Inventory data, which describe the more permanent aspects of facilities, for example, location.
Attribute data, which describe the more changeable aspects of facilities, for example, condition.
Performance prediction models, which predict the future condition of facilities by linking causes of deterioration, for example, roadway demand, with indicators of deterioration, for example, pavement distress.
Alternative selection methods, which are used to identify deficiencies and select improvements for facilities or facility components.
Priority assessment methods, which a We con ze projects in used to prior ext or budgetary constraints, based on such criteria as the benefit/cost ra life cycle costing. fine-tune the decision support system used to Validation procedures, which a actual facilities. being managed [Grant and Lemer, 1993 ; McNeil, 1996; FHWA and AASHTO, 1997; Hudson, Haas, and Uddin, 1997; FHWA,1999]
Current examples of asset management include pavement management systems for roadway networks, bridge management systems Hudson and Hudson, 1994 1994 and public transit facilities and equipment management systems for transit Parsons et al., 1995: Kish and Meyer, 1996]The concept of an asset man- metropolitan-level transportation system includes the total agement system for a aset base and not just one component, Given the significant levels of investment in aging infrastructure. very transportation systems and the decay associated w ome a key aspect in managing metropolitan kely that asset management w sportation systems in future years
ข้อมูลสินค้าคงคลัง ซึ่งอธิบายลักษณะอย่างถาวรของสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น ตำแหน่งแอตทริบิวต์ข้อมูล ซึ่งอธิบายด้านเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น เงื่อนไข ทำนายรุ่นที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งทำนายว่า ในอนาคตสภาพของสิ่งอำนวยความสะดวก ด้วยการเชื่อมโยงสาเหตุของการเสื่อมสภาพ เช่น ถนนความต้องการ พร้อมตัวชี้วัดของเสื่อมสภาพ ตัวอย่าง ทุกข์ทางเท้าวิธีที่ตัวเลือกอื่น ซึ่งใช้ในการระบุข้อบกพร่องและการปรับปรุงที่เลือกสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกหรือส่วนประกอบของอาคารใช้วิธีการประเมินความสำคัญ ซึ่งเราปรับโครงการ ze ext ล่วงหน้า หรือข้อจำกัดงบประมาณ ตามเกณฑ์ดังกล่าวเป็นกำไร/ต้นทุน ra ชีวิตวงจรการคิดต้นทุน ปรับระบบสนับสนุนการตัดสินใจที่ใช้กระบวนการตรวจสอบ ซึ่งเป็นสิ่งที่จริง การจัดการ [Grant และ Lemer, 1993 McNeil, 1996 FHWA และ AASHTO, 1997 ฮัดสัน ฮา และ Uddin, 1997 FHWA, 1999] ปัจจุบันตัวอย่างของการจัดการสินทรัพย์ได้แก่ถนนระบบการจัดการสำหรับเครือข่ายของถนน สะพานระบบบริหารฮัดสันและฮัดสัน 1994 1994 และสิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งสาธารณะและระบบการจัดการอุปกรณ์การขนส่ง Parsons et al. 1995: คีชและ Meyer, 1996] แนวคิดของระบบการขนส่งระดับคนกรุงสินทรัพย์รวมระบบรวม agement aset ฐาน และเพียงหนึ่งองค์ประกอบ กำหนดระดับนัยสำคัญของการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานของริ้วรอย ระบบการขนส่งมากและสลายตัวเกี่ยวข้อง ome w สำคัญในการบริหารนครหลวง kely ที่บริหารระบบ w sportation ในอนาคต
การแปล กรุณารอสักครู่..

ข้อมูลสินค้าคงคลังซึ่งอธิบายลักษณะถาวรมากขึ้นของสิ่งอำนวยความสะดวกเช่นตำแหน่ง.
ข้อมูลคุณลักษณะซึ่งอธิบายในแง่มุมที่มีการเปลี่ยนแปลงมากขึ้นของสิ่งอำนวยความสะดวกเช่นสภาพ.
จำลองการคาดการณ์ผลการดำเนินงานซึ่งคาดการณ์สภาพอนาคตของสิ่งอำนวยความสะดวกโดยการเชื่อมโยงสาเหตุของการเสื่อมสภาพ ยกตัวอย่างเช่นความต้องการถนนกับตัวชี้วัดของการเสื่อมสภาพเช่นความทุกข์ทางเท้า.
วิธีการเลือกทางเลือกที่จะใช้ในการระบุข้อบกพร่องและเลือกการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกหรือส่วนประกอบสิ่งอำนวยความสะดวก.
