The double-hull design concept is o

The double-hull design concept is one of the effective ways for oil pollution prevention during collision and grounding accidents of oil tankers. Arguably there might be better design alternatives which improve the structural performance of ships against collision and grounding when compared to the thus far well accepted double-hull concept, or even a double hull that is better in comparison to what is being routinely achieved by today's design methods. In this paper, a recent state-of-the-art review is undertaken on the literature related to more rational tanker structural design procedures and some innovative design concepts for tanker structures against ship collisions and grounding.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แนวคิดออกแบบถังคู่คือหนึ่งในวิธีที่มีประสิทธิภาพสำหรับการป้องกันมลพิษน้ำมันระหว่างชนและดินเกิดอุบัติเหตุของเรือบรรทุกน้ำมัน เนื้อหาอาจมีทางออกคนที่ปรับปรุงประสิทธิภาพของโครงสร้างของเรือชนและดินเมื่อเปรียบเทียบกับแนวคิดสองฮัลล์ยอมรับดีป่านนี้ หรือแม้กระทั่งฮัลล์เป็นคู่ที่ดีเมื่อเทียบกับสิ่งถูกเป็นประจำประสบความสำเร็จโดยวิธีการออกแบบของวันนี้ ในกระดาษนี้ ความคิดของศิลปะล่าเราในวรรณกรรมที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการออกแบบโครงสร้างเรือบรรทุกเฉพาะมากขึ้นและแนวคิดการออกแบบบางสำหรับโครงสร้างเรือบรรทุกเรือชนและดิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แนวคิดการออกแบบสองครั้งที่ฮัลล์เป็นหนึ่งในวิธีที่มีประสิทธิภาพในการป้องกันมลพิษน้ำมันระหว่างการชนและดินการเกิดอุบัติเหตุรถบรรทุกน้ำมัน เนื้อหาอาจจะมีทางเลือกในการออกแบบที่ดีกว่าซึ่งปรับปรุงประสิทธิภาพของโครงสร้างของเรือกับการปะทะกันและดินเมื่อเปรียบเทียบกับป่านนี้ยอมรับแนวคิดสองครั้งที่เรือหรือแม้กระทั่งเรือคู่ที่ดีในการเปรียบเทียบกับสิ่งที่ประสบความสำเร็จเป็นประจำโดยการออกแบบของวันนี้ วิธีการ ในบทความนี้รัฐของศิลปะการตรวจสอบล่าสุดมีการดำเนินการเกี่ยวกับวรรณกรรมที่เกี่ยวข้องกับเรือบรรทุกน้ำมันขั้นตอนการออกแบบโครงสร้างเหตุผลมากขึ้นและบางแนวคิดการออกแบบนวัตกรรมสำหรับโครงสร้างเรือบรรทุกน้ำมันชนกับเรือและดิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แนวคิดการออกแบบตัวเรือสองชั้น เป็นหนึ่งในวิธีที่มีประสิทธิภาพเพื่อป้องกันมลพิษน้ำมันในระหว่างการชนและสายดินเกิดอุบัติเหตุเรือบรรทุกน้ํามัน เนื้อหาอาจจะมีการออกแบบที่ดีกว่าทางเลือกที่เพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างของเรือจากการชนและการต่อลงดินเมื่อเทียบกับป่านนี้ก็ยอมรับแนวคิดเรือคู่ หรือคู่ที่เป็นเรือที่ดีกว่าในการเปรียบเทียบกับสิ่งที่ถูกตรวจได้โดยวิธีการออกแบบของวันนี้ ในกระดาษนี้ ล่าสุดรัฐทบทวนวรรณกรรมที่เกี่ยวข้องกับตลาดบนเรือบรรทุกเหตุผลมากขึ้นการออกแบบโครงสร้างกระบวนการและแนวคิดนวัตกรรมบางออกแบบโครงสร้างกับการชนเรือและเรือบรรทุกดิน .