Yes, global climate change is definitely man-made. The most prominent  การแปล - Yes, global climate change is definitely man-made. The most prominent  ไทย วิธีการพูด

Yes, global climate change is defin

Yes, global climate change is definitely man-made. The most prominent reason is that most of the energy we depend on is coming from the fossil fuels and its burning produced carbon dioxide, the main cause for global climate change. Another reason is that forests are disappearing because of many purposes for human life. Without strong change in our energy source and use, global climate change will get worse.

Pollution Caused By Building a Hybrid Car
PREV NEXT
Building a hybrid car is almost exactly the same as building a conventional car, requiring high-tech and highly automated assembly lines. This type of manufacturing process requires tremendous inputs of energy, particularly the forging of materials like steel, aluminum, glass and plastic. Interestingly, lightweight vehicles can sometimes be more energy-intensive to build than heavier cars because lighter metals like aluminum are harder to forge than stainless steel [source: Moon]. Experts estimate that 10 to 20 percent of a vehicle's total lifetime greenhouse gas emissions are released during the manufacturing stage alone [source: California Energy Commission].

Toyota admits that the production of its lightweight Prius requires more energy and emits more carbon dioxide than the production of its gas-only models [source: Williams]. The major reason is because hybrids like the Prius include more advanced components than a conventional car, including a second electric motor and heavy battery packs.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
Yes, global climate change is definitely man-made. The most prominent reason is that most of the energy we depend on is coming from the fossil fuels and its burning produced carbon dioxide, the main cause for global climate change. Another reason is that forests are disappearing because of many purposes for human life. Without strong change in our energy source and use, global climate change will get worse.Pollution Caused By Building a Hybrid Car PREV NEXT Building a hybrid car is almost exactly the same as building a conventional car, requiring high-tech and highly automated assembly lines. This type of manufacturing process requires tremendous inputs of energy, particularly the forging of materials like steel, aluminum, glass and plastic. Interestingly, lightweight vehicles can sometimes be more energy-intensive to build than heavier cars because lighter metals like aluminum are harder to forge than stainless steel [source: Moon]. Experts estimate that 10 to 20 percent of a vehicle's total lifetime greenhouse gas emissions are released during the manufacturing stage alone [source: California Energy Commission].Toyota admits that the production of its lightweight Prius requires more energy and emits more carbon dioxide than the production of its gas-only models [source: Williams]. The major reason is because hybrids like the Prius include more advanced components than a conventional car, including a second electric motor and heavy battery packs.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ใช่การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศโลกแน่นอนที่มนุษย์สร้างขึ้น เหตุผลที่โดดเด่นที่สุดคือว่าส่วนใหญ่ของพลังงานที่เราขึ้นอยู่กับที่มาจากเชื้อเพลิงฟอสซิลและการเผาไหม้ของการผลิตก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่เป็นสาเหตุหลักของการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศโลก เหตุผลก็คือว่าป่าจะหายไปเพราะหลายจุดประสงค์สำหรับการดำรงชีวิตของมนุษย์ โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่แข็งแกร่งในแหล่งพลังงานและการใช้งานของเราเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศทั่วโลกจะได้รับเลวร้าย.

มลพิษที่เกิดจากการสร้างรถยนต์ Hybrid
ก่อนหน้าถัดไป
ก่อสร้างรถไฮบริดที่เกือบจะเหมือนกับการสร้างรถธรรมดาที่ต้องใช้เทคโนโลยีชั้นสูงและสายการผลิตอัตโนมัติ . ประเภทของกระบวนการผลิตนี้ต้องใช้ปัจจัยการผลิตที่ยิ่งใหญ่ของพลังงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งการปลอมของวัสดุเช่นเหล็กอลูมิเนียม, กระจกและพลาสติก ที่น่าสนใจยานพาหนะที่มีน้ำหนักเบาบางครั้งอาจจะมีมากขึ้นพลังงานมากในการสร้างกว่ารถยนต์หนักเพราะโลหะอลูมิเนียมน้ำหนักเบาเช่นยากที่จะปลอมกว่าสแตนเลส [ที่มา: ดวงจันทร์] ผู้เชี่ยวชาญประเมินว่า 10 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ของการปล่อยก๊าซอายุการใช้งานเรือนกระจกรวมของรถจะถูกปล่อยออกในระหว่างขั้นตอนการผลิตเพียงอย่างเดียว. [ที่มา: แคลิฟอร์เนียคณะกรรมาธิการพลังงาน]

โตโยต้ายอมรับว่าการผลิตของพรีอุสมีน้ำหนักเบาต้องใช้พลังงานมากขึ้นและส่งเสียงก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากกว่าการผลิต ของแบบจำลองก๊าซเท่านั้น [ที่มา: วิลเลียมส์] สาเหตุหลักเป็นเพราะลูกผสมเช่น Prius รวมถึงส่วนประกอบที่สูงขึ้นกว่ารถธรรมดารวมทั้งมอเตอร์ไฟฟ้าสองและชุดแบตเตอรี่หนัก
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ใช่ การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศโลก แน่นอน ธรรมชาติ ที่โดดเด่นที่สุดคือว่าส่วนใหญ่ของพลังงานที่เราพึ่งมาจากเชื้อเพลิงฟอสซิลและการเผาที่ผลิตก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ สาเหตุหลักของการเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศโลก อีกเหตุผลหนึ่งคือ ป่าหายไปเพราะหลายวัตถุประสงค์สำหรับชีวิตมนุษย์ โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากในแหล่งพลังงานและการใช้ของเรา การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศโลกจะแย่ลงมลพิษที่เกิดจากการสร้างรถไฮบริดก่อนหน้าถัดไปสร้างรถไฮบริดคือเกือบจะเหมือนกับการสร้างรถปกติต้องสูงและมากโดยอัตโนมัติสายประกอบ ของกระบวนการผลิตประเภทนี้ต้องใช้พลังงานมหาศาลมาก โดยเฉพาะรูปของวัสดุเช่นเหล็ก , อลูมิเนียม , กระจกและพลาสติก น่าสนใจ รถเบา บางครั้งสามารถสร้างเพิ่มเติมพลังงานเข้มข้นกว่ารถยนต์หนักเพราะโลหะเบาเช่นอลูมิเนียมจะหนักกว่าเหล็กสแตนเลส : แหล่งปลอม [ จันทร์ ] ผู้เชี่ยวชาญคาดว่า 10 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ของอายุการใช้งานของรถทั้งหมดปล่อยก๊าซเรือนกระจกออกในระหว่างขั้นตอนการผลิตคนเดียว [ ที่มา : คณะกรรมการพลังงานแคลิฟอร์เนีย ]โตโยต้า ยอมรับว่า การผลิตของพรีอุส ต้องใช้พลังงานมากขึ้นน้ำหนักเบาและปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากขึ้นกว่าการผลิตของก๊าซเพียงรุ่น [ ที่มา : วิลเลียมส์ ] เหตุผลหลักเป็นเพราะลูกผสมเหมือน Prius รวมถึงส่วนประกอบขั้นสูงมากกว่ารถปกติ รวมถึงมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่หนัก 2 แพ็ค
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: