Availability display and reservatio

Availability display and reservation (PNR)[edit]
Users access an airline’s inventory through an availability display. It contains all offered flights for a particular city-pair with their available seats in the different booking classes. This display contains flights which are operated by the airline itself as well as code share flights which are operated in co-operation with another airline. If the city pair is not one on which the airline offers service, it may display a connection using its own flights or display the flights of other airlines. The availability of seats of other airlines is updated through standard industry interfaces. Depending on the type of co-operation, it supports access to the last seat (last seat availability) in real-time. Reservations for individual passengers or groups are stored in a so-called passenger name record (PNR). Among other data, the PNR contains personal information such as name, contact information or special services requests (SSRs) e.g. for a vegetarian meal, as well as the flights (segments) and issued tickets. Some reservation systems also allow to store customer data in profiles to avoid data re-entry each time a new reservation is made for a known passenger. In addition, most systems have interfaces to CRM systems or customer loyalty applications (aka frequent traveller systems). Before a flight departs, the so-called passenger name list (PNL) is handed over to the departure control system that is used to check-in passengers and baggage. Reservation data such as the number of booked passengers and special service requests is also transferred to flight operations systems, crew management and catering systems. Once a flight has departed, the reservation system is updated with a list of the checked-in passengers (e.g. passengers who had a reservation but did not check in (no shows) and passengers who checked in, but did not have a reservation (go shows)). Finally, data needed for revenue accounting and reporting is handed over to administrative systems.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แสดงความพร้อมและการจอง (PNR) [แก้]ผู้ใช้เข้าถึงคลังของสายการบินผ่านการแสดงผลพร้อมใช้งาน ประกอบด้วยเที่ยวบินนำเสนอทั้งหมดสำหรับเฉพาะเมืองคู่กับของที่นั่งในชั้นโดยสารจอง จอแสดงผลนี้ประกอบด้วยเที่ยวบินที่บิน โดยสายการบินตัวเอง เป็นรหัสเที่ยวบินร่วมที่ดำเนินการร่วมมือกับสายการบินอื่น ถ้าคู่เมืองไม่ใช่ที่สายการบินบริการ มันอาจแสดงการเชื่อมต่อโดยใช้ตัวเอง หรือแสดงเที่ยวบินของสายการบินอื่น มีการปรับปรุงนั่งของสายการบินอื่นผ่านอินเทอร์เฟซมาตรฐานอุตสาหกรรม ขึ้นอยู่กับชนิดของความร่วมมือ รองรับการเข้าถึงนั่งสุดท้าย (สุดท้ายนั่ง) แบบเรียลไทม์ จองสำหรับผู้โดยสารแต่ละคนหรือกลุ่มจะถูกเก็บไว้ในชื่อผู้โดยสารเรียกว่าระเบียน (PNR) กันของข้อมูลอื่น ๆ PNR