The West Japan Railway Company rece

The West Japan Railway Company recently teamed up with Suma Aqualife Park in Kobe, Japan to make their tracks safer. Not for its passengers or other humans, but for turtles.
They recently installed a turtle tunnel that passes underneath the tracks to keep turtles safe when they try to cross them.

Turtles have gotten crushed, or stuck in the track switches, multiple times, causing delays and harming the animals too.

The Suma Aqualife Park is a giant aquarium/beach park in Kobe that attracts lots of visitors, most of whom arrive by train. It's because of the park's proximity to the ocean that so many turtles have gotten stuck in the train tracks.

The most common way for the turtles to get stuck is when they try crawling over the railroad tracks and become trapped between the two high metallic rails, according to Rocket News.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันตกเพิ่ง teamed ขึ้นกับสุมา Aqualife ปาร์คในโกเบ ญี่ปุ่นจะทำให้เพลงของพวกเขาปลอดภัย ไม่สำหรับผู้โดยสารของมนุษย์อื่น ๆ แต่สำหรับเต่า นอกจากนี้พวกเขาเพิ่งติดตั้งอุโมงค์เต่าที่ผ่านใต้แทร็กเพื่อให้เต่าปลอดภัยเมื่อพวกเขาพยายามที่จะข้ามไปเต่าได้รับบด หรือติดอยู่ในสวิตช์ติดตาม หลาย ครั้ง สาเหตุของความล่าช้า และเป็นอันตรายต่อสัตว์มากเกินไปสวนสุมา Aqualife เป็นอุทยานสัตว์ยักษ์หาดในโกเบที่ดึงดูดจำนวนมากของผู้เข้าชม ที่สุดของที่มา โดยรถไฟ มันเป็น เพราะการใกล้กับทะเลที่มีอากาศติดเต่ามากในเพลงรถไฟวิธีพบมากที่สุดสำหรับเต่าติดคือเมื่อลองตระเวนเหนือรถไฟ และกลายเป็นติดระหว่างสองสูงโลหะรถไฟ ตามข่าวจรวด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บริษัท รถไฟญี่ปุ่นตะวันตกเมื่อเร็ว ๆ นี้ร่วมกับ Suma Aqualife พาร์คในเมืองโกเบประเทศญี่ปุ่นที่จะทำให้เพลงของพวกเขาปลอดภัยมากขึ้น ไม่ได้สำหรับผู้โดยสารหรือมนุษย์คนอื่น ๆ แต่สำหรับเต่า.
พวกเขาเพิ่งจะติดตั้งอุโมงค์เต่าที่ผ่านใต้รางรถไฟเพื่อให้เต่าปลอดภัยเมื่อพวกเขาพยายามที่จะข้ามพวกเขา. เต่ามีอากาศบดหรือติดอยู่ในสวิทช์ติดตามหลายครั้งก่อให้เกิด ความล่าช้าและการทำร้ายสัตว์มากเกินไป. Suma Aqualife Park เป็นตู้ปลายักษ์ / สวนสาธารณะชายหาดในโกเบที่ดึงดูดผู้เข้าชมจำนวนมากซึ่งส่วนใหญ่เดินทางมาโดยรถไฟ มันเป็นเพราะความใกล้ชิดของสวนสาธารณะไปในมหาสมุทรที่เต่าจำนวนมากที่มีอากาศที่ติดอยู่ในรางรถไฟ. วิธีที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับเต่าที่จะได้รับการติดคือเมื่อพวกเขาพยายามที่จะรวบรวมข้อมูลมากกว่ารางรถไฟและกลายเป็นติดอยู่ระหว่างสองรางโลหะสูง ตามข่าวจรวด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันตกเมื่อเร็วๆ นี้ ร่วมมือกับ ซูม่า aqualife Park ในโกเบ , ญี่ปุ่นเพื่อให้เพลงของพวกเขาปลอดภัย ไม่ใช่ผู้โดยสาร หรือ มนุษย์อื่น ๆแต่สำหรับเต่า
พวกเขาเพิ่งติดตั้งเต่าอุโมงค์ที่ผ่านใต้รางรถไฟเพื่อให้เต่าปลอดภัยเมื่อพวกเขาพยายามที่จะข้ามพวกเขา

เต่าได้รับบด หรือติดอยู่ในรางสวิตช์หลายครั้งก่อให้เกิดความล่าช้าและทำร้ายสัตว์ด้วย

ซูม่า aqualife ปาร์คเป็นยักษ์พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ / Beach Park ในโกเบที่ดึงดูดมากของผู้เข้าชมมากที่สุดของผู้ที่เดินทางโดยรถไฟ เพราะในอุทยานแห่งชาติใกล้กับมหาสมุทรที่เต่ามากมายได้รับติดอยู่ในรถไฟ

วิธีที่พบมากที่สุดสำหรับเต่าติดเมื่อพวกเขาพยายามคลานข้ามรางรถไฟ และกลายเป็นติดอยู่ระหว่างสองสูงโลหะรางตามข่าวจรวด