Most time charterparty forms will n

Most time charterparty forms will not consider detention through hijacking by pirates as an
off-hire event and indeed Charterers have had limited success in negotiating amendments
or inserting additional off-hire clauses that would make piracy an event that exempts
Charterers from paying hire. A Charterers’ obligation to pay hire can be open ended (the
default position in most standard forms) or be limited to a specific number of days if clauses
like the BIMCO Piracy Clause for Time Charters is incorporated (in which case the period
that the vessel remains on hire is capped at 90 days). BIMCO has also published two clauses
for voyage charters which includes a clause for consecutive voyages where the Charterer is
liable for one half of the demurrage for the period of detention.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แบบฟอร์ม charterparty เวลาส่วนใหญ่จะพิจารณากักกันผ่านไฮแจ็คโดยโจรสลัดเป็นการ เหตุการณ์ปิดเช่า และแน่นอน Charterers มีจำกัดความสำเร็จในการเจรจาต่อรองแก้ไข หรือแทรกประโยคปิดเช่าเพิ่มเติมซึ่งจะทำให้การละเมิดลิขสิทธิ์ในเหตุการณ์ที่คิด Charterers จากการจ่ายค่าเช่า ข้อผูกมัดของ Charterers จ่ายเช่าสามารถเปิดสิ้นสุด ( เริ่มต้นในฟอร์มที่สุดมาตรฐาน) หรือถูกจำกัดตามจำนวนวันถ้าอนุประโยค ชอบ BIMCO ละเมิดลิขสิทธิ์อนุประโยคสำหรับรวมบริการเวลา (ในกรณีรอบระยะเวลา ว่า เรือยังคงอยู่ในเช่าเป็นร็อคกี้ที่ 90 วัน) BIMCO ได้เผยประโยคสอง สำหรับการเดินทางบริการที่รวมส่วนคำสั่งสำหรับวอเยจส์เนื่อง Charterer ที่อยู่ รับผิดชอบหนึ่งครึ่ง demurrage สำหรับรอบระยะเวลาการกักกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปแบบสัญญาเช่าเวลาส่วนใหญ่จะไม่พิจารณากักกันผ่านหักหลังโดยโจรสลัดเป็น
เหตุการณ์ออกเช่าซื้อและแน่นอน Charterers มีความสำเร็จที่ จำกัด ในการแก้ไขการเจรจาต่อรอง
หรือใส่เพิ่มเติมนอกจ้างข้อที่จะทำให้การละเมิดลิขสิทธิ์กรณีที่เว้น
Charterers จากการจ่ายเงินเช่า ภาระผูกพัน Charterers 'ที่จะจ่ายเงินจ้างสามารถเปิดสิ้นสุดวันที่ (
ตำแหน่งเริ่มต้นในรูปแบบมาตรฐานส่วนใหญ่) หรือถูก จำกัด ให้จำนวนวันที่ระบุว่าข้อ
เช่นข้อ BIMCO การละเมิดลิขสิทธิ์สำหรับเวลา Charters เป็นนิติบุคคลที่จัดตั้ง (ในกรณีที่ระยะเวลา
ที่เรือ ยังคงอยู่ในเช่าเป็นรากที่ 90 วัน) BIMCO ยังได้รับการตีพิมพ์สองข้อ
สำหรับการเช่าเหมาลำเดินทางซึ่งรวมถึงข้อสำหรับการเดินทางติดต่อกันที่ Charterer จะ
รับผิดชอบต่อครึ่งหนึ่งของจอดเป็นระยะเวลาการคุมขัง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เวลาส่วนใหญ่รูปแบบ charterparty จะไม่พิจารณาการปล้นโดยโจรสลัดที่ผ่านเหตุการณ์และแน่นอน
ปิดรถเช่าเช่าเหมาเรือมีจำกัดประสบความสำเร็จในการเจรจาต่อรองแก้ไข
หรือใส่เพิ่มเติมปิดจ้างส่วนที่จะทำให้การละเมิดลิขสิทธิ์เหตุการณ์ยกเว้น
เช่าเหมาเรือจากการจ่ายเงินจ้าง เป็นหน้าที่ ' จ่ายค่าเช่าเหมาเรือ รถเช่า สามารถ เปิด จบ (
ตำแหน่งเริ่มต้นในแบบฟอร์มมาตรฐานมากที่สุด ) หรือถูก จำกัด ไปยังหมายเลขเฉพาะของวันถ้าอนุประโยค
ชอบข้อละเมิดลิขสิทธิ์ระบบความเชื่อเวลาเช่าอยู่ ( ซึ่งในกรณีนี้ระยะเวลา
ที่เรือยังคงอยู่ในรถเช่าถูกปกคลุมที่ 90 วัน ) ระบบความเชื่อได้ตีพิมพ์สองส่วน
สำหรับการเดินทางกฎบัตรซึ่งรวมถึงข้อติดต่อกันการเดินทางที่ charterer คือ
รับผิดชอบครึ่งหนึ่งของ demurrage สำหรับระยะเวลาของการกักบริเวณ