As per the carrier practice, they w

As per the carrier practice, they were supposed to advice the cargo arrival notice one week prior to vessel arrival. But in this case the new Yangming agent don’t know the status of the shipments in sea and hence they can’t able to follow the shipments immediately. But this is purely a teething problem and can assure that the same could not be repeated in future.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตามแบบฝึกหัดบริษัทขนส่ง พวกเขาควรจะแนะนำสินค้ามาประกาศหนึ่งสัปดาห์ก่อนที่จะมาถึงเรือ แต่ในกรณีนี้ ตัวแทน Yangming ใหม่ไม่ทราบสถานะของการจัดส่งในทะเล และด้วยเหตุนี้ พวกเขาไม่สามารถติดตามการจัดส่งทันที แต่นี้ปัญหาการงอกของฟันเพียงอย่างเดียว และจะมั่นใจว่า เหมือนกันอาจไม่มีซ้ำในอนาคต

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เป็นต่อการปฏิบัติงานผู้ให้บริการที่พวกเขาควรจะให้คำแนะนำสินค้าแจ้งให้ทราบล่วงหน้ามาถึงหนึ่งสัปดาห์ก่อนที่จะมาถึงเรือ แต่ในกรณีนี้ตัวแทน Yangming ใหม่ไม่ทราบสถานะของการจัดส่งในทะเลและด้วยเหตุนี้พวกเขาไม่สามารถที่จะปฏิบัติตามสามารถจัดส่งได้ทันที แต่นี้เป็นอย่างหมดจดปัญหาการงอกของฟันและสามารถมั่นใจได้ว่าเหมือนกันไม่สามารถทำซ้ำในอนาคต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ต่อผู้ให้บริการ การปฏิบัติ เขาอยากจะแนะนำสินค้ามาถึงล่วงหน้าหนึ่งสัปดาห์ก่อนที่จะมาถึงเรือ แต่ในกรณีนี้ตัวแทน Yangming ใหม่ไม่รู้ว่าสถานะของการจัดส่งในทะเลและดังนั้นพวกเขาไม่สามารถติดตามสินค้าได้ทันที แต่นี้คือหมดจดฟันปัญหาและสามารถมั่นใจได้ว่าเดียวกันอาจไม่เป็น

ซ้ำในอนาคต