ได้ศึกษาข้อมูลปัจจัยเสี่ยงของอุบัติ

ได้ศึกษาข้อมูลปัจจัยเสี่ยงของอุบัติเหตุจราจรที่เกิดกับ
รถจักรยานยนต์ของประเทศไทย จำนวน 359 ราย ณ จุดเกิดเหตุ พบว่าพฤติกรรมของคนขับเป็น
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุด การดื่มแอลกอฮอล์เกี่ยวข้องถึงร้อยละ 30 รองลงมา คือ การขับไม่เหมาะสม
เช่น การใช้ความเร็วมากเกินท่วงท่าไม่เหมาะสม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จำนวน 359 ราย ณ จุดเกิดเหตุ
30 ลงมารองคือหัวเรื่อง:
การขับไม่เหมาะสมเช่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ได้ศึกษาข้อมูลปัจจัยเสี่ยงของอุบัติเหตุจราจรที่เกิดกับ
รถจักรยานยนต์ของประเทศไทยจำนวน 359 รายณจุดเกิดเหตุพบว่าพฤติกรรมของคนขับเป็น
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดการดื่มแอลกอฮอล์เกี่ยวข้องถึงร้อยละ 30 รองลงมาความการขับไม่เหมาะสม
เช่นการใช้ความเร็วมากเกินท่วงท่าไม่เหมาะสม