The ICEdot Crash Sensor has been a

The ICEdot Crash Sensor has been a product long in the works. Invented by SenseTech LLC of Denver, CO. ICEdot’s CEO, Chris Zenthoefer, met Biju Thomas of SenseTech through mutual friends in the cycling community. Biju had envisioned a sensor that would call for help in case of a major bike wreck and ICEdot had an existing emergency profile and sms-based emergency contact system. By coupling the two technologies, an ideal partnership was formed to bring the product to market.

The sensor is designed and tuned to mimic the forces your brain is experiencing at any given time. SenseTech’s Chief Scientific Officer, Timothy Bauer, PhD developed the complex algorithms that translate raw sensor data from the on board gyroscope and 3 axis accelerometer to determine if and when forces exceed a threshold of safety for the brain. While many people often refer to G Forces for concussion, this is only one form of measurement performed by SenseTech’s algorithms. Equally significant is the rotational forces experienced including acceleration and velocity.

AdaFruit, an Electrical Engineering workshop and community, did a tear down on the sensor itself discussing the engineering work done to accomplish this.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เซ็นเซอร์ผิดพลาด ICEdot ได้รับสินค้านานในงาน คิดค้น โดย SenseTech LLC ของ CEO เดนเวอร์ CO., ICEdot, Chris Zenthoefer พบ Biju Thomas ของ SenseTech ผ่านเพื่อนร่วมกันในชุมชนขี่จักรยาน Biju มีจินตนาการเซ็นเซอร์ที่จะเรียกขอความช่วยเหลือในกรณีพินาศใหญ่จักรยาน และ ICEdot มีการฉุกเฉินโปรไฟล์ที่มีอยู่และใช้ sms ฉุกเฉินติดต่อระบบ โดย coupling เทคโนโลยีสอง ห้างหุ้นส่วนที่เหมาะได้ก่อตั้งขึ้นเพื่อนำผลิตภัณฑ์สู่ตลาดการเซ็นเซอร์ถูกออกแบบ และปรับเพื่อเลียนแบบกองกำลังสมองของคุณกำลังประสบในเวลาที่กำหนด ของ SenseTech วิทยาศาสตร์ประธาน Bauer ดร.ทิโมธีได้รับการพัฒนาอัลกอริทึมที่ซับซ้อนที่แปลข้อมูลดิบเซ็นเซอร์จากบอร์ดไจโรสโคปและ accelerometer 3 แกนการกำหนดถ้ากองเกินขีดจำกัดของความปลอดภัยสำหรับสมองและเมื่อ ในขณะที่หลายคนมักจะหมายถึงกองกำลัง G การสั่นสะเทือน นี้เป็นรูปแบบเดียวของวัดที่ดำเนินการ โดยอัลกอริทึมของ SenseTech กัน อย่างมีนัยสำคัญเป็นกองกำลังในการหมุนที่มีประสบการณ์รวมถึงอัตราเร่งและความเร็วAdaFruit การประชุมเชิงปฏิบัติการวิศวกรรมไฟฟ้าและชุมชน ไม่น้ำตาลงบนเซ็นเซอร์ตัวเองคุยงานวิศวกรรมที่ทำเพื่อให้บรรลุนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ICEdot ชนเซ็นเซอร์ได้รับผลิตภัณฑ์ที่มีความยาวในการทำงาน การประดิษฐ์คิดค้นโดย SenseTech LLC เดนเวอร์ CO. ICEdot ซีอีโอของคริส Zenthoefer พบ Biju โทมัส SenseTech ผ่านเพื่อนร่วมกันในชุมชนการขี่จักรยาน biju จินตนาการเซ็นเซอร์ที่จะโทรขอความช่วยเหลือในกรณีของการก่อวินาศกรรมจักรยานที่สำคัญและมีรายละเอียด ICEdot ฉุกเฉินและระบบที่มีอยู่ SMS ที่ใช้ติดต่อในกรณีฉุกเฉิน โดยการแต่งงานสองเทคโนโลยีหุ้นส่วนในอุดมคติถูกสร้างขึ้นเพื่อนำผลิตภัณฑ์ออกสู่ตลาดเซ็นเซอร์รับการออกแบบและปรับเพื่อเลียนแบบกองกำลังสมองของคุณกำลังประสบในเวลาใดก็ตาม SenseTech ของหัวหน้าเจ้าหน้าที่วิทยาศาสตร์, ทิโมธี Bauer, PhD การพัฒนาอัลกอริทึมที่ซับซ้อนที่แปลข้อมูลดิบจากเซ็นเซอร์วัดการหมุนวนในคณะกรรมการและ 3 แกน accelerometer เพื่อตรวจสอบว่าและเมื่อกองกำลังเกินเกณฑ์ของความปลอดภัยสำหรับสมอง ขณะที่หลายคนมักจะอ้างถึง G กองกำลังสำหรับการสั่นสะเทือนนี้เป็นเพียงหนึ่งรูปแบบของการวัดดำเนินการโดยอัลกอริทึมของ SenseTech อย่างมีนัยสำคัญพอ ๆ กันเป็นกองกำลังหมุนมีประสบการณ์รวมทั้งอัตราเร่งและความเร็วADAFRUIT, การประชุมเชิงปฏิบัติการและชุมชนวิศวกรรมไฟฟ้าได้ฉีกลงบนเซ็นเซอร์ตัวเองพูดถึงงานด้านวิศวกรรมการดำเนินการเพื่อบรรลุเป้าหมายนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การ icedot ชนเซ็นเซอร์ได้รับผลิตภัณฑ์ในงาน คิดค้นโดย sensetech LLC ของเดนเวอร์ บริษัท icedot CEO , คริส zenthoefer เจอ biju โทมัสของ sensetech ผ่านเพื่อนร่วมกันในชุมชนจักรยาน biju มี envisioned เซ็นเซอร์ที่จะขอความช่วยเหลือในกรณีของซากจักรยานรายใหญ่ และมีประวัติ icedot ฉุกเฉินที่มีอยู่และระบบ SMS ฉุกเฉินติดต่อตามเปิดตัวสองเทคโนโลยีห้างหุ้นส่วนเหมาะก่อตั้งขึ้นเพื่อนำผลิตภัณฑ์ออกสู่ตลาด

เซ็นเซอร์ถูกออกแบบและปรับเพื่อเลียนแบบพลังสมองของคุณที่พบในเวลาใดก็ตาม sensetech หัวหน้าเจ้าหน้าที่วิทยาศาสตร์ , ทิโมธี บาวเออร์ปริญญาเอกพัฒนาซับซ้อนขั้นตอนวิธีที่แปลข้อมูลเซ็นเซอร์ดิบจากในบอร์ดและ accelerometer gyroscope 3 แกน เพื่อตรวจสอบและถ้าแรงเกินเกณฑ์ความปลอดภัยสำหรับสมอง ในขณะที่หลายคนมักจะอ้างถึง G กำลังถูกทำร้าย นี่เป็นเพียงรูปแบบหนึ่งของการวัด โดย sensetech ของอัลกอริธึมที่สำคัญไม่แพ้กันก็คือการบังคับรถที่มีประสบการณ์รวมทั้งอัตราเร่งและความเร็ว

adafruit , วิศวกรไฟฟ้าปฏิบัติการ และชุมชน ได้ฉีกลงบนเซ็นเซอร์ตัวเองพูดถึงวิศวกรรมงานทำเพื่อให้บรรลุนี้