5. Conclusions and Recommendations5

5. Conclusions and Recommendations
5.1. Diversifying Charging Ways
Offering fast charging service, specialized charging stations require high construction costs and land
rent. If better use can be made of existing venues and charging facilities, charging price can be
significantly reduced [34]. Charging patterns should be clarified by different customers as utility
vehicles, private cars, and commercial cars. Utility vehicles include bus, taxi and sanitation truck. These
vehicles can be slow charged in terminal station at night and be recharged by battery switch in the day.
Since private cars’ driving distance is relatively short, fully charging at night could guarantee daily
power use. Obviously, commercial cars travel further than other categories

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

5. บทสรุปและข้อเสนอแนะ5.1 การกระจายวิธีการชาร์จไฟบริการรวดเร็วชาร์จ บริการความชาร์จสถานีต้องใช้ต้นทุนก่อสร้างสูงและที่ดินให้เช่า ถ้าใช้ดีกว่าได้อยู่สถานที่ และสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จ ราคาที่ชาร์จได้อย่างมีนัยสำคัญลดลง [34] ชาร์จรูปแบบควรจะขึ้ โดยลูกค้าต่าง ๆ เป็นยูทิลิตี้ยานพาหนะ รถยนต์ และรถยนต์เชิงพาณิชย์ ยานพาหนะยูทิลิตี้รวมรถบัส รถแท็กซี่ และสุขาภิบาล เหล่านี้ยานพาหนะสามารถช้าคิดในสถานีในเวลากลางคืน และ recharged โดยแบตเตอรี่สลับในวันตั้งแต่รถยนต์ใกล้ ๆ จะค่อนข้างสั้น ชาร์จไฟเต็มในเวลากลางคืนได้รับประกันทุกวันพลังงานใช้ แน่นอน รถยนต์พาณิชย์เดินทางกว่าประเภทอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

5. สรุปและข้อเสนอแนะ
5.1 ความหลากหลายในวิธีการชาร์จเสนอบริการชาร์จอย่างรวดเร็วเฉพาะสถานีชาร์จจำเป็นต้องมีค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างสูงและที่ดินให้เช่า ถ้าใช้ดีกว่าสามารถทำจากสถานที่จัดงานที่มีอยู่และสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จชาร์จราคาสามารถลดลงอย่างมีนัยสำคัญ [34] รูปแบบการชาร์จควรจะชี้แจงโดยลูกค้าที่แตกต่างกันเป็นยูทิลิตี้ยานพาหนะรถยนต์ส่วนตัวและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ยานพาหนะสาธารณูปโภครวมถึงรถแท็กซี่และรถบรรทุกสุขาภิบาล เหล่านี้ยานพาหนะสามารถเรียกเก็บเงินช้าในสถานีปลายทางในเวลากลางคืนและชาร์จแบตเตอรี่โดยสวิทช์ในวันที่. เนื่องจากระยะทางขับรถรถยนต์ส่วนตัว 'เป็นค่อนข้างสั้นการชาร์จอย่างเต็มที่ในเวลากลางคืนสามารถรับประกันในชีวิตประจำวันการใช้พลังงาน เห็นได้ชัดว่ารถยนต์เพื่อการพาณิชย์เดินทางไปไกลกว่าประเภทอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

5 . ข้อสรุปและข้อเสนอแนะ
5.1 หลากหลายวิธีในการชาร์จอย่างรวดเร็วชาร์จ
เสนอบริการเฉพาะสถานีชาร์จต้องใช้ต้นทุนการก่อสร้างสูงและที่ดินให้เช่า

ถ้าดีใช้สามารถทำจากสถานที่ที่มีอยู่ และ ชาร์จ เครื่องชาร์จ ราคาสามารถลดได้
[ 34 ] การชาร์จ ควรมีรูปแบบแตกต่างกันของลูกค้าเป็นสาธารณูปโภค
ยานพาหนะ รถยนต์ส่วนตัวและรถยนต์เชิงพาณิชย์ ยานพาหนะสาธารณูปโภค ได้แก่ รถโดยสารประจำทาง รถแท็กซี่ และโลหะ รถบรรทุก ยานพาหนะเหล่านี้
ได้ช้าคิดค่าบริการในสถานีขนส่งในเวลากลางคืนและมีการชาร์จแบตเตอรี่โดยเปลี่ยนวัน .
เนื่องจากรถส่วนตัวขับรถระยะทางค่อนข้างสั้น ชาร์จตอนกลางคืนสามารถรับประกันใช้
พลังทุกวัน เห็นได้ชัดว่า การค้ารถยนต์เดินทางต่อไป



กว่าประเภทอื่น ๆ