2) Travel time saving (Value of tim

2) Travel time saving (Value of time: VOT)
Travel time savings or value of time (VOT) is a major
benefit arising from transport infrastructure and service
improvements. It is also the value of time that passengers lost
on the road while they can use the time to engage in other
activities which can create economic value. This study uses
the standard valuing of time calculated by Asian Development
Bank (ADB) which defines differently in diverse vehicles.
ADB stated that value of time when the passengers travel by
car (Passenger Car Equivalent Unit: PCU) are 110 baht per
hour, 127 baht per hour, and 176 baht per hour in year 2008,

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2) ประหยัดเวลาเดินทาง (ค่าเวลา: VOT)ประหยัดเวลาเดินทางหรือค่าของเวลา (VOT) เป็นหลักการผลประโยชน์ที่เกิดจากการขนส่งโครงสร้างพื้นฐานและบริการปรับปรุง มันเป็นค่าของเวลาที่ผู้โดยสารสูญหายบนถนนในขณะที่พวกเขาสามารถใช้เวลาในอื่น ๆกิจกรรมที่สามารถสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจ การศึกษานี้ใช้การกำหนดค่ามาตรฐานของเวลาตามพัฒนาเอเชียธนาคาร (ADB) ซึ่งกำหนดในยานพาหนะที่มีความหลากหลายแตกต่างกันADB ระบุค่าเวลาเมื่อผู้โดยสารเดินทางโดยรถ (หน่วยเทียบเท่ารถโดยสาร: PCU) มี 110 บาทชั่วโมง 127 บาท และ 176 บาท ในปี 2551

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2) ใช้เวลาเดินทางประหยัด (มูลค่าของเวลา: VOT)
ประหยัดเวลาการเดินทางหรือค่าของเวลา (VOT)
เป็นสำคัญผลประโยชน์ที่เกิดขึ้นจากโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการบริการการปรับปรุง
นอกจากนี้ยังเป็นค่าของเวลาที่ผู้โดยสารที่หายไปบนถนนในขณะที่พวกเขาสามารถใช้เวลาในการมีส่วนร่วมในอื่น ๆ กิจกรรมที่สามารถสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจ การศึกษาครั้งนี้ใช้มาตรฐานการประเมินมูลค่าของเวลาคำนวณโดยการพัฒนาเอเชีย. Bank (ADB) ซึ่งได้กำหนดแตกต่างกันในยานพาหนะที่มีความหลากหลายของADB ระบุว่ามูลค่าของเวลาที่ผู้โดยสารเดินทางโดยรถยนต์(ผู้โดยสารหน่วยเทียบเท่ารถหน่วยบริการปฐมภูมิ) เป็น 110 บาทต่อชั่วโมง, 127 บาทต่อชั่วโมงและ 176 บาทต่อชั่วโมงในปี 2008

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2 ) เวลาเดินทาง ประหยัด ( ค่าของเวลา : โหวด )
ประหยัดเวลาเดินทาง หรือ ค่าของเวลา ( โหวด ) เป็นหลัก
ประโยชน์ที่เกิดขึ้นจากโครงสร้างพื้นฐานและการปรับปรุงบริการ
การขนส่ง มันเป็นค่าของเวลาที่ผู้โดยสารสูญหาย
บนถนนในขณะที่พวกเขาสามารถใช้เวลาในการมีส่วนร่วมในกิจกรรมอื่น ๆ
ซึ่งสามารถสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจ . การศึกษานี้ใช้
มาตรฐานคุณค่าของเวลาที่คำนวณโดยการพัฒนาเอเชียธนาคาร ( ADB ) ซึ่งกำหนดแตกต่างกันในยานพาหนะหลากหลาย
ADB ระบุว่าค่าของเวลา เมื่อผู้โดยสารเดินทางโดย
รถ ( หน่วย : หน่วยบริการปฐมภูมิเทียบเท่ารถยนต์นั่ง ) 110 บาท /
1 , 127 บาท ต่อ ชั่วโมง และ 176 บาทต่อชั่วโมง ในปี 2008 ,