Looking forward to CAAT audit visit

Looking forward to CAAT audit visit for Initial repair station certificate on last week. FSA have finding about:

- Repair Station Manual (SRM); FSA must have repair station manual for CAAT.

- Lists of License Aircraft Engineer for any service on registered HS aircraft, which they must be trained according to the SRM.

- Fee of repair station certificate

Please clarify within this week, so CAAT will be issued certificate asap.


For meeting with you after inspector audited. We discuss on any question on heavy maintenance MSN 777

- We gave work package summary excel version, documentation CD (MM, IPC, WDM, etc), 2 copies sign agreement for you, picture of additional work about paint and windows seal for you request.

- We have requested for slot input on 1 July 2016 return to CNX on 15 July 2016

- Flight plan; we will send you by E mail.

- FSA's Certificate Repair Station; inspector will deposit to you from me.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รอคอยที่จะชม CAAT สำหรับใบรับรองเริ่มต้นซ่อมแซมสถานีตรวจสอบในสัปดาห์สุดท้าย FSA ได้ค้นหาเกี่ยวกับ: -คู่มือซ่อมสถานี (SRM); FSA ต้องมีคู่มือซ่อมสถานีสำหรับ CAAT -รายการของวิศวกรเครื่องบินใบอนุญาตสำหรับบริการใด ๆ บนทะเบียน HS ซึ่งพวกเขาต้องผ่านการฝึกอบรมตาม SRM -ค่าธรรมเนียมใบรับรองสถานีซ่อมแซมโปรดชี้แจงภายในสัปดาห์นี้ เพื่อ CAAT จะออกใบรับรองโดยเร็ว สำหรับการประชุมกับคุณหลังจากตรวจสอบการตรวจสอบ เราพูดคุยเกี่ยวกับคำถามในการบำรุงรักษาหนัก MSN 777 -เราให้งานสรุปแพคเกจ excel รุ่น ซีดีเอกสาร (มม. IPC, WDM ฯลฯ), สำเนาจำนวน 2 ฉบับลงนามตกลงสำหรับคุณ รูปภาพของงานเพิ่มเติมเกี่ยวกับสี และ windows ประทับตราสำหรับที่คุณร้องขอ -เราได้ร้องขอสำหรับอินพุตช่อง 1 กรกฎาคม 2559 กลับไป CNX วันที่ 15 2559 กรกฎาคม -เที่ยวบินแผน เราจะส่งทางอีเมล -FSA รับรองซ่อมสถานี สารวัตรจะฝากคุณจากฉัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มองไปข้างหน้าเพื่อเยี่ยมชมการตรวจสอบ CAAT สำหรับใบรับรองหน่วยซ่อมครั้งแรกในสัปดาห์ที่ผ่านมา FSA ได้หาเกี่ยวกับ: - ซ่อมสถานีด้วยตนเอง (SRM); FSA ต้องมีคู่มือสถานีซ่อมแซม CAAT. - รายการใบอนุญาตอากาศยานวิศวกรสำหรับการให้บริการใด ๆ เกี่ยวกับการลงทะเบียนเครื่องบิน HS ซึ่งพวกเขาจะต้องผ่านการฝึกอบรมตาม SRM ได้. - ค่าธรรมเนียมหนังสือรับรองการซ่อมแซมสถานีโปรดชี้แจงภายในสัปดาห์นี้เพื่อให้ CAAT จะออก ใบรับรองโดยเร็ว. สำหรับการประชุมกับท่านหลังจากตรวจสอบการตรวจสอบ เราจะหารือเกี่ยวกับคำถามใด ๆ เกี่ยวกับการบำรุงรักษาหนัก MSN 777 - เราได้ให้การทำงานสรุปแพคเกจรุ่นของ Excel, ซีดีเอกสาร (MM, IPC, WDM ฯลฯ ) จำนวน 2 ฉบับลงนามในสัญญาสำหรับคุณภาพของการทำงานเพิ่มเติมเกี่ยวกับสีและหน้าต่างประทับตราสำหรับคุณขอ . - เรามีการร้องขอสำหรับการป้อนช่อง 1 กรกฎาคม 2016 กลับไป CNX 15 กรกฏาคมปี 2016 - แผนการบิน; เราจะส่งทางอีเมล์. - สถานีซ่อมรับรอง FSA ของ; สารวัตรจะฝากเงินให้คุณไปจากฉัน