หลังจากที่หมดสัญญากับบริษัท เสริมสุ

หลังจากที่หมดสัญญากับบริษัท เสริมสุข ทำให้เป๊ปซี่ในท้องตลาดขาดแคลน สาเหตุหลักมาจากระบบการขนส่งที่เปลี่ยนไป เดิมกระบวนการผลิตเดิมนั้น เสริมสุขจะมีโรงงานผลิตกระจายตัวตามภูมิภาคต่างๆ จำนวน 5 โรงงาน และมีกระบวนการจัดจำหน่าย และสายส่ง กระบวนการตรงนี้มีองค์ประกอบดังนี้ คลังสินค้า รถบรรทุกส่งของ ตู้เย็น เซลล์ แผนที่ร้านค้า ระบบการผลิตและการรับคืนขวดแก้วต่างๆ ความไม่สอดคล้องกันของ สองกระบวนการข้างต้นทำให้เกิดปัญหาสินค้าขาดตลาด

ระบบหลักนะครับนั่นก้คือการใช้ dhl

จริงอยุ่แม้ว่าdhl จะมีความเชี่ยวชาญในการขนส่ง แต่ความเชี่ยวชาญของดีเอชแอลในประเทศไทยคือขนส่งพัสดุนะครับ แม้ว่าจะมีการใช้ dhl การออกแแบบคลังสินค้า ขนาดโกดัง ขนาดรถส่งสินค้าไม่ได้ออกแบบมาเพื่อส่ง product champion ที่ต้องการโวลุ่มและความถี่ในการส่งสูงมากแน่ๆ แม้ว่าจะมีการลงทุนเพิ่มแต่ผมเชื่อนะครับว่าการลงทุนเพิ่มมหาศาลในระดับที่สามารถขนเปปซี่เดิมให้เท่ากับเสริมสุข ดีเอชแอลไม่ลงทุนขนาดนั้นกับงานนี้แน่นอนเนื่องจาก ต้องใช้เงินลงทุนมาก และกำไรที่ได้อาจจะตํ่ากว่าการรับส่งพัสดุ แบบรายชิ้นที่เป็นธุรกิจในปัจจุบันเสียอีก เมื่อกำไรไม่มาก และต้องใช้เงินลงทุนสูง นอกจากนี้ความเสี่ยงในการเลิกสัญญาจากการที่เปปซี่พัฒนาระบบส่งของตัวเองอีก ดังนั้นแม้dhl จะมีความเชี่ยวชาญมาก แต่ความสามารถก้มีขีดจำกัดที่สามารถกระจายของให้ได้เข้า ตามmodern trade ที่มีศูนย์สินค้าขนาดใหญ่ เพียงเท่านั้น การส่งของเข็นลงไปรับออเดอจาก ร้านค้าย่อยๆ จากร้านอาหารแต่ละร้าน ไม่ใช่งานถนัดและคงไม่ใช่ธุรกิจที่ดีเอชแอล จะเข้ามาทำแน่ๆเนื่องจากมีงานที่ทำกำไรดีกว่าอยุ่เเล้ว จุดตรงนีน่าจะให้คำตอบได้นะครับว่าทำไมตามโมเดินเทรดถึงมีเปปซี่ขายตลอด แม้ว่าจะมีการขาดบ้าง แต่ โดยส่วนใหญ่แล้วถ้าเราเข้าโมเดินเทรดก้จะมีเปปซี่ตลอดครับเนื่องจากตรงส่วนนี้รับผิดชอบด้วย dhl เป็นหลัก

ต่อมาเราจะมาดู ระบบส่งที่สองของเปปซี่ที่ใช้ในการกระจาย
ตามร้านค้า ร้านอาหาร ร้านริมทางต่างๆนะครับ

ระบบตรงนี้จะทำงานโดยเอเย่น โดยมีการแบ่งออกเป็นเขตพื้นที่ต่างๆ จำนวน 18แห่งซึ่งแต่ละที่ก้เป็นบริษัทท้องถิ่นที่. อยุ่ในเขตพื้นที่นั้นๆ ปัญหาของเอเย่นต่างๆในการกระจายสินค้าเข้าร้านค้าย่อยๆ บางส่วนจะคล้ายกับที่ dhl แต่ความสามารถในการรับมือกับปัญหาจะตํ่ากว่า เนื่องด้วยขนาด และศักภาพหลายๆด้านทั้งรถ คลังสินค้า คน ที่คงไม่มีมากนัก การระดมทุนก้ทำได้จำกัด แล้วยังเสี่ยงต่อการที่จะถูกเปปซี่พัฒนาระบบขายขึ้นมาเองอีก. มองในมุมมองเอเย่น ที่แต่เดิมอาจจะเปนบริษัทเทรดดิ้งท้องถิ่นในที่ต่างๆต่อมาเมื่อรับเปน เอเย่นเปปซี่สิ่งที่เกิดขึ้นคือ ความไม่พร้อม และ ความไม่ชำนาญในการเข้าหาร้านค้า อาจจะรวมถึงบุคคลากรและอุปกรณ์ที่ไม่เพียงพอในการดำเนินงาน

