the airline i work for is quite big

the airline i work for is quite big. so i almost always fly with crew members i've never met before. We introduce our selves at the pre-flight briefing while the purser checks our documents are up-to-date. after that. we discuss everything related to the flight. this includes flight details. aircraft configuration, where to find the emergency equipment and how to use it. our duties for the flight, and any new information which may be useful. we have to show we understand emergency procedures. such as fire-fighting, the location of the emergency exits, and how to arm or disarm the doors.

the golden rule is always safety first! so the most important pre-flight, task is the security check where we search for any dangerous or foreign objects on board. it's also the most difficult pre-flight task. as you must be very careful to check everywhere even though the time is limited. a bomb' a toxic liquid, ammunition. or a weapon can be hidden in a very small space. if i find a suspect item, i mustn't touch it. i have to inform the purser and describe in detail what it looks like and where it is. the purser informs the captain and, if necessary, aviation security is called out.

sometimes we have responsibility for a passenger with special requirements. i recently had to take care of a lady who was blind. i accompanied her to the seat. helped with her luggage, and explained the location of the nearest emergency exit. the lavatory, and the passenger service unit. later, i brought her lunch and helped with that as well. she was really nice, and appreciated my help a lot.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สายการบินที่ผมทำงานได้ค่อนข้างใหญ่ ดังนั้นฉันมักบินกับคนที่ฉันไม่เคยพบก่อน เราแนะนำ selves ของเราที่บรรยายสั้น ๆ ก่อนบินขณะ purser ที่ตรวจสอบเอกสารของเรามีการปรับปรุง หลังจากที่ เราอธิบายทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการบิน ซึ่งรวมถึงรายละเอียดเที่ยวบิน กำหนดค่าเครื่องบิน ที่หาอุปกรณ์ฉุกเฉิน และวิธีการใช้ หน้าที่ของการบิน ข้อมูลใหม่ซึ่งอาจเป็นประโยชน์ เราต้องแสดงเราเข้าใจขั้นตอนฉุกเฉิน เพลิง ทางหนีฉุกเฉินสถานที่ และวิธีการแขน หรืออาวุธประตู กฎทองเป็นเสมอปลอดภัยก่อน จึงเที่ยวบินสำคัญล่วงหน้า งาน ตรวจสอบความปลอดภัยที่เราค้นหาใด ๆ วัตถุอันตราย หรือต่างประเทศบนเรือ นอกจากนี้ยังเป็นงานยากที่สุดบินก่อน ตามที่คุณต้องระมัดระวังมากที่จะตรวจสอบทุกที่แม้ว่าเวลามีจำกัด ระเบิด ' กระสุนเหลว เป็นพิษ หรือสามารถซ่อนอาวุธในพื้นที่ขนาดเล็กมาก ถ้าพบสินค้าสงสัย ฉันจะสัมผัส แล้วแจ้งให้ purser การ และอธิบายรายละเอียดอะไรที่มันดูเหมือนและ purser ที่แจ้งกัปตัน และ ถ้าจำเป็น ความปลอดภัยในการบินคือออก บางครั้งเรามีความรับผิดชอบสำหรับผู้โดยสารมีความต้องการพิเศษ เมื่อเร็ว ๆ นี้ผมจะดูแลผู้หญิงที่ตาบอด