IF THE PASSENGER'S JOURNEY INVOLVES

IF THE PASSENGER'S JOURNEY INVOLVES AN ULTIMATE DESTINATION OR STOP IN A
COUNTRY OTHER THAN THE COUNTRY OF DEPARTURE THE WARSAW CONVENTION MAY BE
APPLICABLE AND THE CONVENTION GOVERNS AND IN MOST CASES LIMITS THE LIABILITY
OF CARRIERS FOR DEATH OR PERSONAL INJURY AND IN RESPECT OF LOSS OF OR DAMAGE
TO BAGGAGE. SEE ALSO NOTICE HEADED "ADVICE TO INTERNATIONAL PASSENGERS ON
LIMITATION OF LIABILITY" AND "NOTICE OF BAGGAGE LIABILITY LIMITATIONS".

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ถ้ากดสุดเกี่ยวข้องกับการเดินทางของผู้โดยสาร หรือหยุดใน Aประเทศไม่ใช่ประเทศของอนุสัญญาวอร์ซออาจใช้ และควบคุมการประชุม และในกรณีส่วนใหญ่จำกัดการรับผิดชอบของสายการบินตายหรือบาดเจ็บส่วนบุคคล และ ผิดสูญเสีย หรือความเสียหายกับกระเป๋า ดูประกาศที่หัว "คำแนะนำผู้โดยสารนานาชาติในข้อจำกัดความรับผิดชอบ" และ"แจ้งข้อจำกัดความรับผิดชอบสัมภาระ"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ถ้า JOURNEY ผู้โดยสารที่เกี่ยวข้องกับปลายทางที่ดีที่สุดหรือหยุดใน
ประเทศอื่นมากกว่าประเทศของการเดินทางอนุสัญญาวอร์ซออาจจะ
มีผลบังคับใช้และอนุสัญญาควบคุมและในกรณีส่วนจำกัดความรับผิด
ของผู้ให้บริการสำหรับการตายหรือบาดเจ็บส่วนบุคคลและในแง่การสูญเสียหรือ ความเสียหาย
ต่อสัมภาระ ยังเห็นการแจ้งล่วงหน้าโกง "คำแนะนำแก่ผู้โดยสารรถไฟระหว่างประเทศเกี่ยวกับ
การจำกัดความรับผิด "และ" ข้อสังเกตของกระเป๋าเดินทางจำกัดความรับผิด "

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ถ้าการเดินทางของผู้โดยสารที่เกี่ยวข้องกับเป้าหมาย หรือหยุดในประเทศอื่นที่ไม่ใช่ประเทศ
ออกเดินทางอนุสัญญาวอร์ซออาจ
ใช้ได้และอนุสัญญาควบคุม และในกรณีส่วนใหญ่ จำกัด ความรับผิดของผู้ให้บริการสำหรับ
ตาย หรือบาดเจ็บส่วนบุคคลและในส่วนของการสูญเสียหรือความเสียหาย
กับสัมภาระ เห็นยังเห็นหัว " คำแนะนำแก่ผู้โดยสารระหว่างประเทศ
ข้อจำกัดความรับผิด " และ " แจ้งเรื่องความรับผิดจํากัด " .