Since 1945, Georgia’s ports have se

Since 1945, Georgia’s ports have served as magnets for international trade and investment, enriching the state’s economy to benefit all Georgians. The Georgia Ports Authority is dedicated to providing customers with the most efficient, productive port facilities in the nation, and to creating jobs and business opportunities to benefit more than 9.7 million Georgians. The GPA is committed to maintaining its competitive edge through development of leading-edge technology, marketing and operations to move cargo faster. And, the Authority is working hard to identify what must be done today to sustain growth, performance and security for tomorrow.

Georgia’s deepwater ports in Savannah and Brunswick, together with inland barge operations in Bainbridge and Columbus, are Georgia’s gateways to the world. They are the critical conduits through which raw materials and finished products flow to and from destinations around the globe.

As a quasi-state agency, a thirteen-member Board of Directors governs the activities of the GPA. The Board is appointed by the Governor, from the state at large, to serve four-year, staggered terms. A Chief Executive Officer, an experienced international transportation professional, implements policy directives, administrative duties and managerial controls.

As one of the state’s largest public employers, the GPA directly employs almost 1,000 trained logistics professionals. The GPA, however, is responsible for generating far more employment throughout the state. GPA operations, together with private sector, port-related operations, account for more than 352,146 jobs statewide, $66.9 billion of dollars in revenue, and income exceeding $18.5 billion annually.

The Port of Savannah, home to the largest single-terminal container facility of its kind in North America, is comprised of two modern, deepwater terminals: Garden City Terminal and Ocean Terminal. Together, these facilities exemplify the GPA’s exacting standards of efficiency and productivity. Garden City Terminal is the fourth busiest container handling facilities in the United States, encompassing more than 1,200 acres and moving millions of tons of containerized cargo annually.

Ocean Terminal, Savannah’s dedicated breakbulk and Roll-on / Roll-off facility, covers 200.4 acres and provides customers with more than 1.4 million square feet of covered, versatile storage.

The Port of Brunswick is comprised of three GPA-owned deepwater terminals, two of which are directly operated by the GPA. The port’s well-earned reputation for productivity and efficiency is heightened by its position as one of the fastest growing auto and heavy machinery ports in North America. Today, more than 12 major auto manufacturers, supported by three auto processors, utilize the Colonel’s Island Terminal. The terminal is also home to the South Atlantic’s fastest growing bulk export / import operation. Agri-products from Georgia and the rich U.S. grain belt, as well as import products, flow smoothly across the Colonel’s Island docks.

Brunswick’s Mayor’s Point Terminal facilitates the export of Georgia’s valuable forest products, while Marine Port Terminals, operated by Logistec U.S.A., specializes in the handling of breakbulk and bulk commodities.

