The degree to which drivers’ attent

The degree to which drivers’ attention is diverted away from the primary driving task while using in-vehicle or portable devices is determined, in part, by the design and operation of the equipment. The device’s interface can affect the degree to which drivers are able to perform primary driving tasks, such as event or object detection and maintaining vehicle control. In addition, some interfaces require many button presses to operate them. Consequently, one way to minimize the risk is to establish device-related distraction assessment metrics

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระดับความสนใจของโปรแกรมควบคุมที่ถูกเบี่ยงเบนจากหลักงานขับรถในขณะที่ใช้ในรถ หรือพกพาอุปกรณ์เป็นไปตาม ส่วนหนึ่ง การออกแบบและการทำงานของอุปกรณ์ อินเทอร์เฟซของอุปกรณ์อาจมีผลต่อระดับที่โปรแกรมควบคุมหลักงานขับรถ เหตุการณ์ หรือวัตถุที่ตรวจหา และรักษาควบคุมยานพาหนะ นอกจากนี้ บางอินเทอร์เฟสต้องหลายปุ่มกดการใช้งานนั้น ดัง วิธีหนึ่งเพื่อลดความเสี่ยงคือการ สร้างอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องรบกวนประเมินวัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระดับที่ความสนใจของคนขับรถถูกเบี่ยงเบนออกไปจากงานหลักขับรถในขณะที่ใช้ในรถหรืออุปกรณ์พกพาจะถูกกำหนดในส่วนหนึ่งจากการออกแบบและการดำเนินงานของอุปกรณ์ อินเตอร์เฟซของอุปกรณ์ที่สามารถส่งผลกระทบต่อระดับที่คนขับสามารถที่จะดำเนินการขับรถหลักเช่นเหตุการณ์หรือการตรวจหาวัตถุและการบำรุงรักษาการควบคุมรถ นอกจากนี้อินเตอร์เฟซบางอย่างต้องใช้การกดปุ่มมากมายที่จะทำงานพวกเขา ดังนั้นวิธีหนึ่งที่จะลดความเสี่ยงคือการสร้างตัวชี้วัดการประเมินความว้าวุ่นใจที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สาขาที่สนใจไดรเวอร์ ' ถูกเบี่ยงเบนไปจากการใช้งานในขณะที่ขับรถในรถหรืออุปกรณ์พกพาจะพิจารณาในส่วนของการออกแบบและการทำงานของอุปกรณ์ อุปกรณ์ของอินเตอร์เฟซที่สามารถส่งผลกระทบต่อระดับ ซึ่งผู้ขับขี่สามารถที่จะดำเนินการขับเคลื่อนงานปฐมภูมิ เช่น เหตุการณ์ หรือตรวจจับวัตถุและรักษาควบคุมยานพาหนะ นอกจากนี้บางระบบต้องกดหลายปุ่มการใช้งานเหล่านั้น ดังนั้นวิธีหนึ่งที่จะลดความเสี่ยงคือการสร้างอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องรบกวนประเมินตัวชี้วัด