Following the introduction of the f

Following the introduction of the first turbocharged rotary engine in the Luce/Cosmo, a similar, also fuel injected and non-intercooled 12A turbo engine was made available for the top-end model of the series 3 in Japan. It was introduced in September 1983.[5] Power is 165 PS (121 kW) JIS at 6,500 rpm. While the peak power figures were only somewhat higher than those of the engine used in the Luce/Cosmo, the new "Impact Turbo" was developed specifically to deal with the different exhaust gas characteristics of a rotary engine. Both rotor vanes of the turbine were remodelled and made smaller, and the turbine had a twenty percent higher speed than a turbo intended for a conventional engine.[6] The Savanna Turbo was short-lived, as the next generation RX-7 was just around the corner.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ต่อการแนะนำของเครื่องโรตารี่ turbocharged แรกในการลู/คอสโม คล้าย ยังเชื้อเพลิงฉีด และไม่ใช่ intercooled 12A turbo เครื่องยนต์ทำการหาแบบปลายบนของชุด 3 ในประเทศญี่ปุ่น มันถูกนำมาใช้ในเดือน 1983 กันยายน[5] พลังงานเป็น 165 PS (121 kW) JIS ที่ 6500 รอบต่อนาที ในขณะที่ตัวเลขกำลังสูงสุดเท่านั้นค่อนข้างสูงกว่าเครื่องยนต์ที่ใช้ในลู/คอสโม ใหม่ "ผลกระทบเทอร์โบ" ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อจัดการกับลักษณะก๊าซไอเสียต่าง ๆ ของเครื่องยนต์โรตารี่ Vanes ทั้งใบพัดของกังหันมี remodelled และทำขนาดเล็ก และกังหันลมมีความเร็วสูงกว่าร้อยละยี่สิบกว่าเทอร์โบสำหรับเครื่องยนต์ทั่วไป[6] เทอร์โบ Savanna อาชญา ถัด จำนวน 7 รุ่นที่ใกล้กัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ต่อไปนี้การเปิดตัวครั้งแรกของเครื่องยนต์โรตารี่องคาพยพในลูซ / คอสโม, ที่คล้ายกันนอกจากนี้ยังมีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์เทอร์โบ 12A ไม่ intercooled ทำให้พร้อมสำหรับรูปแบบที่ปลายด้านบนของชุดที่ 3 ในประเทศญี่ปุ่น มันถูกนำมาใช้ในกันยายน 1983. [5] พลังงานเป็น 165 พีเอส (121 กิโลวัตต์) ที่ 6,500 JIS รอบต่อนาที ในขณะที่ตัวเลขการใช้พลังงานสูงสุดเพียงค่อนข้างสูงกว่าของเครื่องยนต์ที่ใช้ในลูซ / คอสโมใหม่ "ผลกระทบเทอร์โบ" ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษเพื่อจัดการกับความแตกต่างลักษณะไอเสียของเครื่องยนต์โรตารี่ ทั้งสองใบพัดโรเตอร์ของกังหันที่ถูกออกแบบและทำขนาดเล็กและกังหันมีความเร็วที่สูงกว่าร้อยละยี่สิบกว่าเทอร์โบสำหรับเครื่องยนต์ธรรมดา. [6] Savanna เทอร์โบสั้นเป็นรุ่นต่อไป RX-7 เป็นเพียง รอบมุม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ต่อไปนี้การแนะนำของแรกเทอร์โบหมุนเครื่องยนต์ในลูซ / คอสโม ที่คล้ายกัน นอกจากนี้การใช้เชื้อเพลิงและไม่ intercooled 12A เครื่องยนต์เทอร์โบถูกทำใช้ได้สำหรับปลายด้านบนแบบชุด 3 ในญี่ปุ่น มันเปิดตัวในเดือนกันยายนปี 1983 [ 5 ] พลัง 165 PS ( JIS 121 กิโลวัตต์ ) ที่ 6 , 500 รอบต่อนาทีในขณะที่ยอดพลังตัวเลขเท่านั้นค่อนข้างสูงกว่าเครื่องยนต์ที่ใช้ใน ลูซ / คอสโม ใหม่ " ผลกระทบ เทอร์โบ " ถูกพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะเพื่อจัดการกับก๊าซไอเสียที่แตกต่างกันลักษณะของเครื่องยนต์โรตารี่ ทั้งโรเตอร์ใบพัดของกังหันได้ถูกออกแบบใหม่เลยค่ะ และทำให้มีขนาดเล็กลง และกังหันมีความเร็ว 20 เปอร์เซ็นต์สูงกว่าเทอร์โบไว้สำหรับเครื่องยนต์ธรรมดา[ 6 ] วันนาเทอร์โบในช่วงสั้น ๆ เป็นรุ่นต่อไป rx-7 เป็นเพียงรอบมุม .