Georgia inland terminal operations, Port Bainbridge and Port Columbus, provide a strategic advantage for bulk commodities moving to and from the Southeastern United States.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นับตั้งแต่ปี 1945 พอร์ตของจอร์เจียได้ทำหน้าที่เป็นแม่เหล็กสำหรับการค้าระหว่างประเทศและการลงทุน ค่าเศรษฐกิจของรัฐจะได้รับประโยชน์ทั้งหมด Georgians หน่วยงานพอร์ตจอร์เจียจะทุ่มเท เพื่อให้ลูกค้าพักท่าเรือที่มีประสิทธิภาพสูงสุด การผลิตในประเทศ และ การสร้างงานและโอกาสทางธุรกิจได้ประโยชน์มากกว่า 9.7 ล้าน Georgians GPA คือมุ่งมั่นที่จะรักษาการแข่งขันผ่านการพัฒนาของเทคโนโลยีชั้นนำ การตลาด และการดำเนินการย้ายขนส่งสินค้าได้เร็วขึ้น และ หน่วยงานจะทำงานหนักเพื่อระบุว่าต้องทำวันนี้เพื่อให้เจริญเติบโต ประสิทธิภาพ และความปลอดภัยสำหรับวันพรุ่งนี้พอร์ตของจอร์เจีย deepwater สวันนาห์และไวก์ พร้อมกับการดำเนินงานของเรือบริเวณ Bainbridge และโคลัมบัส เกตเวย์ของจอร์เจียเพื่อโลกได้ จะ conduits สำคัญวัตถุดิบและขั้นตอนการผลิต และเพื่อที่จากสถานที่ท่องเที่ยวทั่วโลกเป็นหน่วยงานกึ่งรัฐการ เป็นสมาชิก 13 คณะกรรมการควบคุมกิจกรรมของ GPA คณะกรรมการจะแต่งตั้ง โดยผู้ว่าราชการ จากรัฐมีขนาดใหญ่ ให้บริการสี่ปี เหลื่อมกันเงื่อนไข เป็นประธานกรรมการบริหาร ที่มีประสบการณ์ต่างประเทศขนส่งมืออาชีพ ใช้คำสั่งนโยบาย หน้าที่ดูแล และควบคุมบริหารจัดการเป็นหนึ่งในนายจ้างสาธารณะที่ใหญ่ที่สุดของรัฐ GPA มีพนักงานเกือบ 1000 โลจิสติกส์ที่ผ่านการฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญโดยตรง GPA อย่างไรก็ตาม รับผิดชอบสำหรับการสร้างงานเพิ่มเติมไกลทั่วรัฐ การดำเนินงาน GPA ร่วมกับภาคเอกชน งานที่เกี่ยวข้องกับพอร์ต บัญชีมากกว่า 352,146 งาน statewide, 66.9 พันล้านเหรียญดอลลาร์ในรายได้ และรายได้เกิน $18.5 พันล้านปีประกอบด้วยพอร์ตของสวันนาห์ บ้านสินเชื่อคอนเทนเนอร์เทอร์มินัลเดียวที่ใหญ่ที่สุดของชนิดในทวีปอเมริกาเหนือ ทันสมัย deepwater ขั้วสอง: ซิตี้การ์เทอร์มินัลและโอเชี่ยนเทอร์มินัล กัน สิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้ exemplify มาตรฐานเข้มงวดของ GPA ของประสิทธิภาพและประสิทธิผล การ์เด้นซิตี้เทอร์มินัลเป็นคอนเทนเนอร์อันดับสี่จัดการในสหรัฐอเมริกา ครอบคลุมกว่า 1200 ไร่ และย้ายล้านตันลงทุกปีโอเชี่ยนเทอร์มินัล แบ่งเฉพาะของสวันนาห์และลออ / ม้วนปิดสิ่งอำนวยความสะดวก ครอบคลุม 200.4 เอเคอร์ และให้ลูกค้ามากกว่า 1.4 ล้านตารางฟุตที่เก็บครอบคลุม เอนกประสงค์พอร์ตไวก์ประกอบด้วยสามของ GPA deepwater ขั้ว 2 ชั้นโดยตรงจะดำเนินการ โดย GPA ด้วย ชื่อเสียงได้รับเชิญของพอร์ตสำหรับผลิตภาพและประสิทธิภาพจะสูง โดยเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เติบโตเร็วที่สุดและพอร์ตเครื่องจักรหนักในทวีปอเมริกาเหนือ วันนี้ ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่มากกว่า 12 สนับสนุนตัวประมวลผลอัตโนมัติสาม ใช้ของพันเกาะเทอร์มินัล เทอร์มินัลเป็นยังการมหาสมุทรแอตแลนติกตอนใต้ของที่เร็วที่สุดเจริญเติบโตจำนวนมากส่งออก / นำเข้าดำเนินการ Agri-ผลิตภัณฑ์จากจอร์เจีย และเข็มขัดข้าวสหรัฐอเมริการวย เป็น สินค้านำเข้า ราบรื่นไหลข้ามท่าเกาะของพันเอกเทอร์มินัลจุดไวก์ของนายกเทศมนตรีอำนวยความสะดวกการส่งออกของผลิตภัณฑ์ป่าไม้สำคัญของจอร์เจีย ขณะที่มารีพอร์ตเทอร์มินัล ดำเนินการ โดย Logistec สหรัฐอเมริกา ความเชี่ยวชาญในการจัดการแบ่งและกลุ่มสินค้าโภคภัณฑ์จอร์เจียบริเวณเทอร์มินัลการดำเนินงาน Bainbridge พอร์ตและพอร์ตโคลัมบัส ให้ความได้เปรียบเชิงกลยุทธ์ในกลุ่มสินค้าโภคภัณฑ์ที่ย้ายเข้า และออกจากตะวันออกเฉียงใต้สหรัฐอเมริกา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตั้งแต่ปี 1945 , พอร์ตจอร์เจียได้ทำหน้าที่เป็นแม่เหล็กสำหรับการค้าระหว่างประเทศและการลงทุนที่สมบูรณ์ของเศรษฐกิจของรัฐเพื่อประโยชน์ทั้งหมด georgians . จอร์เจียพอร์ตอำนาจจะทุ่มเทเพื่อให้ลูกค้าที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด มีท่าเรือในประเทศ และการสร้างงานและโอกาสทางธุรกิจที่จะได้รับประโยชน์มากกว่า 9.7 ล้าน georgians .เกรดมีความมุ่งมั่นที่จะรักษาเปรียบในการแข่งขันโดยการพัฒนาของเทคโนโลยีที่ทันสมัย การตลาด และการเคลื่อนย้ายสินค้าได้เร็วขึ้น และอำนาจคือการทำงานอย่างหนักเพื่อระบุสิ่งที่ต้องทำวันนี้เพื่อสนับสนุนการเจริญเติบโต , ประสิทธิภาพและความปลอดภัย พรุ่งนี้