ฉันกับเธอที่นั่ง ช่วย ด้วยกระเป๋าของเธอ และอธิบายที่ตั้งของทางออกฉุกเฉินที่ใกล้ที่สุด การรบกวน และหน่วยบริการผู้โดยสาร ภายหลัง ฉันนำอาหารกลางวันของเธอ และช่วยเหลือที่ดี เธอถูกดีจริง ๆ และนิยมของฉันช่วยมาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สายการบินที่ผมทำงานที่ค่อนข้างใหญ่ ดังนั้นฉันมักจะบินไปกับลูกเรือที่ฉันไม่เคยพบมาก่อน เราแนะนำตัวของเราในการบรรยายสรุปก่อนการบินในขณะที่ลูกเรือจะตรวจสอบเอกสารของเราจะขึ้นไปวันที่ หลังจากนั้น. เราจะหารือทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการบิน รวมถึงรายละเอียดเที่ยวบิน การกำหนดค่าเครื่องบินที่จะหาอุปกรณ์ฉุกเฉินและวิธีการใช้งาน หน้าที่ของเราสำหรับเที่ยวบินและข้อมูลใหม่ใด ๆ ที่อาจจะมีประโยชน์ เราต้องแสดงให้เราเข้าใจขั้นตอนการปฏิบัติในกรณีฉุกเฉิน เช่นดับเพลิงที่ตั้งของทางออกฉุกเฉินและวิธีการที่แขนหรือปลดอาวุธประตู. กฎทองอยู่เสมอเพื่อความปลอดภัยครั้งแรก! ดังนั้นก่อนการบินที่สำคัญที่สุดคืองานตรวจสอบความปลอดภัยที่เราค้นหาวัตถุอันตรายหรือต่างประเทศใด ๆ ในคณะกรรมการ ก็ยังมีงานก่อนการบินที่ยากที่สุด ในขณะที่คุณจะต้องระมัดระวังมากที่จะตรวจสอบทุกที่แม้ว่าเวลาที่มี จำกัด ระเบิด 'ของเหลวที่เป็นพิษกระสุน หรืออาวุธที่สามารถที่ซ่อนอยู่ในพื้นที่ขนาดเล็กมาก ถ้าฉันพบรายการต้องสงสัยฉันจะต้องไม่สัมผัสมัน ฉันมีจะแจ้งให้ลูกเรือและอธิบายในรายละเอียดสิ่งที่ดูเหมือนว่าและที่เป็น ลูกเรือแจ้งกัปตันและถ้าจำเป็นการรักษาความปลอดภัยการบินที่เรียกว่าออก. บางครั้งเรามีความรับผิดชอบสำหรับผู้โดยสารที่มีความต้องการพิเศษ ฉันเพิ่งมีการดูแลของผู้หญิงที่เป็นคนตาบอด ฉันมาพร้อมกับเธอที่จะนั่ง ช่วยด้วยกระเป๋าเดินทางของเธอและอธิบายตำแหน่งของทางออกฉุกเฉินที่ใกล้ที่สุด ห้องน้ำและหน่วยบริการผู้โดยสาร ต่อมาผมได้นำอาหารกลางวันของเธอและช่วยด้วยเช่นกัน เธอเป็นคนดีจริงๆและชื่นชมความช่วยเหลือของฉันมาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สายการบินที่ผมทำงานค่อนข้างใหญ่ ดังนั้นฉันมักจะบินกับลูกเรือที่ผมไม่เคยเจอมาก่อน เราแนะนำ selves ของเราก่อนเที่ยวบินไปในขณะที่ purser ตรวจสอบเอกสารของเราจะทันสมัย หลังจากนั้น เราหารือเกี่ยวกับทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการบิน ซึ่งรวมถึงรายละเอียดเที่ยวบิน ค่าเครื่องบิน ที่จะค้นหาอุปกรณ์ฉุกเฉินและวิธีการที่จะใช้มันทำหน้าที่ของเรา สำหรับการบิน และข้อมูลใหม่ใด ๆที่อาจเป็นประโยชน์ เราต้องแสดงให้เราเข้าใจขั้นตอนฉุกเฉิน เช่น ดับเพลิง ที่ตั้งของทางออกฉุกเฉิน และวิธีการที่แขน หรือ ถอดประตู

กฎทองอยู่เสมอเพื่อความปลอดภัยครั้งแรก ! ดังนั้นที่สำคัญที่สุดก่อนการบิน งานตรวจสอบการรักษาความปลอดภัยที่เราค้นหาอันตราย หรือวัตถุต่าง ๆบนกระดานมันก็ยากที่สุดเที่ยวบินก่อนงาน คุณจะต้องระมัดระวังมากที่จะตรวจสอบทุกที่ แม้ในเวลาที่จำกัด ระเบิด ' พิษของเหลว , กระสุน หรืออาวุธสามารถที่ซ่อนอยู่ในช่องว่างขนาดเล็กมาก ถ้าผมหารายการที่สงสัยว่า ผมจะไม่แตะมันหรอก ผมต้องแจ้งให้ผู้จัดการฝ่ายการเงินและอธิบายในรายละเอียดว่ามันดูเหมือนกับว่ามันอยู่ที่ไหน พวกลูกเรือแจ้งกัปตัน และ ถ้าจำเป็น