A study of the behavioral response

A study of the behavioral response of Indo-Pacific humpback dolphin to vessel traffic was presented. Results indicated that dolphins performed longer dives when they were situated in an area of heavy vessel traffic or they were approached by a travelling vessel. Results also indicated that resident dolphins might have already established a sophisticated association with travelling vessels. They might flee, give undetermined responses, pass by or even approach the boat, depending upon the type of vessel and the relative distance. Whilst slow-moving vessels appear not to cause immediate stress on the dolphin community, high-speed vessels are the main concern from the perspective of conservation because they often cause disruption of behavior and social life.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษาการตอบสนองพฤติกรรมของโลมาหลังค่อมอินโด-Pacific ไป traffic เรือถูกนำเสนอ ผลระบุว่า ปลาโลมาทำดำอีกต่อไปเมื่อพวกเขาได้อยู่ในบริเวณของ traffic เรือหนัก หรือมีทาบทาม โดยทางเรือ ผลลัพธ์ยังระบุไว้ว่า ปลาโลมาอาศัยอยู่อาจได้เรียบการเชื่อมโยงที่ซับซ้อนการเดินเรือ พวกเขาอาจ flee ให้คำตอบไม่ได้ถูกระบุไว้ ผ่าน หรือแม้แต่เข้าใกล้เรือ ขึ้นอยู่กับชนิดของเรือและระยะห่างญาติ ในขณะที่ท่าเรือจะไม่ ทำให้เกิดความเครียดทันทีบนชุมชนโลมา เรือความเร็วสูงมีปัญหาเรื่องจากมุมมองของการอนุรักษ์เนื่องจากพวกเขามักจะทำให้เกิดลักษณะการทำงานและชีวิตทางสังคม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การศึกษาพฤติกรรมการตอบสนองของอินโด Paci Fi C หลังค่อมโลมาเรือ Tra FFI คถูกนำเสนอ ผลการวิจัยพบว่าโลมาดำเนินการดำน้ำอีกต่อไปเมื่อพวกเขาถูกตั้งอยู่ในพื้นที่ของเรือหนัก Tra FFI C หรือพวกเขาถูกทาบทามโดยเรือเดินทาง ผลการทดลองยังชี้ให้เห็นว่าปลาโลมาถิ่นที่อาจจะมีการจัดตั้งขึ้นแล้วความสัมพันธ์ที่ซับซ้อนกับเรือเดินทาง พวกเขาอาจจะ FL EE ให้การตอบสนองที่บึกบึนผ่านหรือแม้กระทั่งเข้าใกล้เรือขึ้นอยู่กับประเภทของเรือและระยะทางญาติ ขณะที่เคลื่อนไหวช้าเรือปรากฏไม่ก่อให้เกิดความเครียดทันทีในชุมชนปลาโลมาเรือความเร็วสูงมีความกังวลหลักจากมุมมองของการอนุรักษ์เพราะพวกเขามักจะทำให้เกิดการหยุดชะงักของพฤติกรรมและการใช้ชีวิตในสังคม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษาพฤติกรรมการตอบสนองของโลมาหลังค่อมอินโดแพ็คจึง C เพื่อเรือ tra ffi C ถูกนำเสนอ ผลการศึกษาพบว่า การดำน้ำปลาโลมาอีกต่อไปเมื่อพวกเขาได้ตั้งอยู่ในพื้นที่ของเรือ ตระหนักffi C หรือพวกเขาถูกทาบทามโดยเดินทางด้วยเรือ พบว่าโลมาอาศัยอยู่อาจได้สร้างความสัมพันธ์ซับซ้อนกับการเดินทางเรือ พวกเขาอาจfl Ee , ให้การตอบสนองที่บึกบึนผ่านไปหรือเข้าใกล้เรือ ขึ้นอยู่กับชนิดของเรือ และไกลญาติ ขณะที่เคลื่อนไหวช้าเรือปรากฏไม่ก่อให้เกิดความเครียดทันทีในชุมชนปลาโลมาเรือความเร็วสูงเป็นกังวลหลักจากมุมมองของการอนุรักษ์ เพราะพวกเขามักจะก่อให้เกิดความยุ่งยากในชีวิตและพฤติกรรมสังคม