AbstractAs a large archipelagic cou

Abstract
As a large archipelagic country, Indonesia has certain characteristics in terms of its transportation services. Each island or region has its own modes characteristics, the integration of which are still developing. To achieve an efficient transport system, a proportional modal share for each mode must be safeguarded and certain government regulations are needed in their implementation. In its current practice, each mode and its infrastructure was planned independently by the related authority, so that inefficient inter- modal transfer and high intermodal externalities are apparent. This paper reports a profile of multimodal transport in Indonesia. Overview of the existing supply and demand are presented. The paper also provides an initial benchmarking of the existing multimodal transport performance. Some recommendations on the strategy and measures to improve multimodal transport system in Indonesia is also discussed.T

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทคัดย่อเป็นประเทศใหญ่สุมาตรา อินโดนีเซียมีลักษณะบางอย่างในแง่ของการบริการขนส่ง แต่ละเกาะหรือภูมิภาคมีลักษณะโหมดของตนเอง การรวมซึ่งยังคงมีการพัฒนา เพื่อให้ระบบการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ การแชร์ modal เป็นสัดส่วนสำหรับแต่ละโหมดต้องต้องการคุ้มครอง และข้อบังคับของรัฐบาลบางอย่างจำเป็นในการดำเนิน ในทางปฏิบัติของปัจจุบัน แต่ละโหมดและโครงสร้างพื้นฐานการวางแผนอย่างอิสระ โดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ให้ต่ำอินเตอร์แบบโมดอลโอน externalities สูงสร้างความชัดเจน กระดาษรายงานรายละเอียดของการขนส่งในประเทศอินโดนีเซีย มีแสดงภาพรวมของอุปสงค์และอุปทานที่มีอยู่ กระดาษยังมีการเริ่มต้นการเปรียบเทียบผลการดำเนินงานการขนส่งที่มีอยู่ ยังกล่าวถึงการแนะนำกลยุทธ์และมาตรการในการปรับปรุงระบบการขนส่งในประเทศอินโดนีเซีย T

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อ
ในฐานะที่เป็นประเทศหมู่เกาะที่มีขนาดใหญ่อินโดนีเซียมีลักษณะบางอย่างในแง่ของการบริการขนส่ง แต่ละเกาะหรือภูมิภาคมีลักษณะรูปแบบของตัวเองบูรณาการของการที่ยังคงพัฒนา เพื่อให้บรรลุถึงระบบการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ, ส่วนแบ่งกิริยาสัดส่วนสำหรับโหมดแต่ละคนจะต้องได้รับการปกป้องและกฎระเบียบของรัฐบาลบางอย่างที่มีความจำเป็นในการดำเนินงานของพวกเขา ในทางปฏิบัติในปัจจุบันแต่ละโหมดและโครงสร้างพื้นฐานของมันมีการวางแผนอย่างเป็นอิสระโดยผู้มีอำนาจที่เกี่ยวข้องเพื่อให้การถ่ายโอนไม่มีประสิทธิภาพกิริยาระหว่างและภายนอกขนส่งสูงจะเห็นได้ชัด กระดาษนี้จะรายงานรายละเอียดของการขนส่งต่อเนื่องในประเทศอินโดนีเซีย ภาพรวมของอุปทานที่มีอยู่และความต้องการที่จะนำเสนอ กระดาษนอกจากนี้ยังมีการเปรียบเทียบเริ่มต้นของประสิทธิภาพการขนส่งต่อเนื่องที่มีอยู่ คำแนะนำบางอย่างเกี่ยวกับกลยุทธ์และมาตรการในการปรับปรุงระบบการขนส่งต่อเนื่องในอินโดนีเซียยังเป็น discussed.T

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทคัดย่อเป็นประเทศที่ archipelagic ขนาดใหญ่ อินโดนีเซียมีลักษณะบางอย่างในแง่ของการบริการการขนส่งของ แต่ละเกาะหรือเขตมีโหมดลักษณะบูรณาการที่กำลังพัฒนาอยู่ เพื่อให้ได้ระบบการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ การแบ่งเป็นสัดส่วนสำหรับแต่ละโหมดจะต้องได้รับการปกป้องและกฎระเบียบของรัฐบาลบางอย่างที่จำเป็นในการ ในการปฏิบัติในปัจจุบันของแต่ละโหมด และโครงสร้างพื้นฐานถูกวางแผนอย่างอิสระโดยอำนาจที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้สอดคล้องและการขนส่งระหว่างการโอนสูงสภาพภายนอกจะเห็นได้ชัดเจน บทความนี้รายงานรายละเอียดของการขนส่งในประเทศอินโดนีเซีย ภาพรวมของอุปสงค์และอุปทานที่มีอยู่ได้แก่ กระดาษยังมีการเริ่มต้นของการขนส่งที่มีอยู่หลายระบบงาน ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับกลยุทธ์และมาตรการเพื่อปรับปรุงระบบการขนส่งในอินโดนีเซีย ยังกล่าวถึง ที