A homogeneous charge (early injecti

A homogeneous charge (early injection) is preferred for the higher load conditions during operation with stratified charge the engine runs with un-throttled conditions and engine load is adjusted by fuel/air equivalence ratio. A homogeneous charge is used at full load conditions. To supply homogeneous charge, fuel is injected during the intake stroke. During operation with homogeneous charge the adjustment of engine load is done by throttling. Figure.3 shows the injection of homogeneous charge in engine cylinder.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประจุเหมือนกัน (ก่อนฉีด) ถูกต้องสำหรับโหลดสูงเงื่อนไขในระหว่างการดำเนินการกับค่า stratified โปรแกรมการทำงานกับเงื่อนไขไม่ throttled และโหลดของเครื่องยนต์ถูกปรับ โดยอัตราส่วนสมมูลเชื้อเพลิง/อากาศ ใช้ค่าใช้จ่ายเหมือนที่โหลดเต็มสภาพ การจ่ายค่าธรรมเนียมเหมือน เชื้อเพลิงระหว่างเส้นการบริโภค ในระหว่างการดำเนินการค่าใช้จ่ายเหมือน การปรับปรุงของโปรแกรมโหลดเสร็จ โดยการควบคุมปริมาณ Figure.3 แสดงการฉีดได้เหมือนในเครื่องยนต์ลูกสูบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ค่าใช้จ่ายที่เป็นเนื้อเดียวกัน (ฉีดต้น) เป็นที่ต้องการสำหรับเงื่อนไขภาระที่สูงขึ้นระหว่างการดำเนินการที่มีค่าใช้จ่ายแซดเครื่องยนต์ทำงานที่มีเงื่อนไขยกเลิกการผ่อนคันเร่งและโหลดของเครื่องยนต์จะถูกปรับโดยน้ำมันเชื้อเพลิงค่าอัตราส่วนสมมูล / อากาศ ค่าใช้จ่ายที่เป็นเนื้อเดียวกันถูกนำมาใช้ในส่วนของเงื่อนไขโหลดเต็ม ค่าใช้จ่ายในการจัดหาเนื้อเดียวกันน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกฉีดในช่วงจังหวะการบริโภค ระหว่างการดำเนินการที่มีค่าใช้จ่ายที่เป็นเนื้อเดียวกันการปรับตัวของการโหลดของเครื่องยนต์จะกระทำโดยการควบคุมปริมาณ Figure.3 แสดงให้เห็นถึงค่าใช้จ่ายในการฉีดที่เป็นเนื้อเดียวกันในกระบอกสูบเครื่องยนต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ค่าใช้จ่ายเป็นเนื้อเดียวกัน ( ฉีดต้น ) เป็นที่ต้องการสำหรับเงื่อนไขในการโหลดสูงและค่าใช้จ่ายเครื่องยนต์วิ่งกับ UN throttled เงื่อนไขและภาระเครื่องยนต์จะถูกปรับโดยเชื้อเพลิง / อากาศเทียบเท่าอัตราส่วน ค่าใช้จ่ายที่เป็นเนื้อเดียวกัน ใช้ในเงื่อนไขที่โหลดเต็ม จัดหาเนื้อเดียวกันค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงจะถูกฉีดในช่วงปริมาณจังหวะ ระหว่างการผ่าตัดกับเนื้อเดียวกันคิดค่าปรับภาระเครื่องยนต์ ทำโดยการอุด . รูปที่ 3 แสดงการฉีดเนื้อเดียวกันค่าใช้จ่ายในกระบอกสูบเครื่องยนต์