การซื้อรถบรรทุกขนาดใหญ่มาดำนินงานระบบ ขนส่งเอง ดูจะเป็นแนวทางที่คุ้มค่ากว่าในระยะยาวแต่การใช้รถบรรทุกขนาดใหญ่ หมายถึงหลายสิ่งหลายอย่างที่เปลี่ยนไปครับ ตั้งแต่คนขับรถที่ต้องใช้ใบขับขี่อีกประเภท ในวงการขนส่ง คนขับรถถือเปรทรัพยากรที่มีค่ามากนะครับ และหาได้ไม่ง่ายนัก
สองคือการที่จอดรถ ระบบซ่อมบำรุง รวมถึงเงินลงทุนที่ถ้าซื้อรถขนาดใหญ่ต้องใช้เงินทุนเพิ่มากกว่า แค่รถคันละ3-5ล้านบาท รถใหม่ ต้องซื้อเกือบ พันคันเงินตรงนี้ก้รวมหลายพันล้านยังไม่รวมระบบ บำรุงรักษา ซ่อมบำรุงเลยครับดังนั้นเราจึงได้เหนระบบของเปปซี่ที่เลือกใช้ การซื้อรถกระบะมาเพิ่มแคปหลังเนื่องจากสามารถ นำมาใช้งานได้เรวกว่าและสามารถหาที่จอดรวมทั้งระบบซ่อมบำรุง ตลอดจนคนขับง่ายกว่าครับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลังจากที่หมดสัญญากับบริษัทเสริมสุขทำให้เป๊ปซี่ในท้องตลาดขาดแคลนสาเหตุหลักมาจากระบบการขนส่งที่เปลี่ยนไปเดิมกระบวนการผลิตเดิมนั้นเสริมสุขจะมีโรงงานผลิตกระจายตัวตามภูมิภาคต่าง ๆ จำนวน 5 โรงงานและมีกระบวนการจัดจำหน่ายและสายส่งกระบวนการตรงนี้มีองค์ประกอบดังนี้คลังสินค้ารถบรรทุกส่งของตู้เย็นเซลล์แผนที่ร้านค้าระบบการผลิตและการรับคืนขวดแก้วต่าง ๆ ความไม่สอดคล้องกันของสองกระบวนการข้างต้นทำให้เกิดปัญหาสินค้าขาดตลาดระบบหลักนะครับนั่นก้คือการใช้ dhl จริงอยุ่แม้ว่าdhl จะมีความเชี่ยวชาญในการขนส่งแต่ความเชี่ยวชาญของดีเอชแอลในประเทศไทยคือขนส่งพัสดุนะครับแม้ว่าจะมีการใช้ dhl การออกแแบบคลังสินค้าขนาดโกดังขนาดรถส่งสินค้าไม่ได้ออกแบบมาเพื่อส่งผลิตภัณฑ์แชมป์ที่ต้องการโวลุ่มและความถี่ในการส่งสูงมากแน่ ๆ แม้ว่าจะมีการลงทุนเพิ่มแต่ผมเชื่อนะครับว่าการลงทุนเพิ่มมหาศาลในระดับที่สามารถขนเปปซี่เดิมให้เท่ากับเสริมสุขดีเอชแอลไม่ลงทุนขนาดนั้นกับงานนี้แน่นอนเนื่องจากต้องใช้เงินลงทุนมากและกำไรที่ได้อาจจะตํ่ากว่าการรับส่งพัสดุแบบรายชิ้นที่เป็นธุรกิจในปัจจุบันเสียอีกเมื่อกำไรไม่มากและต้องใช้เงินลงทุนสูงนอกจากนี้ความเสี่ยงในการเลิกสัญญาจากการที่เปปซี่พัฒนาระบบส่งของตัวเองอีก ดังนั้นแม้dhl จะมีความเชี่ยวชาญมากแต่ความสามารถก้มีขีดจำกัดที่สามารถกระจายของให้ได้เข้า ตามmodern ค้า ที่มีศูนย์สินค้าขนาดใหญ่เพียงเท่านั้นการส่งของเข็นลงไปรับออเดอจากร้านค้าย่อย ๆ จากร้านอาหารแต่ละร้านไม่ใช่งานถนัดและคงไม่ใช่ธุรกิจที่ดีเอชแอลจะเข้ามาทำแน่ๆเนื่องจากมีงานที่ทำกำไรดีกว่าอยุ่เเล้วจุดตรงนีน่าจะให้คำตอบได้นะครับว่าทำไมตามโมเดินเทรดถึงมีเปปซี่ขายตลอดแม้ว่าจะมีการขาดบ้างแต่โดยส่วนใหญ่แล้วถ้าเราเข้าโมเดินเทรดก้จะมีเปปซี่ตลอดครับเนื่องจากตรงส่วนนี้รับผิดชอบด้วย dhl เป็นหลักต่อมาเราจะมาดูระบบส่งที่สองของเปปซี่ที่ใช้ในการกระจายตามร้านค้าร้านอาหารร้านริมทางต่างๆนะครับระบบตรงนี้จะทำงานโดยเอเย่นโดยมีการแบ่งออกเป็นเขตพื้นที่ต่าง ๆ จำนวน 18แห่งซึ่งแต่ละที่ก้เป็นบริษัทท้องถิ่นที่ อยุ่ในเขตพื้นที่นั้น ๆ ปัญหาของเอเย่นต่างๆในการกระจายสินค้าเข้าร้านค้าย่อย ๆ บางส่วนจะคล้ายกับที่ dhl แต่ความสามารถในการรับมือกับปัญหาจะตํ่ากว่าเนื่องด้วยขนาดและศักภาพหลายๆด้านทั้งรถคลังสินค้าคนที่คงไม่มีมากนักการระดมทุนก้ทำได้จำกัดแล้วยังเสี่ยงต่อการที่จะถูกเปปซี่พัฒนาระบบขายขึ้นมาเองอีก มองในมุมมองเอเย่นที่แต่เดิมอาจจะเปนบริษัทเทรดดิ้งท้องถิ่นในที่ต่างๆต่อมาเมื่อรับเปนเอเย่นเปปซี่สิ่งที่เกิดขึ้นคือความไม่พร้อมและความไม่ชำนาญในการเข้าหาร้านค้าอาจจะรวมถึงบุคคลากรและอุปกรณ์ที่ไม่เพียงพอในการดำเนินงาน การซื้อรถบรรทุกขนาดใหญ่มาดำนินงานระบบขนส่งเองดูจะเป็นแนวทางที่คุ้มค่ากว่าในระยะยาวแต่การใช้รถบรรทุกขนาดใหญ่หมายถึงหลายสิ่งหลายอย่างที่เปลี่ยนไปครับตั้งแต่คนขับรถที่ต้องใช้ใบขับขี่อีกประเภทในวงการขนส่งคนขับรถถือเปรทรัพยากรที่มีค่ามากนะครับและหาได้ไม่ง่ายนัก สองคือการที่จอดรถระบบซ่อมบำรุงรวมถึงเงินลงทุนที่ถ้าซื้อรถขนาดใหญ่ต้องใช้เงินทุนเพิ่มากกว่า แค่รถคันละ3 5ล้านบาท รถใหม่ต้องซื้อเกือบพันคันเงินตรงนี้ก้รวมหลายพันล้านยังไม่รวมระบบบำรุงรักษาซ่อมบำรุงเลยครับดังนั้นเราจึงได้เหนระบบของเปปซี่ที่เลือกใช้การซื้อรถกระบะมาเพิ่มแคปหลังเนื่องจากสามารถนำมาใช้งานได้เรวกว่าและสามารถหาที่จอดรวมทั้งระบบซ่อมบำรุงตลอดจนคนขับง่ายกว่าครับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลังจากที่หมดสัญญากับ บริษัท เสริมสุขทำให้เป๊ปซี่ในท้องตลาดขาดแคลน เดิมกระบวนการผลิตเดิมนั้น จำนวน 5 โรงงานและมีกระบวนการจัดจำหน่ายและสายส่งกระบวนการตรงนี้มีองค์ประกอบดังนี้คลังสินค้ารถบรรทุกส่งของตู้เย็นเซลล์แผนที่ร้านค้า ความไม่สอดคล้องกันของ dhl จริงอยุ่แม้ว่า dhl จะมีความเชี่ยวชาญในการขนส่ง แม้ว่าจะมีการใช้ dhl การออกแแบบคลังสินค้าขนาดโกดัง แชมป์สินค้า ต้องใช้เงินลงทุนมาก เมื่อกำไรไม่มากและต้องใช้เงินลงทุนสูง ดังนั้นแม้ dhl จะมีความเชี่ยวชาญมาก ตามการค้าที่ทันสมัยที่มีศูนย์สินค้าขนาดใหญ่เพียงเท่านั้นการส่งของเข็นลงไปรับออเดอจากร้านค้าย่อย ๆ จากร้านอาหารแต่ละร้าน แม้ว่าจะมีการขาดบ้าง แต่ dhl เป็นหลักต่อมาเราจะมาดู ร้านอาหาร จำนวน อยุ่ในเขตพื้นที่นั้น ๆ บางส่วนจะคล้ายกับที่ dhl เนื่องด้วยขนาดและศักภาพหลาย ๆ ด้านทั้งรถคลังสินค้าคนที่คงไม่มีมากนักการระดมทุนก้ทำได้ จำกัด มองในมุมมองเอเย่น เอเย่นเปปซี่สิ่งที่เกิดขึ้นคือความไม่พร้อมและความไม่ชำนาญในการเข้าหาร้านค้า ขนส่งเอง ในวงการขนส่ง ระบบซ่อมบำรุง แค่รถคันละ 3-5 ล้านบาทรถใหม่ต้องซื้อเกือบ บำรุงรักษา ตลอดจนคนขับง่ายกว่าครับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลังจากที่หมดสัญญากับบริษัทเสริมสุขทำให้เป๊ปซี่ในท้องตลาดขาดแคลนสาเหตุหลักมาจากระบบการขนส่งที่เปลี่ยนไปเดิมกระบวนการผลิตเดิมนั้นเสริมสุขจะมีโรงงานผลิตกระจายตัวตามภูมิภาคต่างๆจำนวน 5 โรงงานและสายส่งกระบวนการตรงนี้มีองค์ประกอบดังนี้คลังสินค้ารถบรรทุกส่งของตู้เย็นเซลล์แผนที่ร้านค้าระบบการผลิตและการรับคืนขวดแก้วต่างๆความไม่สอดคล้องกันของสองกระบวนการข้างต้นทำให้เกิดปัญหาสินค้าขาดตลาด



