Nozzled and nozzleless volutes are

Nozzled and nozzleless volutes are the most commonly used stator configurations for the turbocharger turbine. In this paper detailed experimental investigation was carried out to compare the performance of a mixed flow turbine with nozzled and nozzleless stator under steady and pulsating conditions which replicates the pulsating exhaust flow from the internal combustion engine. The results show that the turbine with nozzled volute has higher efficiency at low load conditions in both steady and unsteady conditions. The steady peak efficiency is nearly the same as the nozzleless one but it shifts to higher velocity ratio. The improvement of the cycle average efficiency for the nozzled volute under pulsating conditions is influenced on the pulse frequency. The hysteresis loops of the swallowing capacity, reflecting the filling and emptying as well as the wave action effect in the turbine, are similar for two configurations. The comparison shows that the volute configuration has no direct influence on the ‘unsteady’ behaviour in the turbine. Instead, the results of the 1-D model show that the swallowing capacity curve has an evident influence on the unsteadiness in the turbine. Furthermore, the unsteadiness of a turbine is enhanced by reducing the swallowing capacity or increasing the turbine loading.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Volutes nozzled และ nozzleless มีการกำหนดค่าสเตเตอร์ที่ใช้กันทั่วไปกังหันเทอร์โบ กระดาษนี้รายละเอียดทดลองสอบสวนดำเนินการเปรียบเทียบประสิทธิภาพของกังหันไหลผสมกับ nozzled และ nozzleless สเตเตอร์ภายใต้เงื่อนไขที่มั่นคง และยิ่งซึ่งเหมือนกับการไหลของไอเสียยิ่งจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน ผลลัพธ์แสดงว่า กังหันกับหอยโข่ง nozzled มีประสิทธิภาพสูงที่สภาวะต่ำในสภาพมั่นคง และถ้า ประสิทธิภาพสูงคงจะเกือบเหมือนหนึ่ง nozzleless แต่มันกะอัตราส่วนความเร็วสูง ปรับปรุงประสิทธิภาพเฉลี่ยรอบสำหรับหอยโข่ง nozzled ใต้ประกอบด้วยเงื่อนไขที่มีอิทธิพลในพัลส์ความถี่ ลูปสัมผัสความจุกลืนสเปิร์ม สะท้อนให้เห็นถึงไส้ และล้างเช่นเดียวกับผลการกระทำของคลื่นในกังหัน มีคล้ายกันสำหรับการกำหนดค่าที่สอง การเปรียบเทียบแสดงว่า การกำหนดค่าแบบขดมีอิทธิพลพฤติกรรม 'ถ้า' ไม่มีตรงในกังหันลม แทน ผลลัพธ์ของแบบ 1 D แสดงว่า กราฟกลืนสเปิร์มที่มีมากที่อิทธิพลที่เห็นได้ชัดในกังหันลม นอกจากนี้ กับกังหันจะเพิ่มขึ้นลดกำลังการผลิตน้ำกามกลืน หรือเพิ่มกังหันที่โหลด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Nozzled และ volutes nozzleless เป็นส่วนใหญ่ที่ใช้กันทั่วไปในการกำหนดค่าสเตเตอร์สำหรับกังหันเทอร์โบชาร์จเจอร์ ในบทความนี้การตรวจสอบรายละเอียดการทดลองได้ดำเนินการเพื่อเปรียบเทียบประสิทธิภาพการทำงานของกังหันไหลผสมกับสเตเตอร์และ nozzled nozzleless ภายใต้เงื่อนไขที่มั่นคงและเร้าใจซึ่งการลอกเลียนแบบการไหลของไอเสียเร้าใจจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน ผลปรากฏว่ากังหันที่มีรูปก้นหอย nozzled มีประสิทธิภาพที่สูงขึ้นในสภาวะโหลดต่ำทั้งในสภาพที่มั่นคงและไม่มั่นคง ประสิทธิภาพสูงสุดอย่างต่อเนื่องเกือบเหมือนกับ nozzleless หนึ่ง แต่มันกะอัตราความเร็วที่สูงขึ้น การปรับปรุงประสิทธิภาพของวงจรเฉลี่ยสำหรับรูปก้นหอย nozzled เร้าใจภายใต้เงื่อนไขที่มีอิทธิพลกับความถี่การเต้นของชีพจร ลูป hysteresis ของความจุกลืนสะท้อนให้เห็นถึงการบรรจุและตะกอนเช่นเดียวกับการกระทำของคลื่นในผลกังหันที่มีความคล้ายกันสำหรับสองกำหนดค่า การเปรียบเทียบแสดงให้เห็นว่าการตั้งค่ารูปก้นหอยไม่มีอิทธิพลโดยตรงต่อพฤติกรรม 'มั่นคง' ในกังหัน แต่ผลของรูปแบบ 1-D แสดงให้เห็นว่าเส้นโค้งคว​​ามจุกลืนมีอิทธิพลที่เห็นได้ชัดในความไม่แน่นอนในกังหัน นอกจากนี้ความไม่แน่นอนของกังหันจะเพิ่มขึ้นโดยการลดกำลังการผลิตการกลืนหรือเพิ่มโหลดกังหัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

และ nozzled nozzleless volutes มีใช้กันมากที่สุดรูปแบบ stator สำหรับเทอร์โบกังหัน ในรายละเอียดของการสอบสวนนี้กระดาษทดลองมีวัตถุประสงค์เพื่อเปรียบเทียบประสิทธิภาพของกังหันแบบไหลผสมกับ nozzled และสเตเตอร์ nozzleless ภายใต้สภาวะที่คงที่และเร้าใจแบบที่น่าตื่นตาตื่นใจไอเสียจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน ผลการวิจัยแสดงให้เห็นว่า กังหันกับ nozzled รูปก้นหอยมีประสิทธิภาพสูงต่ำทั้งคงที่และสภาวะโหลด เงื่อนไขในมั่นคง ประสิทธิภาพสูงสุดคงเป็นเกือบเช่นเดียวกับ nozzleless หนึ่งแต่มันกะอัตราส่วนความเร็วที่สูงขึ้น การปรับปรุงวงจรเฉลี่ยประสิทธิภาพสำหรับ nozzled สามเหลี่ยมด้านเท่า ภายใต้เงื่อนไขคือ มีผลต่อชีพจรเต้นถี่ ส่วนแบบลูปของการกลืนความจุ , สะท้อนให้เห็นถึงการบรรจุและล้างเช่นเดียวกับการกระทําของคลื่นที่เกิดในกังหัน เช่นเดียวกันกับ 2 การตั้งค่า พบว่ารูปก้นหอยการกำหนดค่าไม่มีอิทธิพลโดยตรงต่อ ' ไม่มั่นคง ' พฤติกรรมในกังหัน แทน ผลจากแบบจำลองแสดงให้เห็นว่ากลืนโค้งความจุภายในมีอิทธิพลปรากฏชัดบน unsteadiness ในกังหัน นอกจากนี้ unsteadiness ของกังหันจะเพิ่มขึ้นโดยการเพิ่มความจุหรือกลืนกังหันโหลด