The resulting benefit obviously dep

The resulting benefit obviously depends on the institutional
setting. Another possible setting can be that there is one profit-
maximizing operator that runs both train types. The realized time-
tables in the do-nothing and investment scenarios would then be
the ones that maximize the total PS, yielding an investment benefit
of 115 kSEK/h. A third possible setting is that both train types are
run by a public authority, maximizing social welfare. This would
give 2 regional and 3 long-distance trains in the do-nothing
scenario, and 3 regional trains and 5 long-distance trains in the
investment scenario, yielding an investment benefit of 101 SEK/h.In
any of these cases, the operator(s) can easily act strategically by
stating intended timetables that increase investment benefit
.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประโยชน์ผลลัพธ์ขึ้นอยู่กับที่สถาบันอย่างชัดเจนตั้งค่า เป็นค่าอื่นได้ว่ามีหนึ่ง profit-เพิ่มตัวดำเนินการที่เรียกใช้ทั้งสองชนิดรถไฟ การรับรู้เวลา-แล้วจะเป็นตารางในสถานการณ์ do-nothing และการลงทุนคนที่สูงสุด PS รวม ผลผลิตการลงทุน benefitของ kSEK 115/h การตั้งค่าได้ที่สามคือชนิดทั้งรถไฟทำงานตามหน่วยงานราชการ เพิ่มสวัสดิการสังคม นี้จะให้ 2 ภูมิภาค และ 3 ไกลรถไฟ do-nothingสถานการณ์ และรถไฟ 3 ภูมิภาค และรถไฟทางไกล 5 ในการสถานการณ์การลงทุน ผลผลิตประโยชน์การลงทุนของ 101 SEK/h.Inกรณีนี้ สามารถ operator(s) ได้กระทำการใดโดยกลยุทธ์ระบุตารางเวลาสายตั้งใจที่เพิ่มคุณประโยชน์ของการลงทุน.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลประโยชน์ที่เกิดขึ้นอย่างเห็นได้ชัดขึ้นอยู่กับสถาบัน
การตั้งค่า การตั้งค่าอื่นที่เป็นไปได้ว่าอาจจะมีหนึ่ง Fi โปร T-
เพิ่มผู้ประกอบการที่ทำงานทั้งสองประเภทรถไฟ ตระหนักถึงเวลา
ในตารางทำอะไรและสถานการณ์การลงทุนก็จะมี
คนที่เพิ่ม PS ทั้งหมดยอม Bene Fi ลงทุนที
115 kSEK / ชั่วโมง การตั้งค่าที่เป็นไปได้ที่สามคือประเภทรถไฟทั้งสองจะ
ดำเนินการโดยหน่วยงานของรัฐ, การเพิ่มสวัสดิการสังคม นี้จะ
ให้ 2 ภูมิภาคและ 3 รถไฟทางไกลในทำอะไร
สถานการณ์และ 3 รถไฟในระดับภูมิภาคและ 5 รถไฟทางไกลใน
สถานการณ์การลงทุนที่ให้ผลตอบแทนการลงทุนได้รับประโยชน์จาก 101 SEK / h.In
ใด ๆ ของกรณีเหล่านี้ ผู้ประกอบการ (s) สามารถทำหน้าที่กลยุทธ์โดย
ระบุตารางเวลาตั้งใจที่เพิ่มผลประโยชน์การลงทุน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นผลประโยชน์แน่นอนขึ้นอยู่กับสถาบัน
การตั้งค่า อื่นที่เป็นไปได้ การตั้งค่าสามารถมีโปรจึง T -
เพิ่มผู้ประกอบการที่วิ่งรถไฟทั้งสองประเภท ตระหนักถึงเวลา -
ตารางในการลงทุนและสถานการณ์ที่ทำอะไรแล้วก็จะ
คนที่ขยายรวม PS , ผลผลิตที่ดี การลงทุนจึง T
ksek 115 / H . ที่สามที่เป็นไปได้ฉากที่รถไฟทั้งสองประเภทมี
ดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่ของรัฐ , การเพิ่มสวัสดิการสังคม นี้จะให้ 2 ภูมิภาคและระยะไกล
3
รถไฟในสถานการณ์ไม่มีอะไรทำ และ 3 ภาครถไฟและรถไฟทางไกลในการลงทุน 5
สถานการณ์ผลผลิตการลงทุนผลประโยชน์ของ 101 SEK / h.in
ของกรณีเหล่านี้ ผู้ประกอบการ ( s ) สามารถทำกลยุทธ์ โดยระบุไว้ที่เพิ่ม

ไม่มีผลประโยชน์ การลงทุน