This study examines a procedure dev

This study examines a procedure developed for planning a nation-wide hazardous campus waste (HCW)
collection system. Alternative HCW plans were designed for different collection frequencies, truckloads,
storage limits, and also for establishing an additional transfer station. Two clustering methods were
applied to group adjacent campuses into clusters based on their locations, HCW quantities, the type of
vehicles used and collection frequencies. Transportation risk, storage risk, and collection cost are the
major criteria used to evaluate the feasibility of each alternative. Transportation risk is determined based
on the accident rates for each road type and collection distance, while storage risk is calculated by estimating
the annual average HCW quantity stored on campus. Alternatives with large trucks can reduce
both transportation risk and collection cost, but their storage risks would be significantly increased. Alternatives
that collect neighboring campuses simultaneously can effectively reduce storage risks as well as
collection cost if the minimum quantity to collect for each group of neighboring campuses can be properly
set. The three transfer station alternatives evaluated for northern Taiwan are cost effective and involve
significantly lower transportation risk. The procedure proposed is expected to facilitate decision making
and to support analyses for formulating a proper nation-wide HCW collection plan.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษานี้ตรวจสอบขั้นตอนการพัฒนาการวางแผนเสียวิทยาเขตอันตรายเนชั่นไวด์ (HCW)ระบบเรียกเก็บเงิน แผน HCW สำรองถูกออกแบบสำหรับความถี่ในการเรียกเก็บเงินที่แตกต่างกัน truckloadsขีดจำกัดการจัดเก็บ และยังสร้างการถ่ายโอนเพิ่มเติมสถานี วิธีสองระบบคลัสเตอร์ได้กับกลุ่มวิทยาเขตที่อยู่ติดกันเป็นคลัสเตอร์ตามตำแหน่ง ปริมาณ HCW ชนิดของยานพาหนะที่ใช้และความถี่ในการเรียกเก็บเงิน เดินทางความเสี่ยง ความเสี่ยงเก็บ และรวบรวมต้นทุนการเกณฑ์หลักที่ใช้ในการประเมินความเป็นไปได้ของแต่ละทางเลือก ความเสี่ยงในการขนส่งจะถูกกำหนดตามราคาอุบัติเหตุสำหรับแต่ละชนิดและเก็บห่างจากที่พัก ในขณะที่ความเสี่ยงเก็บคำนวณ โดยประมาณปีเฉลี่ย HCW ปริมาณตามวิทยาเขต ทางเลือกกับรถบรรทุกขนาดใหญ่สามารถลดความเสี่ยงในการขนส่งและเก็บรวบรวมต้นทุน แต่ความเสี่ยงเก็บของพวกเขาจะมากเพิ่มขึ้น ทางเลือกรวบรวมที่ใกล้เคียงวิทยาเขตพร้อมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพสามารถลดความเสี่ยงเก็บเป็นรวบรวมต้นทุนถ้าปริมาณต่ำสุดเพื่อรวบรวมสำหรับแต่ละกลุ่มใกล้เคียงวิทยาเขตได้อย่างถูกต้องตั้งค่า ทางสถานีสามโอนที่ประเมินสำหรับภาคเหนือของไต้หวันมีต้นทุนประสิทธิภาพ และเกี่ยวข้องกับอย่างมีนัยสำคัญลดความเสี่ยงในการขนส่ง ขั้นตอนการนำเสนอคาดว่าจะช่วยในการตัดสินใจและ เพื่อสนับสนุนการวิเคราะห์สำหรับ formulating แผนชุด HCW เนชั่นไวด์เหมาะสม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การศึกษาครั้งนี้จะตรวจสอบขั้นตอนการพัฒนาสำหรับการวางแผนการทั่วประเทศมหาวิทยาลัยเสียอันตราย (HCW)
