In this study, condensation heat tr

In this study, condensation heat transfer coefficients of R-410A
were obtained in flattened tubes (AR = 2, 4, 6) made from 5.0 mm
inner diameter round tubes. The test range covered saturation
temperature 45C, mass flux 100400 kg/m2s and quality
0.20.8. Listed below are major conclusions.
(1) The effect of aspect ratio on condensation heat transfer coefficient
appears to be dependent on the flow pattern. For
annular flow, the heat transfer coefficient increases as aspect
ratio increases. For stratified flow, however, the heat transfer
coefficient decreases as aspect ratio increases.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในการศึกษานี้ มีหยดน้ำเกาะความร้อนถ่ายโอนสัมประสิทธิ์ R 410Aได้รับมาในท่อล... (AR = 2, 4, 6) ทำจาก 5.0 มม.เส้นผ่าศูนย์กลางภายในรอบท่อ ช่วงทดสอบครอบคลุมความเข้มอุณหภูมิ 45 C ฟลักซ์มวล 100 400 kg/m2s และคุณภาพ0.2 0.8 ล่างมีข้อสรุปสำคัญ(1)ผลของอัตราสัมประสิทธิ์การถ่ายโอนความร้อนมีหยดน้ำเกาะแล้วจะขึ้นอยู่กับรูปแบบการไหล สำหรับกระแส annular เพิ่มสัมประสิทธิ์การถ่ายโอนความร้อนเป็นลักษณะอัตราส่วนเพิ่มขึ้น สำหรับ stratified ขั้นตอน อย่างไรก็ตาม การถ่ายโอนความร้อนลดสัมประสิทธิ์เป็นอัตราเพิ่มขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในการศึกษานี้ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนรวมตัวของ R-410A
ที่ได้รับหลอดบี้ (AR = 2, 4, 6) ทำจาก 5.0
มิลลิเมตรเส้นผ่าศูนย์กลางภายในรอบท่อ ช่วงการทดสอบความอิ่มตัวปกคลุมอุณหภูมิ 45 องศาเซลเซียส, การไหลของมวล 100? 400 กก. / M2S และคุณภาพ 0.2? 0.8 ข้างล่างนี้เป็นข้อสรุปที่สำคัญ. (1) ผลกระทบของอัตราส่วนค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนการควบแน่นที่ดูเหมือนจะขึ้นอยู่กับรูปแบบการไหล สำหรับการไหลวงแหวนเพิ่มขึ้นค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนเป็นลักษณะการเพิ่มขึ้นของอัตราส่วน สำหรับการไหลแซด แต่การถ่ายเทความร้อนค่าสัมประสิทธิ์การลดลงตามการเพิ่มขึ้นของอัตราส่วน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษาการควบแน่นของค่าสัมประสิทธิ์ การถ่ายเทความร้อนของ r-410a
ได้รับในท่อแบน ( AR = 2 , 4 , 6 ) ทำจาก 5.0 mm
เส้นผ่าศูนย์กลางภายในรอบท่อ ช่วงทดสอบครอบคลุมอิ่มตัว
อุณหภูมิ 45  C , ฟลักซ์มวล 100  400 กก. / m2s และคุณภาพ
 0.2 0.8 . แสดงอยู่ด้านล่าง สรุปหลัก .
( 1 ) ผลของอัตราส่วนสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อน
ในการควบแน่นดูเหมือนจะขึ้นอยู่กับรูปแบบการไหล . สำหรับ
ไหลรถยก , ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนเพิ่มขึ้นทั้งด้าน
อัตราส่วนเพิ่มขึ้น อัตรา แบ่งเป็น อย่างไรก็ตาม การโอนค่าสัมประสิทธิ์มีค่าลดลงเมื่ออัตราส่วน
ความร้อนเพิ่มขึ้น