จอร์เจีย deepwater พอร์ตในสะวันนา และ วิคพร้อมกับแหล่งเรือปฏิบัติการใน Bainbridge โคลัมบัส , จอร์เจียเป็นเกตเวย์ไปยังโลก พวกเขามีการวางท่อผ่านที่วัตถุดิบและผลิตภัณฑ์ที่เสร็จแล้วไหลไปยังทั่วโลก

เป็นหน่วยงานกึ่งรัฐ , 13 สมาชิกของคณะกรรมการควบคุมกิจกรรมของ GPA . คณะกรรมการได้รับการแต่งตั้งโดยผู้ว่าราชการจากรัฐที่มีขนาดใหญ่ให้บริการด้านเซ 4 . เป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหารที่มีประสบการณ์การขนส่งระหว่างประเทศมืออาชีพ ใช้นโยบายคำสั่ง หน้าที่ การบริหารและการควบคุมการจัดการ

เป็นหนึ่งในที่ใหญ่ที่สุดของรัฐรัฐนายจ้าง เกรดเฉลี่ยโดยตรงใช้ผู้เชี่ยวชาญเกือบ 1000 อบรมโลจิสติกส์ เกรดเฉลี่ย , อย่างไรก็ตามเป็นผู้รับผิดชอบในการสร้างมากขึ้นการจ้างงานทั่วรัฐ ปฏิบัติการ GPA ร่วมกับภาคเอกชน พอร์ตที่เกี่ยวข้องงานบัญชีกว่า 352146 งานบรรดา , $ 66.9 พันล้านดอลลาร์ในรายได้และรายได้เกิน $ 18.5 พันล้านปี

พอร์ตของสะวันนา , บ้านเดี่ยวที่ใหญ่ที่สุด คอนเทนเนอร์ เทอร์มินัลสถานที่ของชนิดในทวีปอเมริกาเหนือประกอบด้วยสองอาคาร อาคารทันสมัย น้ำลึกเมืองสวนและมหาสมุทรขั้ว ด้วยกัน เครื่องเหล่านี้เป็นตัวอย่างของ GPA เข้มงวดมาตรฐานประสิทธิภาพและผลิตภาพ สวนเมือง terminal เป็นภาชนะอันดับที่สี่การจัดการสิ่งอำนวยความสะดวกในสหรัฐอเมริกา ซึ่งครอบคลุมกว่า 1 , 200 ไร่ และย้ายล้านตันของปี containerized สินค้า

โอเชี่ยนเทอร์มินัลซาวานน่าทุ่มเทบนและม้วน / ม้วนปิดโรงงานครอบคลุม 200.4 เอเคอร์ และให้ลูกค้ากว่า 1.4 ล้านตารางฟุตของที่ครอบคลุมหลากหลายกระเป๋า

พอร์ตของ Brunswick ประกอบด้วยสาม GPA เป็นขั้วต่อของทั้งสองซึ่งดำเนินการโดยตรง โดย เกรดเฉลี่ยสะสมพอร์ตเป็นอย่างดีได้รับชื่อเสียงสำหรับประสิทธิภาพและประสิทธิผลคือ heightened โดยตำแหน่งเป็นหนึ่งในที่เติบโตเร็วที่สุดของรถยนต์และเครื่องจักรหนักพอร์ตในทวีปอเมริกาเหนือ วันนี้ มากกว่า 12 บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ ได้รับการสนับสนุน โดยสามรถโปรเซสเซอร์ที่ใช้ Terminal Island ของผู้พัน อาคารเป็นที่อยู่อาศัยของมหาสมุทรแอตแลนติกใต้ เป็นกลุ่มที่เติบโตเร็วที่สุด ส่งออก / นำเข้าการดำเนินงานผลิตภัณฑ์เกษตรจากจอร์เจียและรวยสหรัฐอเมริกา เม็ด สายพาน เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์นำเข้า ไหลลื่นผ่านท่าเรือเกาะของผู้พัน . . .

บรุนซ์นายกเทศมนตรีของจุดขั้ว ทำให้การส่งออกของจอร์เจียที่มีคุณค่าผลิตภัณฑ์ป่าไม้ ในขณะที่ทะเลพอร์ตเทอร์มินัล ดำเนินการโดย logistec u.s.a . , ความเชี่ยวชาญในการจัดการบนและกลุ่มสินค้าโภคภัณฑ์

จอร์เจียภายในอาคารปฏิบัติการบริดจ์พอร์ตและพอร์ตโคลัมบัส ให้ประโยชน์เชิงกลยุทธ์สำหรับสินค้าขนาดใหญ่ย้ายไปยังและจากสหรัฐอเมริกา .