ระบบการจัดเก็บ แผนการ HCW ทางเลือกได้รับการออกแบบสำหรับคอลเลกชันความถี่ที่แตกต่างกัน truckloads,
ข้อ จำกัด การจัดเก็บและยังสำหรับการสร้างการถ่ายโอนสถานีเพิ่มเติม สองวิธีการจัดกลุ่มที่ถูกนำไปใช้กับมหาวิทยาลัยที่อยู่ติดกันเข้าไปในกลุ่มกลุ่มขึ้นอยู่กับสถานที่ของพวกเขา HCW ปริมาณประเภทของยานพาหนะที่ใช้ความถี่และคอลเลกชัน ความเสี่ยงการขนส่งการจัดเก็บข้อมูลความเสี่ยงและค่าใช้จ่ายการจัดเก็บเป็นเกณฑ์ที่สำคัญที่ใช้ในการประเมินความเป็นไปได้ของแต่ละทางเลือก ความเสี่ยงขนส่งจะถูกกำหนดตามอัตราการเกิดอุบัติเหตุแต่ละประเภทถนนและระยะทางคอลเลกชันในขณะที่การจัดเก็บข้อมูลความเสี่ยงโดยการประมาณปริมาณHCW เฉลี่ยต่อปีที่เก็บไว้ในมหาวิทยาลัย ทางเลือกที่มีรถบรรทุกขนาดใหญ่สามารถลดทั้งความเสี่ยงและค่าใช้จ่ายการขนส่งการเก็บรวบรวมการจัดเก็บ แต่ความเสี่ยงของพวกเขาจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ทางเลือกที่เก็บมหาวิทยาลัยที่อยู่ใกล้เคียงพร้อมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพสามารถลดความเสี่ยงการจัดเก็บเช่นเดียวกับค่าใช้จ่ายในการเก็บรวบรวมถ้าปริมาณขั้นต่ำที่จะเก็บรวบรวมสำหรับกลุ่มของมหาวิทยาลัยที่อยู่ใกล้เคียงแต่ละคนจะสามารถถูกตั้ง สามทางเลือกในการถ่ายโอนสถานีประเมินทางตอนเหนือของไต้หวันจะมีค่าใช้จ่ายที่มีประสิทธิภาพและเกี่ยวข้องกับความเสี่ยงที่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญการขนส่ง ขั้นตอนที่นำเสนอคาดว่าจะอำนวยความสะดวกในการตัดสินใจและให้การสนับสนุนการวิเคราะห์การกำหนดทั่วประเทศที่เหมาะสมแผน HCW คอลเลกชัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาถึงกระบวนการพัฒนาแผน วิทยาเขตทั่วประเทศอันตรายของเสีย ( hcw )
ระบบเก็บ แผนการ hcw ทางเลือกถูกออกแบบมาสำหรับความถี่ , คอลเลกชันที่แตกต่างกัน truckloads
จำกัด , กระเป๋า , และยัง เพื่อจัดตั้งสถานีโอนเพิ่มเติม สองวิธีสำหรับใช้ติดกับวิทยาเขตกลุ่ม
เป็นกระจุกตามสถานที่ของพวกเขา hcw ปริมาณ ,ประเภทของยานพาหนะที่ใช้ความถี่
และคอลเลกชัน ความเสี่ยง , ความเสี่ยงและต้นทุนการขนส่งกระเป๋าคอลเลกชัน
หลักเกณฑ์ที่ใช้ประเมินความเป็นไปได้ของแต่ละทางเลือก ความเสี่ยงในการขนส่งขึ้นอยู่กับ
เมื่อเกิดอุบัติเหตุราคาสำหรับแต่ละประเภทและคอลเลกชันถนนระยะทางในขณะที่ความเสี่ยงกระเป๋าคำนวณโดยเฉลี่ยทั้งปีประมาณ
hcw ปริมาณเก็บไว้ในวิทยาเขตทางเลือกกับรถบรรทุกขนาดใหญ่สามารถลดความเสี่ยงและต้นทุนการขนส่ง
ทั้งชุด แต่ความเสี่ยงที่กระเป๋าของพวกเขาจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสําคัญ ทางเลือก
รวบรวมเพื่อนบ้าน ) พร้อมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพสามารถลดความเสี่ยงกระเป๋ารวมทั้ง
คอลเลกชันต้นทุนถ้าปริมาณน้อยเพื่อเก็บสำหรับแต่ละกลุ่มวิทยาเขตใกล้เคียงสามารถอย่างถูกต้อง
ชุดสามสถานีขนถ่ายทางเลือกการประเมินภาคเหนือของไต้หวันเป็นค่าใช้จ่ายที่มีประสิทธิภาพและความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับ
การขนส่งลดลง . ขั้นตอนการนำเสนอ คาดว่าจะอำนวยความสะดวกและสนับสนุนการตัดสินใจ
การวิเคราะห์การเหมาะสม hcw คอลเลกชันที่มีแผน