The Concorde was a technological ma

The Concorde was a technological marvel. when Charles Lindbergh flew across the Atlantic Ocean for the fist time in 1927, it look him more than thirty hours. A Concorde could make the same journey in under four hours. But it wasn't cheap. In 2002, a seat on a Concorde flight from New York to London cost over US $6,300. But for that, you got to travel at twice the speed of sound, 18,288 metres above the ground. Only astronauts fly higher

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คองคอร์ดมีเวลเทคโนโลยี เมื่อชาร์ลส์ Lindbergh บินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นครั้งกำปั้นใน 1927 มันดูเขามากกว่า 30 ชั่วโมง คองคอร์ดสามารถทำให้การเดินทางเดียวต่ำกว่า 4 ชั่วโมง แต่มันไม่ได้ประหยัด ใน 2002 นั่งเครื่องบินคองคอร์ดจากนิวยอร์กไปลอนดอนใช้กว่า สหรัฐอเมริกา $6,300 แต่ ที่คุณได้ไปเที่ยวที่สองความเร็วของเสียง 18288 เมตรเหนือพื้นดิน นักบินอวกาศเท่านั้นที่บินสูงขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คองคอร์ดเป็นเทคโนโลยีประหลาดใจ ชาร์ลส์ลินด์เบิร์กเมื่อบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นครั้งกำปั้นในปี 1927 มันดูเขากว่าสามสิบชั่วโมง คองคอร์ดจะทำให้การเดินทางเดียวกันในภายใต้สี่ชั่วโมง แต่มันก็ไม่ถูก ในปี 2002 ที่นั่งในเที่ยวบินคองคอร์ดจากนิวยอร์กไปลอนดอนค่าใช้จ่ายเกิน US $ 6,300 แต่การที่คุณได้เดินทางสองเท่าของความเร็วของเสียง, 18,288 เมตรเหนือพื้นดิน เพียงนักบินอวกาศบินสูงขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในคองคอร์ดเป็นเทคโนโลยี Marvel . เมื่อชาร์ลส์ ลินด์เบิร์กบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นครั้งแรกในปี 1927 , มันดูเขามากกว่า 30 ชั่วโมง เป็น Concorde สามารถเดินทางเดียวกันในภายใต้สี่ชั่วโมง แต่มันก็ไม่ใช่ถูกๆ ในปี 2002 มีที่นั่งใน คองคอร์ดเที่ยวบินจากนิวยอร์กไปลอนดอนค่าใช้จ่ายเกิน US $ 6 , 300 . แต่การที่คุณต้องเดินทางที่ความเร็วเป็นสองเท่าของเสียง , 18288 เมตรเหนือพื้นดิน นักบินอวกาศเพียงบินสูงกว่า