7. Trip Enjoyment RatingI have clai

7. Trip Enjoyment Rating
I have claimed 99% as an estimate for 2014. Obviously this is just an estimate rather than a calculation as I haven't counted and rated each individual trip. However, in thinking over my 2014 trips, I can't think of any trips where I would have enjoyed using a car or public transport more than cycling.

Because I have ready access to reasonably comfortable and efficient public transport for most common trips (e.g. my work commute would be a straightforward tram ride and take only 5-10min longer), another good measure of my cycling trip enjoyment is how many times I chose to use public transport instead. In 2014, there were zero instances where I opted to use public transport rather than ride.

It is interesting to note that I used to switch to public transport from cycling due to wet weather conditions more readily in the past but now that I have a rain jacket, use a rain radar app and feel confident riding in the wet, I almost never switch. I have also learnt to deal with hot and windy weather and, over time, have found it more comfortable and enjoyable to cycle in a broad range of weather conditions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

7. อันดับเดินทางความเพลิดเพลินผมได้อ้างว่า 99% เป็นการประเมินปี 2557 เห็นได้ชัดว่านี้เป็นเพียงการประเมินมากกว่าการคำนวณผมยังไม่ได้นับ และได้คะแนนแต่ละรายเที่ยว อย่างไรก็ตาม ในการคิดมากกว่าการเดินทางของฉัน 2014 ผมไม่คิดว่า ของการเดินทางใด ๆ ที่ฉันจะได้เพลิดเพลินกับการใช้รถหรือขนส่งสาธารณะจักรยานมากกว่าเนื่องจากผมสามารถเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะที่สะดวกสบาย และมีประสิทธิภาพสำหรับการเดินทางทั่วไป (เช่นเดินทางการทำงานของฉันจะนั่งรถรางที่ตรงไปตรงมา และใช้เวลานานเพียง 5-10 นาที), วัดอื่นดีการเดินทางของฉันขี่จักรยานมีกี่ครั้งที่ฉันเลือกที่จะใช้ขนส่งสาธารณะแทน กรณีศูนย์ที่ถัดไปใช้รถสาธารณะ มากกว่าที่นั่งได้ในปี 2014เป็นที่น่าสนใจทราบว่า เคยเปลี่ยนขนจากการขี่จักรยานเนื่องจากสภาพอากาศที่เปียกมากขึ้นในอดีต แต่ที่ผมได้มีเสื้อฝน ใช้แอเรดาร์ฝน และรู้สึกมั่นใจขี่เปียก เกือบไม่เคยเปลี่ยน นอกจากนี้ฉันยังได้เรียนรู้ การจัดการกับสภาพอากาศร้อน และลมแรง ช่วงเวลา ได้พบว่ามันสะดวกสบายขึ้น และการปั่นจักรยานในสภาพอากาศหลากหลาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

7. การเดินทางเพลิดเพลินเรตติ้ง
ผมได้อ้างว่า 99% เป็นประมาณการสำหรับปี 2014 ชัดนี้เป็นเพียงการประมาณการมากกว่าการคำนวณที่ผมยังไม่ได้นับและจัดอันดับการเดินทางแต่ละครั้งของแต่ละบุคคล อย่างไรก็ตามในการคิดมากกว่า 2014 การเดินทางของฉันฉันไม่สามารถคิดของการเดินทางใด ๆ ที่ฉันจะมีความสุขในการใช้รถยนต์หรือรถขนส่งสาธารณะมากกว่าการขี่จักรยาน.

เพราะฉันพร้อมที่จะเข้าถึงความสะดวกสบายพอสมควรและมีประสิทธิภาพการขนส่งสาธารณะสำหรับการเดินทางที่พบมากที่สุด (เช่น การเดินทางการทำงานของฉันจะนั่งรถรางตรงไปตรงมาและใช้เวลาเพียง 5-10min อีกต่อไป) อีกวัดที่ดีของความบันเทิงการเดินทางการขี่จักรยานของฉันคือวิธีการหลายครั้งที่ผมเลือกที่จะใช้การขนส่งสาธารณะแทน ในปี 2014 มีศูนย์กรณีที่ผมเลือกที่จะใช้การขนส่งสาธารณะมากกว่านั่ง.

เป็นที่น่าสนใจที่จะทราบว่าผมใช้ในการเปลี่ยนไปใช้ระบบขนส่งสาธารณะจากการขี่จักรยานเนื่องจากสภาพอากาศที่เปียกมากขึ้นอย่างรวดเร็วในอดีต แต่ตอนนี้ที่ฉันมีฝนตก แจ็คเก็ตให้ใช้แอพพลิเคเรดาร์ฝนและความรู้สึกที่มีความมั่นใจในการขี่เปียกผมแทบไม่เคยเปลี่ยน ฉันยังได้เรียนรู้ที่จะรับมือกับสภาพอากาศที่ร้อนและมีลมแรงและเมื่อเวลาผ่านไปจะพบว่ามันสะดวกสบายมากขึ้นและสนุกสนานกับวงจรในความหลากหลายของสภาพอากาศ