when porsche decided to enter the S

when porsche decided to enter the SUV market with its luxury cayenne model,it surprised the auto industry by locating its new assembly plant in leipzing, germany. many observers believed porsche should locate the plant in either central or eastern europe where labor costs were very low,or even perhaps in the US (as had mercedes and BMW ) where it could be close to its major marker.the critical issue driving porsche's leipzing plant decision appeared to be the primacy of porsche's strategy of quality,craftsmanship,and engineering excellence. Ultimately,maintaining brand image ( while,paradoxically,simultaneously upestting that brand image)was much more important to porsche than saving on labor costs-especially when assembly costs comprise only a small portion of overall vehicle cost.in the end, porsche emphasized design,research and technology development,and marketing to maintain its reputation for a commitment to excellence.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เมื่อตัดสินใจที่จะป้อนตลาดรถ SUV รุ่น cayenne ของหรูพอร์ช มันประหลาดใจอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยตำแหน่งของโรงงานประกอบใหม่ใน leipzing เยอรมนี ผู้สังเกตการณ์จำนวนมากเชื่อว่า พอร์ชควรค้นหาโรงงานกลางอย่างใดอย่างหนึ่งหรือที่ค่าแรงถูกมากต่ำ หรือแม้แต่บางทีในสหรัฐอเมริกายุโรปตะวันออกเป็นหาด mercedes และ BMW) ที่อาจใกล้เคียงกับปัญหาสำคัญ marker.the สำคัญของพอร์ช leipzing โรงงานตัดสินใจขับรถปรากฏ ว่า primacy ของกลยุทธ์ของพอร์ชคุณภาพ ฝีมือ และวิศวกรรมเป็นเลิศได้ ในที่สุด รักษาภาพลักษณ์ตราสินค้า (ขณะ paradoxically กัน upestting ที่แบรนด์รูป) ถูกมากสำคัญกับพอร์ชกว่าบันทึกค่าแรงต้นทุนโดยต้นทุนส่วนประกอบประกอบด้วยเฉพาะส่วนเล็ก ๆ ของ cost.in รถโดยรวมสิ้น พอร์ชเน้นออกแบบ วิจัยและเทคโนโลยีการพัฒนา และการตลาดเพื่อรักษาชื่อเสียงของความมุ่งมั่นเพื่อความเป็นเลิศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เมื่อ porsche ตัดสินใจที่จะเข้าสู่ตลาดเอสยูวีที่มีรูปแบบป่นที่หรูหราก็ประหลาดใจอุตสาหกรรมยานยนต์โดยการตั้งโรงงานประกอบแห่งใหม่ใน leipzing, เยอรมนี ผู้สังเกตการณ์หลายคนเชื่อ porsche ควรหาพืชทั้งในกลางหรือยุโรปตะวันออกที่มีต้นทุนแรงงานที่ต่ำมากหรือแม้กระทั่งอาจจะเป็นในสหรัฐอเมริกา (ตามที่มี mercedes และบีเอ็ม) ซึ่งมันอาจจะใกล้เคียงกับที่สำคัญ marker.the ของปัญหาที่สำคัญการขับรถปอร์เช่ของ leipzing การตัดสินใจของพืชที่ดูเหมือนจะเป็นอันดับหนึ่งของกลยุทธ์ porsche ของที่มีคุณภาพฝีมือและความเป็นเลิศทางด้านวิศวกรรม ในท้ายที่สุดการรักษาภาพลักษณ์ของแบรนด์ (ในขณะที่ขัดแย้งพร้อมกัน upestting ภาพลักษณ์นั้น) เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะ porsche กว่าประหยัดค่าใช้จ่ายโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อค่าใช้จ่ายแรงงานชุมนุมประกอบด้วยเพียงส่วนเล็ก ๆ ของรถโดยรวม cost.in ท้ายที่สุด porsche การออกแบบเน้น การวิจัยและการพัฒนาเทคโนโลยีและการตลาดเพื่อรักษาชื่อเสียงสำหรับความมุ่งมั่นสู่ความเป็นเลิศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมื่อพอร์ชตัดสินใจที่จะเข้าสู่ตลาดเอสยูวีรุ่นคาเยนน์หรูของมัน มันตกใจอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยการค้นหาโรงงานประกอบใหม่ใน leipzing , เยอรมัน . ผู้สังเกตการณ์หลายคนเชื่อว่าพอร์ชน่าจะหาพืชทั้งในส่วนกลางหรือยุโรปตะวันออกที่ต้นทุนแรงงานต่ำมาก หรือแม้แต่บางทีในสหรัฐ ( เช่นมี Mercedes และ BMW ) ซึ่งมันอาจจะใกล้ชิดกับเครื่องหมายหลักของประเด็นสำคัญของการตัดสินใจขับรถปอร์เช่ leipzing พืชปรากฏจะๆ ของพอร์ชคือกลยุทธ์ คุณภาพ ฝีมือ และความเป็นเลิศด้านวิศวกรรม ในที่สุดการรักษาภาพลักษณ์ตราสินค้า ( ในขณะที่ขัดแย้งกันพร้อมกันที่ upestting ภาพลักษณ์ ) ได้มากขึ้นที่สำคัญกว่าการประหยัดต้นทุนแรงงานปอร์เช่โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อค่าใช้จ่ายประกอบประกอบด้วยเพียงส่วนเล็ก ๆของรถโดยรวม cost.in จบ ปอร์เช่ เน้นการออกแบบ การวิจัย และพัฒนาเทคโนโลยี และการตลาด เพื่อรักษาชื่อเสียงของความมุ่งมั่นสู่ความเป็นเลิศ