Contents [hide] 1 Development1.1 Concept1.2 Naming1.3 Testing2 Design2 การแปล - Contents [hide] 1 Development1.1 Concept1.2 Naming1.3 Testing2 Design2 ไทย วิธีการพูด

Contents [hide] 1 Development1.1 Co

Contents [hide]
1 Development
1.1 Concept
1.2 Naming
1.3 Testing
2 Design
2.1 General features
2.2 Engines
2.3 Heating issues
2.4 Structural issues
2.5 Range
2.6 Cabin pressurisation and radiation concerns
2.7 Flight characteristics
2.8 Brakes and undercarriage
2.9 Droop nose
3 Operational history
3.1 Scheduled flights
3.2 British Caledonian interest
3.3 British Airways buys its Concordes outright
3.4 Concorde Flight 4590 crash
3.5 Retirement
3.6 Restoration
4 Comparable aircraft
5 Impact
5.1 Environmental
5.2 Public perception
5.3 Records
5.4 Replacements in development
6 Operators
7 Specifications
8 Notable appearances in media
9 See also
10 References
11 External links
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
เนื้อหา [ซ่อน]
1 การพัฒนาแนวคิด

1.1 1.2 1.3 ตั้งชื่อ

2 การทดสอบการออกแบบ
2.1 ลักษณะโดยทั่วไป

เครื่องยนต์ 2.2 2.3 ประเด็นร้อน
2.4 ปัญหาโครงสร้าง

ช่วง 2.5 pressurisation โดยสาร 2.6 และรังสีความกังวล
2.7 ลักษณะการบิน
2.8 เบรกและช่วงล่าง
จมูกยาน 2.9
ประวัติศาสตร์การดำเนินงาน 3
3.1 ตารางเที่ยวบิน
3.2 ดอกเบี้ยอังกฤษสกอตแลนด์
33 บริติชแอร์เวย์ซื้อ Concordes ของตนทันที
3.4 Concorde เที่ยวบิน 4590 ตก

เกษียณอายุ 3.5 3.6 บูรณะ
4 อากาศยานเทียบเคียง
5 ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

5.1 5.2 รับรู้ของประชาชน

5.3 5.4 ประวัติทดแทนในการพัฒนาผู้ประกอบการ
6
7
8 คุณสมบัติที่โดดเด่น สิ่งที่ปรากฏในสื่อ
9 ดูเพิ่มเติมที่ 10

11 อ้างอิงการเชื่อมโยงภายนอก
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
เนื้อหา [ซ่อน]
พัฒนา 1
1.1 แนวคิด
1.2 Naming
1.3 ทดสอบ
ออกแบบ 2
2.1 คุณสมบัติทั่วไป
เครื่องยนต์ 2.2
2.3 ปัญหาความร้อน
2.4 โครงสร้างปัญหา
ช่วง 2.5
2.6 จ pressurisation และรังสีกังวล
ลักษณะบิน 2.7
2.8 เบรคและ undercarriage
2.9 จมูกก้มต่ำ
ประวัติการดำเนินงาน 3
3.1 จัดกำหนดการแล้วบิน
3.2 ดอกเบี้ยมหาอังกฤษ
3บริติชแอร์เวย์ 3 ซื้อของ Concordes ทันที
3.4 คองคอร์ดเที่ยวบิน 4590 ล้ม
3.5 เกษียณ
3.6 คืน
เทียบอากาศยาน 4
ผลกระทบ 5
5.1 สิ่งแวดล้อม
5.2 รับรู้สาธารณะ
5.3 ระเบียน
5.4 แทนในการพัฒนา
6 ตัว
ข้อกำหนด 7
8 นัดที่โดดเด่นในสื่อ
9 ดู
อ้างอิง 10
11 ลิงก์
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ข้อมูล[ซ่อน]

1.1 1 การพัฒนาแนวความคิด

1.3 1.2 การตั้งชื่อการทดสอบ

2.1 2 การออกแบบโดยทั่วไปคุณสมบัติ

เครื่องยนต์ 2.2 2.3 เครื่องทำความร้อนปัญหา

ซึ่งจะช่วยแก้ไขปัญหาโครงสร้าง 2.4 2.5
2.6 ห้องเคบินแบบเตียงนอนเดี่ยว 1 เตียง pressurisation และรังสีความกังวล

2.7 เที่ยวบินลักษณะ 2.8 ระบบเบรกและเครื่องล้อเลื่อน

2.9 หลุบจมูก 3 ประวัติการทำงาน

3.1 ตารางเที่ยวบิน 3.2 อังกฤษชาวสกอตแลนด์ดอกเบี้ย
3 .3 บริติชแอร์เวย์สซื้อพันธบัตรของ concordes
3.4 , Concorde ,เที่ยวบิน 4590 ชน

3.6 3.5 เกษียณอายุ
ซึ่งจะช่วยฟื้นฟู 4 ใกล้เคียงกับอากาศยาน

5.1 5 ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม

5.2 สาธารณะการรับรู้ 5.3 บันทึก
5.4 การเปลี่ยนในการพัฒนา

ซึ่งจะช่วยให้ผู้ประกอบธุรกิจ 67 ข้อมูลจำเพาะ
ซึ่งจะช่วย 8 นัดมีชื่อเสียงในสื่อ
9 นอกจากนั้นยังจะได้รับชม

10 การอ้างอิง 11 ภายนอก L
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: