To test the methodology, a series o

To test the methodology, a series of experiments were conducted using data provided by a leading
shipping carrier for the Pittsburgh area. Currently, the region is divided into 73 VRZs, compared to 64
indicated by the clustering procedure. The simulation results showed that a redesign would yield approximately
$334,360 in annual savings without any noticeable deterioration in service. In addition, when the
heuristic TSP model was solved in place of the exact model, the average gap in tour duration increased by
only 0.16 hours and 0.2 hours for the cases of 73 clusters and 64 clusters, respectively, indicating a small
upward bias. However, runtimes decreased by almost 70%.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การทดสอบวิธี ชุดทดลองได้ดำเนินการใช้ข้อมูลโดยการนำขนบริเวณพิตส์เบิร์ก ปัจจุบัน ภูมิภาคแบ่งออกเป็น 73 VRZs เทียบกับ 64ตามขั้นตอนระบบคลัสเตอร์ ผลการทดลองพบว่า จะผลผลิตออกแบบประมาณ$334,360 ในประหยัดประจำปีโดยไม่เสื่อมสภาพมีอย่างเห็นได้ชัดในการ นอกจากนี้ เมื่อการรุ่นช้อนชาแล้วถูกแก้ไขแทนแน่นอนแบบ ช่องว่างเฉลี่ยในช่วงเวลาท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นเฉพาะชั่วโมง 0.16 และ 0.2 ชั่วโมงกรณีของคลัสเตอร์ที่ 73 และ 64 คลัสเตอร์ ตามลำดับ ระบุขนาดเล็กความโน้มเอียงขึ้นด้านบน อย่างไรก็ตาม runtimes ลดเกือบ 70%

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพื่อทดสอบวิธีการที่ชุดการทดลองได้ดำเนินการโดยใช้ข้อมูลที่มาจากชั้นนำ
ผู้ให้บริการจัดส่งสินค้าสำหรับพื้นที่พิตส์เบิร์ก ปัจจุบันภูมิภาคจะแบ่งออกเป็น 73 VRZs เมื่อเทียบกับ 64
ที่ระบุโดยขั้นตอนการจัดกลุ่ม ผลการจำลองแสดงให้เห็นว่าการออกแบบจะให้ผลผลิตประมาณ
334,360 $ ในออมทรัพย์ประจำปีโดยไม่เสื่อมสภาพใด ๆ ที่เห็นได้ชัดในการให้บริการ นอกจากนี้เมื่อ
รุ่น TSP แก้ปัญหาได้รับการแก้ไขในสถานที่ของรูปแบบที่แน่นอนช่องว่างโดยเฉลี่ยในระยะเวลาการท่องเที่ยวเพิ่มขึ้น
เพียง 0.16 ชั่วโมงและ 0.2 ชั่วโมงสำหรับกรณีของกลุ่มที่ 73 และ 64 กลุ่มตามลำดับแสดงให้เห็นขนาดเล็ก
อคติขึ้น อย่างไรก็ตาม runtimes ลดลงเกือบ 70%

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพื่อทดสอบวิธีการชุดของการทดลองโดยใช้ข้อมูลที่ให้บริการโดยผู้ให้บริการจัดส่งา
สำหรับพื้นที่พิตส์เบิร์ก ปัจจุบัน ภูมิภาค แบ่งเป็น 73 vrzs เทียบกับ 64
แสดงโดยกลุ่มกระบวนการ ผลการจำลองแบบแสดงให้เห็นว่าการออกแบบใหม่จะให้ผลผลิตประมาณ
$ 334360 ในเงินฝากออมทรัพย์ประจำปีโดยไม่เสื่อมสภาพชัดเจนใด ๆในการให้บริการนอกจากนี้ เมื่อ
แบบฮิวริสติกในสถานที่ของ TSP แก้ไขแบบแน่นอน ช่องว่างระยะเวลาเฉลี่ยในทัวร์เพิ่มขึ้น
เพียง 0.16 ชั่วโมง 2 ชั่วโมง สำหรับกรณี 73 กลุ่ม 64 กลุ่ม ตามลำดับ แสดงว่าเล็ก
ขึ้นลำเอียง อย่างไรก็ตาม เวลาการทํางานลดลงเกือบ 70%