The configuration of the Jason-2 pa

The configuration of the Jason-2 passes near Ajaccio is
also presented in Fig. 7. The diamonds indicate the crossover
points where the bias was estimated at this calibration
site. The estimation at the crossover point between the
Jason-2 track 222 and the Envisat track 130 (P222/130) is
done following the same method as for the point A in
Fig. 1, via the Envisat track 130, which flies over the Ajaccio
calibration site. The crossover point between the Jason-2
tracks 009 and 222 (P009/222) is exactly in the same configuration
as in the case of the estimation at the Senetosa site,
except that the transfer of the offshore SSH is done via the
crossover point P222/130. The same path is used for the
evaluation at the crossover point between the Jason-2
tracks 085 and 222 (P085/222). In these two cases, the bias
estimates in Ajaccio can be directly compared to the
estimates in Senetosa, giving an assessment of the regional
method stability when using non-dedicated sites. Moreover,
the crossover points P085/222 and P222/130 being
nearby, they are expected to give close bias estimates.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การกำหนดค่าผ่าน Jason-2 ใกล้อาฌักซีโยนอกจากนี้ยัง นำเสนอใน Fig. 7 เพชรไขว้ระบุสถานที่ความโน้มเอียงที่ถูกประเมินที่ปรับเทียบนี้เว็บไซต์ การประเมินจุดไขว้ระหว่างติดตาม Jason-2 222 และ Envisat แทร็ก 130 (P222/130)ทำตามวิธีเดียวกันกับ A จุดในFig. 1 ผ่าน 130 ติดตาม Envisat ซึ่งลอยไปในอาฌักซีโยเทียบไซต์ จุดไขว้ระหว่าง Jason-2เพลง 009 และ 222 (P009/222) ได้อย่างชัดเจนในการกำหนดค่าเดียวกันในกรณีของการประเมินที่เว็บไซต์ Senetosaการโอนย้ายของ SSH ต่างประเทศจะกระทำโดยผ่านการP222 จุด ไขว้/130 ใช้เส้นทางเดียวกันสำหรับการประเมินจุดไขว้ระหว่าง Jason-2ติดตาม 085 และ 222 (P085/222) ในสองกรณีนี้ เส้นทแยงประเมินคาสิโนสามารถโดยตรงเปรียบเทียบได้กับการประเมินใน Senetosa การให้การประเมินของภูมิภาควิธีเสถียรเมื่อใช้ไซต์ทุ่มเทไม่ใช่ นอกจากนี้จุดไขว้ P085/222 และ P222/130 เป็นพวกเขาจะต้องให้ประเมินตั้งปิด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การกำหนดค่าของเจสัน-2 ผ่านใกล้กับ Ajaccio ถูก
นำเสนอในรูป 7. เพชรบ่งบอกถึงครอสโอเวอร์
จุดที่มีอคติอยู่ที่ประมาณการสอบเทียบนี้
เว็บไซต์ การประมาณค่าที่จุดครอสโอเวอร์ระหว่าง
เจสัน-2 ติดตาม 222 และติดตาม Envisat 130 (P222 / 130) จะ
ทำตามวิธีการเช่นเดียวกับจุดใน
รูป 1 ผ่านการติดตาม Envisat 130 ซึ่งบินอยู่เหนือ Ajaccio
เว็บไซต์การสอบเทียบ จุดครอสโอเวอร์ระหว่างเจสัน-2
แทร็คที่ 009 และ 222 (P009 / 222) คือว่าในการกำหนดค่าเดียวกัน
เช่นในกรณีของการประมาณค่าที่เว็บไซต์ Senetosa,
ยกเว้นว่าการโอน SSH ในต่างประเทศจะกระทำผ่าน
จุดครอสโอเวอร์ P222 / 130 เส้นทางเดียวกันที่ใช้สำหรับ
การประเมินผลที่จุดครอสโอเวอร์ระหว่างเจสัน-2
แทร็คที่ 085 และ 222 (P085 / 222) ในทั้งสองกรณีอคติ
ประมาณการใน Ajaccio สามารถนำมาเปรียบเทียบโดยตรงกับ
ประมาณการใน Senetosa ให้การประเมินในระดับภูมิภาค
เสถียรภาพวิธีเมื่อใช้เว็บไซต์ที่ไม่ทุ่มเท นอกจากนี้
จุดที่ครอสโอเวอร์ P085 / 222 และ P222 / 130 เป็น
ที่ใกล้เคียงพวกเขาจะคาดหวังที่จะประมาณการอคติใกล้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การตั้งค่าของ jason-2 ผ่านไปใกล้ Barcelona คือ
ยังนําเสนอในรูปที่ 7 เพชรชี้ไขว้
จุดที่เอียงอยู่ที่ประมาณเว็บไซต์สอบเทียบ
นี้ การประมาณจุดที่ครอสโอเวอร์ระหว่าง
jason-2 ติดตาม 222 และ envisat ติดตาม 130 ( p222 / 130 )
ทำ ตามวิธีการเดียวกันสำหรับจุดใน
รูปที่ 1 ผ่าน envisat ติดตาม 130 ,ซึ่งบินผ่านเว็บไซต์สอบเทียบ อาฌักซีโย

ไขว้จุดระหว่าง jason-2
เพลง 009 และ 222 ( p009 / 222 ) คือว่าใน
การตั้งค่าเดียวกัน เช่นในกรณีของการประมาณที่ senetosa เว็บไซต์
ยกเว้นการ SSH ในผ่าน
ข้ามจุด p222 / 130 เส้นทางเดียวกันจะใช้สำหรับการประเมินผลที่จุดข้าม

ระหว่าง jason-2และเพลง 085 222 ( p085 / 222 ) ในทั้งสองกรณี อคติ
ประมาณการใน อาฌักซีโย ได้โดยตรง เมื่อเทียบกับประมาณการใน senetosa
ให้การประเมินเสถียรภาพวิธีภูมิภาค
เมื่อใช้ไม่เฉพาะเว็บไซต์ โดย
ไขว้จุด p085 / และ p222 / 130 ถูก
ใกล้เคียง คาดว่าจะให้ประมาณค่าปิด