Even without freighters, Dubai Inte

Even without freighters, Dubai International Airport (DXB) managed to see airfreight growth in 2015. According to Dubai Airports, cargo volume at DXB grew 3.4 percent to 2.5 million tonnes last year, despite the transfer of freighters to the new Dubai World Central Airport (DWC). December 2015 freight volumes at DXB rose 5 percent, year-over-year, to more than 218,000 tonnes.

In May 2014, Dubai Airports, which runs both facilities, made the decision to transfer freighter operations from DXB to DWC. In the first half of 2015, freight traffic at DWC went up 42 percent, year-over-year, reflecting the shift. DXB, however, continues to handle a huge amount of belly cargo via passenger traffic, which grew 10.7 percent in 2015. DXB remained the world’s busiest for international passenger flights, boosted last year by the addition of new airlines and routes. Annual traffic in 2015 rose to 78 million passengers from 70.5 million in 2014.

London Heathrow came in second with an average international passenger volume of below 6 million each month in 2015, compared to DXB’s 6.5 million passengers per month.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แม้จะไม่แคล้ว, ท่าอากาศยานนานาชาติดูไบ (DXB) การจัดการที่จะเห็นการเติบโตของการขนส่งทางอากาศในปี 2015 ตามที่ดูไบสนามบินปริมาณสินค้าที่ DXB ขยายตัวร้อยละ 3.4-2,500,000 ตันในปีที่ผ่านมาแม้จะมีการถ่ายโอนของลำใหม่ดูไบเวิลด์เซ็นทรัลแอร์พอร์ต (ที่ DWC) ธันวาคม 2015 ปริมาณการขนส่งสินค้าที่ DXB เพิ่มขึ้นร้อยละ 5 ในปีกว่าปีถึงกว่า 218,000 ตัน. ในเดือนพฤษภาคม 2014 ดูไบสนามบินซึ่งจะทำงานสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งสองตัดสินใจที่จะถ่ายโอนการดำเนินการขนส่งสินค้าจาก DXB จะ DWC ในช่วงครึ่งแรกของปี 2015 การจราจรขนส่งที่ DWC ก็ขึ้นไปร้อยละ 42 ปีกว่าปีสะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลง DXB แต่ยังคงจัดการเป็นจำนวนมากของการขนส่งสินค้าผ่านทางหน้าท้องผู้โดยสารซึ่งขยายตัวร้อยละ 10.7 ในปี 2015 ยังคง DXB ที่คึกคักที่สุดของเที่ยวบินผู้โดยสารระหว่างประเทศโลกที่เพิ่มขึ้นในปีที่แล้วโดยนอกเหนือจากสายการบินใหม่และเส้นทางที่ การจราจรประจำปีในปี 2015 เพิ่มขึ้นถึง 78 ล้านผู้โดยสารจาก 70,500,000 ในปี 2014 London Heathrow มาในวินาทีที่มีปริมาณผู้โดยสารเฉลี่ยระหว่างประเทศของด้านล่าง 6 ล้านคนในแต่ละเดือนในปี 2015 เมื่อเทียบกับ DXB ของจำนวน 6.5 ล้านคนต่อเดือน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

即使没有freighters，迪拜国际机场（DXB）生长在2015空运到管理人According到迪拜。结果，在机场cargo DXB产量百分之3.4 grew 2.5百万年，到最后的freighters转移到despite of迪拜世界中央机场新货运2015（DWC）。在DXB volumes贴到百分之5，year-over-year蔷薇，更218,000产量比。在2014，迪拜机场，这可能对应到设施的决定，支持两freighter业务转移到从DXBDWC信息。在第一2015半的游戏了，货运交通，在百分之42 DWC信息，无论year-over-year，然而，DXB的移。一个巨大的continues to handle可以通过passenger cargo amount腹部，这在2015 grew 10.7 DXB remained的百分之。世界的busiest，最后为提高国际passenger flights年新加入的范围和通过的年度routes。在2015可以从70.5百万旅客到78蔷薇在2014百万。在伦敦希思罗机场第二个都与国际passenger平均体积（每百万个6下面，在2015相比对DXB每月的6.5百万旅客。