ประกอบด้วยข้อมูลส่วนบุคคลเช่นชื่อ ข้อมูลการติดต่อ หรือการร้องขอการบริการพิเศษ (SSRs) เช่นสำหรับมังสวิรัติ เช่นเดียวกับเครื่องบิน (ส่วน) และออกตั๋ว บางระบบสำรองยังอนุญาตให้เก็บข้อมูลลูกค้าในส่วนกำหนดค่าเพื่อหลีกเลี่ยงการ re-entry ข้อมูลแต่ละครั้งที่ทำการจองใหม่สำหรับผู้โดยสารที่เป็นที่รู้จัก นอกจากนี้ ระบบส่วนใหญ่มีอินเทอร์เฟซระบบ CRM หรือการใช้งานลูกค้าสมาชิก (aka เติมเกี่ยวกับระบบ) ก่อนเที่ยวบินออกเดินทาง รายชื่อผู้โดยสารที่เรียกว่า (PNL) ส่งมอบให้กับระบบควบคุมออกเดินทางที่ใช้ในการเช็คอินผู้โดยสารและสัมภาระ ยังมีการถ่ายโอนสำรองข้อมูลเช่นจำนวนคำขอรับบริการพิเศษและผู้โดยสารจองเที่ยวบินการดำเนินงานระบบ การจัดการลูกเรือและจัดระบบ เมื่อได้ออกตั๋วเครื่องบิน ระบบการจองมีการปรับปรุง ด้วยรายการเช็คอินผู้โดยสาร (เช่นผู้โดยสารที่มีการจอง แต่ไม่ได้มีการตรวจสอบ (ไม่แสดง) และผู้โดยสารที่เช็คอิน แต่ไม่ได้จอง (แสดงไป)) ในที่สุด ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับรายได้บัญชี และการรายงานถูกส่งมอบให้กับดูแลระบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จอแสดงผลห้องว่างและจองห้องพัก (PNR) [แก้ไข]
ผู้ใช้เข้าถึงสินค้าคงคลังของสายการบินผ่านจอแสดงผลความพร้อม มันมีเที่ยวบินที่นำเสนอทั้งหมดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมืองคู่กับที่นั่งว่างในชั้นโดยสารที่แตกต่างกัน จอแสดงผลนี้มีเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินของตัวเองเช่นเดียวกับเที่ยวบินรหัสร่วมซึ่งมีการดำเนินการในการทำงานร่วมกับสายการบินอื่น หากคู่เมืองไม่ได้เป็นหนึ่งในสายการบินที่มีการบริการก็อาจแสดงการเชื่อมต่อโดยใช้เที่ยวบินของตัวเองหรือแสดงเที่ยวบินของสายการบินอื่น ๆ ความพร้อมของที่นั่งของสายการบินอื่น ๆ ที่มีการปรับปรุงการเชื่อมต่อผ่านมาตรฐานอุตสาหกรรม ขึ้นอยู่กับชนิดของความร่วมมือที่จะสนับสนุนการเข้าถึงที่นั่งสุดท้าย (ที่นั่งว่างที่ผ่านมา) ในเวลาจริง การจองสำหรับผู้โดยสารแต่ละคนหรือกลุ่มจะถูกเก็บไว้ในบันทึกที่เรียกว่าชื่อผู้โดยสาร (PNR) ท่ามกลางข้อมูลอื่น ๆ ที่ PNR มีข้อมูลส่วนบุคคลเช่นชื่อ, ข้อมูลการติดต่อหรือการร้องขอบริการพิเศษ (SSRs) เช่นสำหรับอาหารมังสวิรัติเช่นเดียวกับเที่ยวบิน (กลุ่ม) และตั๋วออก บางระบบการจองห้องพักยังช่วยให้การจัดเก็บข้อมูลของลูกค้าในโปรไฟล์เพื่อหลีกเลี่ยงข้อมูล re-entry ทุกครั้งที่มีการจองห้องพักใหม่จะทำสำหรับผู้โดยสารที่รู้จักกัน นอกจากนี้ระบบส่วนใหญ่จะมีการเชื่อมต่อกับระบบ CRM หรือโปรแกรมความภักดีของลูกค้า (aka ระบบเดินทางบ่อย) ก่อนที่จะบินออกรายการที่เรียกว่าชื่อผู้โดยสาร (PNL) จะถูกส่งไปยังระบบการควบคุมการเดินทางที่ใช้ในการเช็คอินผู้โดยสารและสัมภาระ ข้อมูลการจองห้องพักเช่นจำนวนผู้โดยสารจองและการร้องขอบริการพิเศษยังถูกโอนไปยังระบบปฏิบัติการบิน, การจัดการลูกเรือและระบบการจัดเลี้ยง เมื่อเที่ยวบินได้ออกระบบการจองที่มีการปรับปรุงด้วยรายการเช็คอินผู้โดยสาร (เช่นผู้โดยสารที่มีการจองห้องพัก แต่ไม่ได้ตรวจสอบ (ไม่แสดง) และผู้โดยสารที่ตรวจสอบใน แต่ไม่ได้มีการสำรองห้องพัก (ไป แสดงให้เห็น)) สุดท้ายข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการทำบัญชีรายได้และการรายงานจะถูกส่งไปยังระบบการบริหาร