ระบบหลักนะครับนั่นก้คือการใช้ ดีเอชแอลจริงอยุ่แม้ว่า DHL จะมีความเชี่ยวชาญในการขนส่งแต่ความเชี่ยวชาญของดีเอชแอลในประเทศไทยคือขนส่งพัสดุนะครับแม้ว่าจะมีการใช้ DHL การออกแแบบคลังสินค้าขนาดโกดังขนาดรถส่งสินค้าไม่ได้ออกแบบมาเพื่อส่งสินค้าแชมป์เปี้ยนแม้ว่าจะมีการลงทุนเพิ่มแต่ผมเชื่อนะครับว่าการลงทุนเพิ่มมหาศาลในระดับที่สามารถขนเปปซี่เดิมให้เท่ากับเสริมสุขดีเอชแอลไม่ลงทุนขนาดนั้นกับงานนี้แน่นอนเนื่องจากต้องใช้เงินลงทุนมากแบบรายชิ้นที่เป็นธุรกิจในปัจจุบันเสียอีกเมื่อกำไรไม่มากและต้องใช้เงินลงทุนสูงนอกจากนี้ความเสี่ยงในการเลิกสัญญาจากการที่เปปซี่พัฒนาระบบส่งของตัวเองอีกดังนั้นแม้ DHL จะมีความเชี่ยวชาญมากตามโมเดิร์นเทรดที่มีศูนย์สินค้าขนาดใหญ่เพียงเท่านั้นการส่งของเข็นลงไปรับออเดอจากร้านค้าย่อยๆจากร้านอาหารแต่ละร้านไม่ใช่งานถนัดและคงไม่ใช่ธุรกิจที่ดีเอชแอลจุดตรงนีน่าจะให้คำตอบได้นะครับว่าทำไมตามโมเดินเทรดถึงมีเปปซี่ขายตลอดแม้ว่าจะมีการขาดบ้าง A โดยส่วนใหญ่แล้วถ้าเราเข้าโมเดินเทรดก้จะมีเปปซี่ตลอดครับเนื่องจากตรงส่วนนี้รับผิดชอบด้วย DHL เป็นหลัก