Plants: The Next Petroleum?In the p

Plants: The Next Petroleum?
In the present, with rising oil prices and growing ecological. biofuels are more important and will be main fuels of automobiles. Biofuels are made from plants and vegetable oils and other things that grow in nature. It made biofuels are renewable source of energy. They don’t contribute as much to global warming. Biofuel is limited only by growth rates of plants and the availability of farmland. Biodiesel and ethanol are two types of biofuels. Biodiesel is a fuel that is made from materials such as vegetable oils, animal fats, and waste matter. So, They can produce more than billion liters of biodiesel fuel in a year. Biodiesel is good possibility to replace fossil fuels as the world’s energy source for vehicles. Biodiesel can be used in car engines, and it can be transported and sold using existing infrastructures. Ethanol is made from starchy grains. It can be used by itself or added to gasoline. It produces less energy per liter than gasoline but the cost of ethanol is as little as half the cost of gasoline. In Brazil, the fuel can be found at every station from downtown. Although, growing plants for fuel production don’t appropriate that have less food in poor countries.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พืช: ถัดไปปิโตรเลียมหรือไม่ในปัจจุบัน ราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้น และการเติบโตระบบนิเวศ เชื้อเพลิงชีวภาพมีความสำคัญมากขึ้น และจะเป็นเชื้อเพลิงหลักของรถยนต์ เชื้อเพลิงชีวภาพที่ทำจากพืช และน้ำมันพืช และสิ่งอื่น ๆ ที่เติบโตในธรรมชาติ มันทำเชื้อเพลิงชีวภาพเป็นแหล่งพลังงานทดแทน พวกเขาไม่มีส่วนร่วมเป็นภาวะโลกร้อน เชื้อเพลิงชีวภาพถูกจำกัด ด้วยอัตราการเจริญเติบโตของพืชและความพร้อมของพื้นที่การเกษตรเท่านั้น ไบโอดีเซลและเอทานอลอยู่สองชนิดของเชื้อเพลิงชีวภาพ ไบโอดีเซลคือ เชื้อเพลิงที่ทำจากวัสดุเช่นน้ำมันพืช ไขมันสัตว์ และเรื่องเสีย ดังนั้น พวกเขาสามารถผลิตน้ำมันไบโอดีเซลมากกว่าพันล้านลิตรในปี ไบโอดีเซลมีความเป็นไปได้ดีเพื่อทดแทนเชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นแหล่งพลังงานของโลกยานยนต์ ไบโอดีเซลที่สามารถใช้ในรถยนต์ และสามารถขนส่ง และขายโดยใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ เอทานอลที่ทำจากธัญพืชฟูม สามารถใช้ ด้วยตัวเอง หรือเพิ่มน้ำมัน มันผลิตพลังงานต่อลิตรน้อยกว่าเบนซิน แต่ทุนน้อยเป็นครึ่งหนึ่งของน้ำมันเป็นต้นทุนของเอทานอล เชื้อเพลิงสามารถพบในทุกสถานีจากบราซิล แม้ว่า เชื้อเพลิงพืชเจริญเติบโต ผลิตไม่เหมาะสมที่มีอาหารน้อยลงในประเทศที่ยากจน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

พืช: ปิโตรเลียมต่อไปหรือไม่
ในปัจจุบันที่มีการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันและการเจริญเติบโตของระบบนิเวศ เชื้อเพลิงชีวภาพที่มีความสำคัญมากขึ้นและจะเป็นเชื้อเพลิงหลักของรถยนต์ เชื้อเพลิงชีวภาพที่ทำจากพืชและน้ำมันพืชและสิ่งอื่น ๆ ที่เจริญเติบโตได้ในธรรมชาติ มันทำให้เชื้อเพลิงชีวภาพเป็นแหล่งพลังงานหมุนเวียน พวกเขาไม่ได้มีส่วนร่วมมากที่สุดเท่าที่จะลดภาวะโลกร้อน เชื้อเพลิงชีวภาพจะถูก จำกัด ด้วยอัตราการเจริญเติบโตของพืชและความพร้อมของพื้นที่เพาะปลูก ไบโอดีเซลและเอทานอลเป็นสองประเภทของเชื้อเพลิงชีวภาพ ไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงที่ทำจากวัสดุเช่นน้ำมันพืชไขมันสัตว์และของเสีย ดังนั้นพวกเขาสามารถผลิตได้มากกว่าพันล้านลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิงไบโอดีเซลในปีที่ ไบโอดีเซลเป็นไปได้ที่ดีที่จะเปลี่ยนเชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นแหล่งพลังงานของโลกสำหรับยานพาหนะ ไบโอดีเซลสามารถนำมาใช้ในเครื่องยนต์รถและมันสามารถเคลื่อนย้ายและการขายโดยใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ เอทานอลที่ทำจากธัญพืชแป้ง มันสามารถใช้ด้วยตัวเองหรือเพิ่มน้ำมันเบนซิน มันผลิตพลังงานน้อยกว่าต่อลิตรน้ำมันเบนซิน แต่ค่าใช้จ่ายของเอทานอลเป็นน้อยที่สุดเท่าที่ครึ่งค่าใช้จ่ายของน้ำมันเบนซิน ในบราซิลน้ำมันเชื้อเพลิงที่สามารถพบได้ที่สถานีจากตัวเมืองทุก แม้ว่าการปลูกพืชสำหรับการผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เหมาะสมที่มีอาหารน้อยลงในประเทศที่ยากจน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พืช : ปิโตรเลียมต่อไป
ในในปัจจุบันมีเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมัน และการเติบโตอย่างยั่งยืน เชื้อเพลิงชีวภาพที่สำคัญและจะเป็นเชื้อเพลิงหลักของรถยนต์ เชื้อเพลิงชีวภาพที่ทำจากพืชและน้ำมันผักและสิ่งอื่น ๆ ที่เติบโตในธรรมชาติ มันทำให้เชื้อเพลิงชีวภาพเป็นแหล่งพลังงานหมุนเวียน พวกเขาไม่ได้มีส่วนร่วมมากในภาวะโลกร้อนเชื้อเพลิงชีวภาพจะถูก จำกัด โดยอัตราการเติบโตของพืช และความพร้อมของฟาร์ม ไบโอดีเซลและเอทานอลเป็นสองประเภทของเชื้อเพลิงชีวภาพ . ไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงที่ทำจากวัสดุต่างๆ เช่น น้ำมันพืช ไขมันสัตว์ และปัญหาขยะ ดังนั้น พวกเขาสามารถผลิตมากกว่าล้านลิตรของน้ำมันไบโอดีเซล ในหนึ่งปีไบโอดีเซล เป็นโอกาสที่ดีที่จะแทนที่เชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นแหล่งพลังงานของโลก สำหรับยานพาหนะ ไบโอดีเซลสามารถใช้ในเครื่องยนต์รถ และสามารถขนส่ง และขายโดยใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ เอทานอลที่ทำจากธัญพืช แป้ง . สามารถใช้ด้วยตัวเองหรือเพิ่มน้ำมันมันผลิตพลังงานน้อยกว่าต่อลิตร กลุ่มเบนซิน แต่ต้นทุนของเอทานอลเป็นเพียงครึ่งหนึ่งของค่าใช้จ่ายของน้ำมันเบนซิน ในบราซิล , เชื้อเพลิงที่สามารถพบได้ที่ทุกสถานี จากตัวเมือง ถึงแม้ว่า , ปลูกพืชสำหรับผลิตเชื้อเพลิงไม่เหมาะสมที่ได้อาหารน้อยลงในประเทศยากจน .