วิธีการประเมินลำดับความสำคัญซึ่งเรา Con โครงการ ZE ในใช้ในการ ต่อก่อนหรือข้อ จำกัด ด้านงบประมาณตามเกณฑ์เช่นวงจรผลประโยชน์ต้นทุน / RA ชีวิตต้นทุน ปรับแต่งระบบสนับสนุนการตัดสินใจที่ใช้ในขั้นตอนการตรวจสอบซึ่งสิ่งอำนวยความสะดวกที่เกิดขึ้นจริง การจัดการ [แกรนท์และ Lemer 1993; แมคนีล 1996; FHWA และ AASHTO, 1997; ฮัดสัน, ฮาสและ Uddin, 1997; FHWA, 1999]
ตัวอย่างในปัจจุบันของ บริษัท หลักทรัพย์จัดการกองทุนรวมถึงระบบทางเดินการจัดการสำหรับเครือข่ายถนนระบบการจัดการสะพานฮัดสันฮัดสันและ 1994 ปี 1994 และสิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งสาธารณะและระบบการจัดการอุปกรณ์สำหรับการขนส่งพาร์สันส์, et al, 1995:. คีชและเมเยอร์ 1996] ที่ แนวคิดของสินทรัพย์มนุษย์ปริมณฑลระดับระบบการขนส่งรวมถึงระบบเน็ตเวิร์ครวมสำหรับฐาน ASET และไม่ได้เป็นเพียงองค์ประกอบหนึ่งที่ให้ความสำคัญในระดับของการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานริ้วรอย ระบบการขนส่งและการเสื่อมสลายมากที่เกี่ยวข้อง W โอมเป็นลักษณะสำคัญในการจัดการ Kely ว่าการจัดการสินทรัพย์ปริมณฑล W ระบบ sportation ในอนาคต
การแปล กรุณารอสักครู่..

ข้อมูลสินค้าคงคลังที่อธิบายลักษณะที่ถาวรของเครื่อง เช่น ที่ตั้งข้อมูลเชิงคุณลักษณะที่อธิบายลักษณะเปลี่ยนของเครื่อง เช่น เงื่อนไขแบบจำลองการทำนายประสิทธิภาพซึ่งทำนายสภาพของเครื่องในอนาคตโดยการเชื่อมโยงสาเหตุของการเสื่อมสภาพ ตัวอย่างเช่น ความต้องการความสัมพันธ์กับตัวบ่งชี้ของการเสื่อมสภาพ เช่น ทางเดินลำบากวิธีการเลือกทางเลือกที่ใช้ในการระบุข้อบกพร่องและเลือกการปรับปรุงสำหรับเครื่องหรือส่วนประกอบของอาคารวิธีการประเมินความสำคัญที่เราหลอกคุณในโครงการใช้ ext ก่อนหรืองบประมาณจำกัด ตามหลักเกณฑ์ เช่น การตรา วงจรชีวิตของต้นทุน ปรับแต่งระบบสนับสนุนการตัดสินใจ ใช้กระบวนการตรวจสอบ ซึ่งเป็นจริงเครื่อง . ที่จัดการ [ แกรนท์และลีเม่อ , 1993 ; McNeil , 1996 ; fhwa และ AASHTO , 1997 ; ฮัดสัน ฮาส และ uddin , 1997 ; fhwa , 1999 ]ตัวอย่างในปัจจุบันของการจัดการสินทรัพย์รวมถึงระบบการจัดการเครือข่ายระบบการจัดการทางเท้าถนนและสะพานฮัดสัน ฮัดสัน , 1994 1994 และสิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งสาธารณะและระบบการจัดการอุปกรณ์การขนส่งพาร์สัน et al . , 1995 : คีช และในปี 1996 ] แนวคิดของผู้ชาย - สินทรัพย์ระดับกรุงเทพมหานคร รวมถึงระบบการขนส่งทั้งหมดสำหรับใช้ agement ระบบฐาน และไม่ใช่แค่ส่วนประกอบหนึ่ง ที่ให้ความรู้ในการลงทุนแก่โครงสร้างพื้นฐาน ระบบการขนส่งและผุมากที่เกี่ยวข้อง W โอมกว้างยาวสำคัญในการบริหารจัดการกรุงเทพมหานคร เคลลี่ที่บริหารสินทรัพย์ W sportation ระบบในอนาคตปี
การแปล กรุณารอสักครู่..
