The congestion charge is a £5 daily charge for driving or parking a vehicle on public roads within the congestion charging zone between 7.00 am and 6.30 pm, Monday to Friday, excluding weekends and public holidays. When drivers pay the charge, they register their individual vehicle registration number. Cameras in and around the boundary of the charge observe the vehicle registration numbers of vehicles entering, parked and driving around the charging zone, and check the registration against the payment database. Failure to pay the charge and register a vehicle results in an £80 fine. Payment can be made by post, telephone, internet, SMS, at self-service machines, retail outlets and some petrol stations. The scheme covers 22 sq km in the heart of London, including the centres of government, law, business, finance and entertainment. The Inner Ring Road forms the boundary of the congestion charging zone, and no charge applies to vehicles using that route. Certain categories of vehicle, notably licensed taxis and minicabs, motorcycles and buses, are exempt; and certain categories of vehicle users can register for discounts - for example residents of the congestion charging zone can register for a 90% discount, and disabled Blue Badge holders are eligible for a 100% discount. The scheme has been undertaken as part of a wider transport strategy for London. Tackling congestion is a top priority and the congestion charge has delivered that, but a number of complimentary measures were necessary to ensure the success of the scheme.
ความแออัดค่าธรรมเนียมกว่า 5 ทุกวัน ค่าใช้จ่ายสำหรับการขับรถหรือจอดรถบนถนนสาธารณะภายใน congestion ชาร์จโซนระหว่าง 7.00 น. และเวลา 18.30 น. วันจันทร์ถึงวันศุกร์ ยกเว้นวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดราชการ เมื่อไดรเวอร์จ่ายค่าใช้จ่ายที่พวกเขาลงทะเบียนของแต่ละคน รถหมายเลขทะเบียน .กล้อง ใน และ รอบ ๆขอบเขตของค่าสังเกตทะเบียนรถเลขรถเข้าจอดและขับรอบการชาร์จ , โซน , และตรวจสอบการลงทะเบียนกับการชำระเงินในฐานข้อมูล ความล้มเหลวที่จะจ่ายค่าธรรมเนียมและลงทะเบียนรถ ผลในกว่า 80 ก็ได้ การชำระเงินสามารถทำได้โดยการโพสต์ , โทรศัพท์ , Internet , SMS ในเครื่องด้วยตนเองร้านค้าปลีกและสถานีบริการน้ำมัน . โครงการที่ครอบคลุม 22 ตร. กม. ใน ลอนดอน รวมถึงศูนย์ของรัฐบาล , กฎหมาย , ธุรกิจ , การเงิน และความบันเทิง ถนนวงแหวนชั้นในรูปแบบขอบเขตของ congestion ชาร์จโซน และไม่คิดใช้กับยานพาหนะที่ใช้เส้นทางที่ บางประเภทของยานพาหนะ โดยเฉพาะใบอนุญาตรถแท็กซี่และรถแท็กซี่แบบหนึ่ง , รถจักรยานยนต์และรถโดยสารได้รับการยกเว้น ;และบางประเภทของผู้ใช้รถสามารถลงทะเบียนเพื่อรับส่วนลด - ตัวอย่างเช่นที่อาศัยอยู่ของ congestion ชาร์จโซน สามารถลงทะเบียนเพื่อรับส่วนลด 90 % และผู้ถือบัตรสีฟ้าคนพิการมีสิทธิ์ได้รับส่วนลด 100 บาท โครงการได้ดำเนินการเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนากลยุทธ์การขนส่งสำหรับลอนดอน การแก้ปัญหาความแออัดเป็นความสำคัญสูงสุดและความแออัดค่าธรรมเนียมที่มีการส่งมอบที่แต่จำนวนของมาตรการฟรีความจำเป็นเพื่อความสำเร็จของโครงการ
การแปล กรุณารอสักครู่..
