There was high-level commitment fro

There was high-level commitment from the Ccbinet for the programme and strong tripartite involvement. It galvanised the efforst of all stakeholders and as a result, OSH accidents eventually began to reduce in 1962. This programme was an integral part of Japan’s national OSH system to achieve continuous improvements in OSH. The programme has been periodically reviewed and revised every five year; especially, the latest national OSH programme (11th national programme launched in April 2008) was developed in full reflection of ILO Promotional Framework for OSH Convention (NO. 187, 2006), of which Japan became the first country to ratify in July 2007. Using the Plan-Do-Check-Act(PDCA) cycle on a national lavel, the programme is reviewed and subsequent programme are launched to drive further OSH improvements.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีความมุ่งมั่นในระดับสูงจาก ccbinet สำหรับโปรแกรมและการมีส่วนร่วมที่แข็งแกร่งไตรภาคี มันสังกะสี efforst ของผู้มีส่วนได้เสียทั้งหมดและเป็นผลให้เกิดอุบัติเหตุ osh ในที่สุดก็เริ่มที่จะลดในปี ค.ศ. 1962 โปรแกรมนี้เป็นส่วนหนึ่งของระบบ osh ญี่ปุ่นแห่งชาติเพื่อให้เกิดการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องใน osh โปรแกรมได้รับเป็นระยะการตรวจสอบและแก้ไขทุกห้าปีโดยเฉพาะอย่างยิ่งโปรแกรม osh ชาติล่าสุด (โครงการระดับชาติที่เปิดตัวในวันที่ 11 เมษายน 2008) ได้รับการพัฒนาเต็มรูปแบบของการสะท้อนกรอบ ilo ส่งเสริมการขายสำหรับ osh ประชุม (ฉบับที่ 187, 2006) ซึ่งประเทศญี่ปุ่นกลายเป็นประเทศแรกที่จะให้สัตยาบันในกรกฎาคม 2007 โดยใช้แผนทำเช็คการกระทำ (PDCA) วงจรใน Lavel แห่งชาติโปรแกรมจะตรวจสอบและโปรแกรมต่อมาจะเปิดตัวที่จะผลักดันการปรับปรุง osh ต่อไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มีความมุ่งมั่นสูงจาก Ccbinet สำหรับโครงการและมีส่วนร่วม tripartite แข็งแรง มัน galvanised efforst ทุกกลุ่ม และเป็นผล อุบัติเหตุออชเริ่มลดในปี 1962 ในที่สุด โปรแกรมนี้มีส่วนประกอบของญี่ปุ่นชาติออชระบบเพื่อปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในออช โครงการได้รับเป็นระยะ ๆ ตรวจทาน และแก้ไขทุกห้าปี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ล่าสุดชาติออชโปรแกรม (11 ชาติโครงการเปิดตัวในเดือน 2008 เมษายน) ได้รับการพัฒนาเต็มสะท้อนของ ILO ส่งเสริมกรอบการประชุมออช (หมายเลข 187, 2006), ซึ่งญี่ปุ่นเป็น ประเทศแรกในเดือน 2007 กรกฎาคม ใช้วงจร Plan-Do-Check-Act(PDCA) lavel แห่งชาติ ทบทวนแผน และโครงการต่อมาจะเปิดขับเพิ่มเติมปรับปรุงออช

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีความมุ่งมั่นระดับสูงจาก ccbinet สำหรับโปรแกรมนั้นและการมีส่วนร่วมอย่างไตร ภาคี มันชุบสังกะสี efforst ของผู้มีส่วนได้เสียทั้งหมดและส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุ osh ในที่สุดก็เริ่มลดในปี 1962 โปรแกรมนี้เป็นส่วนสำคัญของระบบ osh แห่งชาติของประเทศญี่ปุ่นเพื่อให้การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องใน osh โปรแกรมที่ได้รับการการสอบทานและได้มีการแก้ไขปรับปรุงห้าทุกปีโดยเฉพาะโปรแกรม osh ชาติล่าสุด(โครงการระดับชาติ 11 เปิดตัวในเดือนเมษายน 2008 )ได้รับการพัฒนาขึ้นในสะท้อนถึงความสมบูรณ์ของโครงงานสวัสดิการสังคมการส่งเสริมการขายสำหรับ osh อนุสัญญา(ฉบับที่ 1872006 )ของประเทศญี่ปุ่นเป็นประเทศแรกที่จะเป็น ภาคี ในเดือนกรกฎาคม 2007 . การใช้ plan-do - check-act ( pdca )ขี่จักรยานบน lavel แห่งชาติโปรแกรมนี้จะได้รับการตรวจสอบและโปรแกรมใน ภายหลัง จะมีจำหน่ายในการขับรถอีกการปรับปรุง osh