซตา LRRB รายละเอียดของการระดมทุนบำรุงรักษาการดำเนินงานโครงการวิจัยประจำปีงบประมาณ 1995 (1 กรกฎาคม 1994 ถึง 30 มิถุนายน 1995) ตามหมวดหมู่โปรแกรมจะแสดงในรูปที่ 3.
โปรแกรมที่เกี่ยวข้องกับโครงการวิจัยขนาดใหญ่ที่อาจมีเงินทุนที่ได้รับอนุมัติมานานกว่าสองปีหรือมากกว่าการคลัง เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นเอง "skunkworks" โครงการประเภทต้นทุนน้อยกว่า $ 12,000 ข้อเสนอการวิจัยที่มีการร้องขอการสนับสนุนเงินทุนกว่า 12,000 $ ได้รับการพิจารณาให้ความเห็นชอบโดยพื้นที่บำรุงรักษาวิศวกรวิจัยใหม่เทคโนโลยีและคณะกรรมการอุปกรณ์ (NTREC) ในขณะที่วิศวกรวิจัยการดำเนินงานที่มีอำนาจในการอนุมัติโครงการต้นทุนสูงถึง $ 12,000 คณะกรรมการ NTREC มักจะตรงกับรายไตรมาสที่จะต้องพิจารณาขนาดใหญ่ข้อเสนอโครงการที่ส่งไปดูแลรักษาการวิจัยดำเนินงานวิศวกร.
เพื่อช่วยในการจัดการงบประมาณประจำปีการดูแลรักษาการดำเนินงานโครงการวิจัยของการอนุมัติเงินทุนและการชำระเงินที่เกิดขึ้นจริงเช่นเดียวกับข้อมูลอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับโครงการวิจัยส่วนบุคคล ระบบการติดตามโครงการได้รับการออกแบบและอยู่ในสถานที่ ระบบการติดตามโครงการให้ง่ายต่อการเข้าถึงมินนิโซตา / ผู้ใช้ DOT ที่สามารถดูข้อมูลการวิจัยสรุปในโครงการอย่างต่อเนื่องและประวัติศาสตร์เช่นเดียวกับที่พิมพ์ออกมาเสร็จสมบูรณ์รายงานผลการทดสอบภาคสนาม การประยุกต์ใช้เป็นโปรแกรมบน Paradox 5.0 สำหรับ Windows และเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่โจเซฟของการเชื่อมโยงฐานข้อมูลการวิจัยต่างๆร่วมกันเพื่อให้มินนิโซตาจะสามารถให้ดีขึ้นและมากขึ้นถึงวันที่ให้บริการไปยังผู้เชี่ยวชาญด้านการวิจัยการขนส่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

งบประมาณฐานปี มุ่งมั่นที่จะดำเนินการวิจัยในการบำรุงรักษา $ 750 , 000 . เงินทุนเพิ่มเติมเป็นระยะ ๆโดยเฉพาะโครงการวิจัยที่ได้รับจากหน่วยงานวิจัยอื่น ๆ เช่น fhwa และมินนิโซตา lrrb . รายละเอียดของงานดูแลโครงการวิจัยทุน ปีงบประมาณ 2538 ( 1 กรกฎาคม 2537 ถึง 30 มิถุนายน 2538 ) ตามประเภทรายการที่แสดงในรูปที่ 3 .
โปรแกรมที่เกี่ยวข้องกับโครงการวิจัยขนาดใหญ่ซึ่งอาจจะมีเงินทุนที่ได้รับอนุมัติกว่า 2 ปีหรือมากกว่างบประมาณ ตลอดจนธรรมชาติ " skunkworks " ประเภทโครงการต้นทุนน้อยกว่า $ 12 , 000 โครงการวิจัยขอทุนกับกว่า $ 12 , 000 จะพิจารณาให้ความเห็นชอบ โดยพื้นที่ซ่อมบำรุงวิศวกรเทคโนโลยีใหม่และการวิจัยอุปกรณ์คณะกรรมการ ( ntrec )และงานซ่อมบำรุงและวิศวกรมีอำนาจอนุมัติโครงการทุนถึง $ 12 , 000 คณะกรรมการ ntrec มักจะตรงกับไตรมาส เพื่อพิจารณาโครงการขนาดใหญ่ข้อเสนอส่งไปยังงานซ่อมบำรุงและวิศวกร .
เพื่อช่วยในการจัดการงบประมาณประจำปีงานซ่อมบำรุงโครงการวิจัย ทั้งนี้ การอนุมัติ และการชำระเงินจริงเช่นเดียวกับข้อมูลอื่น ๆที่เกี่ยวข้องกับโครงการวิจัยของแต่ละระบบการติดตามโครงการที่ได้รับออกแบบและในสถานที่ โครงการระบบติดตามให้ง่ายต่อการเข้าถึง MN / จุดที่ผู้ใช้สามารถดูข้อมูลสรุปงานวิจัยในโครงการอย่างต่อเนื่อง และทางประวัติศาสตร์ ตลอดจนพิมพ์ออกมาที่สมบูรณ์รายงานการทดสอบภาคสนาม โปรแกรมเป็นโปรแกรมบนความขัดแย้ง 5 .0 สำหรับ Windows และเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของบรรดาของการเชื่อมโยงฐานข้อมูลวิจัยต่าง ๆเข้าด้วยกัน เพื่อ Minnesota สามารถให้ดีขึ้นและทันสมัยมากขึ้นบริการผู้เชี่ยวชาญการวิจัยการขนส่ง

.