2.4.3 It modifies the manual inputs

2.4.3 It modifies the manual inputs of the pilot in accordance with control parameters
2.4.4 These are carefully developed and validated in order to produce maximum operational effect without compromising safety
2.5.1 The FBW architecture was developed in 1970’s
2.5.2 Initially starting as an analogue technique and later on transformed into digital.
2.5.3 It was first developed for military aviation, where it is now a common solution
2.5.4 The supersonic Concorde can be considered a first and isolated civil aircraft equipped with a (analogue) fly-by-wire system
2.5.5 In the 80’s the digital technique was imported from military into civil aviation by Airbus, first with the A320, then followed by A319, A321, A330, A340, Boeing 777 and A380 (scheduled for...

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2.4.3 ปรับเปลี่ยนปัจจัยการผลิตด้วยตนเองของนักบินตามพารามิเตอร์การควบคุม2.4.4 เหล่านี้อย่างระมัดระวังถูกพัฒนา และตรวจสอบเพื่อผลิตผลการดำเนินงานสูงสุดโดยไม่สูญเสียความปลอดภัย2.5.1 FBW สถาปัตยกรรมได้รับการพัฒนาในปี 19702.5.2 แรกเริ่ม เป็นเทคนิคอนาล็อก และในภายหลังเปลี่ยนเป็นดิจิตอล2.5.3 พัฒนาครั้งแรกสำหรับการบินทางทหาร ที่มีการแก้ไขปัญหาทั่วไป2.5.4 การความเร็วเหนือเสียงคองคอร์ดถือได้ว่าเครื่องแรก และแยกพลเรือนบินติดตั้งระบบบินตามลวด (อนาล็อก)2.5.5 ใน 80 เทคนิคดิจิตอลนำเข้าจากทหารเข้าการบินพลเรือน โดยแอร์บัส ครั้งแรกกับ A320 แล้วตาม ด้วย A319, A321, A330, A340 โบอิ้ง 777 และเครื่องบิน A380 (ตามกำหนดการสำหรับการ...

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2.4.3 ปรับเปลี่ยนปัจจัยการผลิตคู่มือของนักบินสอดคล้องกับพารามิเตอร์ควบคุม
2.4.4 เหล่านี้ได้รับการพัฒนาอย่างระมัดระวังและตรวจสอบเพื่อให้ผลการดำเนินงานสูงสุดโดยไม่สูญเสียความปลอดภัย
2.5.1 สถาปัตยกรรม FBW รับการพัฒนาในปี 1970
2.5.2 ขั้นต้นเริ่มต้น เป็นเทคนิคแบบอะนาล็อกและต่อมาเปลี่ยนเป็นดิจิตอล.
2.5.3 ได้รับการพัฒนาเป็นครั้งแรกสำหรับการบินทหารที่เป็นตอนนี้วิธีการแก้ปัญหาที่พบบ่อย
2.5.4 ความเร็วเหนือเสียง Concorde ถือได้ว่าเป็นครั้งแรกและแยกอากาศยานพลเรือนพร้อมกับ (อะนาล็อก) บินโดยสายระบบ
2.5.5 ใน 80 เทคนิคดิจิตอลนำเข้าจากทหารเข้ามาในการบินพลเรือนโดยแอร์บัส A320 ครั้งแรกกับการแล้วตามด้วย A319, A321, A330, A340, โบอิ้ง 777 และเอ 380 (กำหนดไว้สำหรับ .. .

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2.4.3 ปรับเปลี่ยนปัจจัยการผลิตคู่มือนักบินตามพารามิเตอร์ควบคุม2.4.4 เหล่านี้ได้รับการพัฒนาอย่างระมัดระวังและตรวจสอบ เพื่อสร้างผลการดําเนินงานสูงสุดโดยไม่สูญเสียความปลอดภัยดาวน์โหลดการ fbw สถาปัตยกรรมการพัฒนาในปี 1970งานวางในตอนแรกเริ่มเป็นอะนาล็อกเทคนิคและแปลงในภายหลังเป็นดิจิตอล2.5.3 ได้รับการพัฒนาครั้งแรกสำหรับการบินทหาร ที่ตอนนี้มันเป็นโซลูชั่นทั่วไป2.5.4 ที่ความเร็วเหนือเสียง Concorde สามารถพิจารณาก่อน และแยกพลเรือนเครื่องบินพร้อมบิน ( อนาล็อก ) โดยระบบสายซึ่งใน 80 เทคนิคดิจิตอลนำเข้าจากทหารในการบินพลเรือน โดยแอร์บัส ครั้งแรกกับ A320 แล้วตามด้วยจึง a321 ฉบับ a340 , , , และตารางสำหรับ A380 โบอิง 777 ( . . . . . . .