AbstractIn recent years, composite

Abstract
In recent years, composite materials have gained more and more attention in aerospace, automotive and structural applications. In
many engineering applications, high strength-weight ratio of materials are important while designing the components. Now a
days, to fulfil the above requirements conventional materials are replaced by composite materials. In present work, stir casting
method is used for uniform distribution of the reinforcement material (SiC) in Aluminium as a matrix material. Friction stir
welding (FSW) is a relatively new solid-state joining process. In particular, it can be used to join high-strength aerospace
aluminium alloys that are hard to weld by conventional fusion welding. For analysis, L9 orthogonal array is used with four
different variables (Wt % of Sic, welding speed, tool rotation speed and tool geometry) for the analysis of UTS. ANOVA is
performed for the optimization of the process parameters.
© 2014 The Authors. Elsevier Ltd. Al

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทคัดย่อในปีล่าสุด วัสดุได้รับความสนใจมาก ขึ้นในการใช้งานอากาศยาน ยานยนต์ และโครงสร้าง ในงานวิศวกรรมหลาย อัตราส่วนความแข็งแรงสูงน้ำหนักของวัสดุเป็นสำคัญในขณะออกแบบคอมโพเนนต์ ตอนนี้มีวัน เพื่อเติมเต็มวัสดุทั่วไปข้อกำหนดข้างต้นจะแทนที่ ด้วยวัสดุคอมโพสิต ในการทำงานปัจจุบัน คนหล่อวิธีการใช้สำหรับกระจายสม่ำเสมอของวัสดุเสริมแรง (SiC) อะลูมิเนียมเป็นวัสดุเมตริกซ์ แรงเสียดทานผัดเชื่อม (FSW) เป็นกระบวนการเข้าร่วมโซลิดสเตทค่อนข้างใหม่ โดยเฉพาะ สามารถใช้เข้าร่วมบินสูง-ความแรงโลหะผสมอะลูมิเนียมที่เชื่อม โดยการเชื่อมฟิวชั่นธรรมดา วิเคราะห์ L9 มุมฉากเรย์ใช้กับสี่แปรต่าง ๆ (Sic เชื่อม เครื่องมือหมุนเร็ว และเครื่องมือเรขาคณิต Wt %) สำหรับการวิเคราะห์ของยูทีเอส คือ ANOVAดำเนินการสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพของพารามิเตอร์กระบวนการ© 2014 ผู้เขียน อัล Elsevier จำกัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อ
ในปีที่ผ่านวัสดุคอมโพสิตที่ได้รับความสนใจมากขึ้นในการบินและอวกาศ, ยานยนต์และการใช้งานโครงสร้าง ใน
การใช้งานวิศวกรรมอัตราส่วนความแข็งแรงสูงน้ำหนักของวัสดุที่มีความสำคัญขณะที่การออกแบบส่วนประกอบ ตอนนี้
วันที่จะตอบสนองความต้องการดังกล่าวข้างต้นวัสดุแบบเดิมจะถูกแทนที่ด้วยวัสดุคอมโพสิต ในการทำงานในปัจจุบันผัดหล่อ
วิธีการที่ใช้สำหรับการกระจายของวัสดุเสริมแรง (SIC) ในอลูมิเนียมเป็นวัสดุเมทริกซ์ แรงเสียดทานผัด
เชื่อม (FSW) เป็นรัฐที่มั่นคงเข้าร่วมกระบวนการที่ค่อนข้างใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสามารถใช้ในการเข้าร่วมความแข็งแรงสูงการบินและอวกาศ
อลูมิเนียมที่ยากที่จะเชื่อมโดยการเชื่อมฟิวชั่นธรรมดา สำหรับการวิเคราะห์, L9 อาร์เรย์มุมฉากถูกนำมาใช้กับสี่
ตัวแปรที่แตกต่างกัน (WT% ของไฮโล, ความเร็วในการเชื่อม, ความเร็วในการหมุนเครื่องมือและเรขาคณิตเครื่องมือ) สำหรับการวิเคราะห์ UTS ANOVA จะ
ดำเนินการสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพของพารามิเตอร์กระบวนการ.
© 2014 ผู้เขียน เอลส์อัล จำกัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทคัดย่อใน ปี ล่าสุด วัสดุคอมโพสิต ได้รับความสนใจมากขึ้นในการบินและอวกาศ , ยานยนต์ และงานโครงสร้างได้ ในการประยุกต์ทางวิศวกรรมมาก แรงสูงในอัตราส่วนโดยน้ำหนักของวัสดุที่สำคัญในขณะที่การออกแบบส่วนประกอบ ตอนนี้วัน เพื่อตอบสนองความต้องการข้างต้นปกติวัสดุจะถูกแทนที่ด้วยวัสดุคอมโพสิต ใน ปัจจุบัน ทำงาน คน หล่อเป็นวิธีที่ใช้สำหรับการกระจายชุดของวัสดุเสริมแรง ( SIC ) เป็นอลูมิเนียมเมทริกซ์วัสดุ แรงเสียดทาน คนให้เข้ากันการเชื่อมโลหะ ( fsw ) เป็นค่อนข้างใหม่ได้รับการเข้าร่วมกระบวนการ โดยเฉพาะ มันสามารถใช้ร่วมกับการขับขี่ยานอวกาศอลูมิเนียม อัลลอยด์ที่ยากที่จะเชื่อม เชื่อมฟิวชั่นธรรมดา การวิเคราะห์ , L9 ซึ่งเรย์ใช้กับสี่ตัวแปรที่แตกต่างกัน ( เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนักของซิลิกอน , ความเร็ว , เครื่องเชื่อมเครื่องมือหมุนความเร็วและเรขาคณิตเครื่องมือสำหรับการวิเคราะห์ของ UTS . การวิเคราะห์ความแปรปรวนเป็นดำเนินการเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของกระบวนการพารามิเตอร์สงวนลิขสิทธิ์ 2010 ผู้เขียน บริษัทจํากัด อัล